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为此,平陆运河建设管理团队通过科技赋能,全过程智慧化管理;钻研专属“配方”,提高混凝土耐久性;落实温控措施,破解“防裂”难题;加强混凝土养护;开展大体积混凝土施工“四新”技术应用;建立和完善质量管理体系等一系列举措,高标准、高质量开展混凝土浇筑施工。团队还通过加大人员投入、发挥装备优势、优化施工组织等,全面提升建设速度。

共青团智慧团建官网登录入口截至11月1日,西部陆海新通道骨干工程——平陆运河的马道、企石、青年三大枢纽,已累计完成船闸主体混凝土浇筑逾240万立方米。

平陆运河三大枢纽船闸主体混凝土总量约584万立方米。土石方浇筑体量大、标准高,在建设过程中面临大体积混凝土浇筑控制难度大、大型阀门液压快速启闭技术难度大、金属结构物预埋件安装精度要求高等难题。

🍪(撰稿:乐山)

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