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李佳明介绍,检测人员拿到水下无人机传输回来的视频和图片还只是第一步。回去后,他们将对材料进行放大分析,对有疑问的、拍摄不到位的地方,还要利用该设备在水下悬停的功能,对疑问区域进行第二次、第三次检测。

据了解,该水下无人机专门用于检测桥梁设施的水下构件。其前端装有摄像头,自带照明系统,可下沉至水下50米,并实时将画面清晰地传回到检测人员的手机上。

“杭州的城市桥梁每年都需要进行一次以上的定期检测,主要对桥面系、上部结构、下部结构进行检测,类似我们的健康体检。水下无人机的加入,给桥梁涉水构件的‘体检’带来了很大的便利和精准度,也便于给桥梁留下更详尽的健康档案。”该相关负责人说,接下来,该设备将被推广至更多桥梁的检测养护中。(完)

“引入水下无人机,主要是考虑到检测桥梁涉水墩柱等构件的精确性。”杭州城管市政管理部门相关负责人表示,工作人员以前通过蛙人摸索、声呐探测等方式检测,但无法直观看到水下墩柱的运行情况,而水下无人机可以通过视频、图片等影像资料,从外观来判定桥梁检测中涉水墩柱的运行状态。

冠亚国际物流招聘中新网杭州7月8日电(鲍梦妮 周丹红 陈园园)近日,在浙江省杭州市老德胜桥边,一只既像白色圆盘又像遥控船的设备被放入水中。平稳“航行”至某桥墩后,该设备直接潜入水下,仅留尾部的一条长线与岸上装备相连。

正用手机遥控指挥“小船”的是杭州城管市政养护单位桥隧部的李佳明,他是负责巡查老德胜桥的桥隧管理员,也是“桥梁医生”之一。

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从聚焦精品率和精深加工率提升,到打造精品咖啡庄园,云南咖啡产业正日益走向成熟。据悉,为深化咖啡产业从业人员的专业素养,促进行业内对最新标准的认知与应用,进一步推动云南咖啡产业健康发展,“云南省小粒咖啡系列地方标准”将在第八届南博会期间发布。(完)

“引进企业、牵头成立专业合作社、改变种植方式......得益于这些工作的开展,村民的日子也越来越富裕了。”新寨村党总支书记王加维说,过去咖农只重数量、不重质量,收入并不高。在2017年以前,全村咖啡总产值仅3000余万,到2023年时已达1.2亿余元。“随着产业发展越来越好,村内咖二代、三代开始不断涌现,我儿子也辞掉工作,回到新寨村投身咖啡产业。”

为此,保山市在“高端、精品”上下功夫,选育推广了瑰夏、波邦、铁皮卡等优质小粒咖啡品种,通过水肥一体化、有机肥替代化肥等绿色有机种植。2024年,保山咖啡精品率超过45%,居全省第一。

冠亚国际物流招聘“这两年国内咖啡市场需求大,很多做精品咖啡的企业供不应求。”近日,面对第八届南博会主题采访活动的媒体,云南省咖啡行业协会会长、保山小粒咖啡产业园企业组织组长李晓波如是说。

云南地处北回归线穿过的世界咖啡种植“黄金地带”,咖啡种植面积、产量和产值占中国的98%以上。但放眼世界仅占比不到2%。要想跳出咖啡豆价格波动周期,唯有精品才是出路,而精品率的关键在品种。

被誉为“中国咖啡第一村”的新寨村,坐落于保山市隆阳区潞江镇潞江坝地区,独特的亚热带干热河谷气候为精品小粒咖啡提供了适宜的种植条件,咖啡种植精品化已成当地共识。

曾以原料出口为主的云南咖啡,在当地政府的支持及行业机构的努力下,精品率和精深加工率正不断提高,正逐渐以“精品销售”为主。

走进新寨村咖啡种植园,郁郁葱葱的咖啡树映入眼帘。“农民是很诚实的,什么赚钱种什么,我刚来的时候,正值咖啡产业低迷时期,当地咖农被迫砍树改种来减少种植投入。”一号庄园负责人蔡明月告诉记者,云南多山地,同巴西、越南等全球主要咖啡产地相比,难以大规模推行机械化采摘,人工成本高,走精品化路线会是更优选。

该产业园2023年初投入使用,在保山市“全链条重塑咖啡产业”中占据重要一环,也是保山市政企合力擦亮“保山小粒咖啡”金字招牌的一个缩影,聚集10余家涉及咖啡行业上中下游端的企业。

高效的分拣生产系统,加上电商经济的带动,园区发展蒸蒸日上。“园内每日平均发送包裹超3万个,在电商活动期间,这个数字甚至能突破50万。”李晓波说。

保山市是云南第二大咖啡产地,也是云南出产精品咖啡最多的地区,这里培育的小粒咖啡以“浓而不苦,香而不烈,略带果酸”而驰名中外,因此业内有着“中国咖啡看云南,精品咖啡看保山”的说法。

走进保山小粒咖啡产业园的加工车间,热火朝天的全自动化生产场景映入眼帘。目前园区使用亚洲单条最大咖啡生豆分拣自动化生产线,仅需3人操作,日均分拣咖啡150吨,一次性可生产5至20种不同产品。

刚辞职回家发展咖啡时,谢显文只是开着农用车到处收购咖啡豆,然后卖给厂家,有时也会粗加工后再转手。“收东家卖西家,谁划算卖给谁。”谢显文说,价格好了大家争着去收购,价格不好谁也不收,最受伤害的还是咖农。只有做深加工、做品牌,提高产品质量、市场认可度,云南咖啡产业才能持续性发展。

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记者从会上获悉,大青山实验室、鄂尔多斯实验室将按照新型研发机构的运行方式,跨机构、跨地域联合国内外优势高校、科研院所、行业龙头企业,集聚一批顶尖科学家、中青年技术人才及高层次管理人才,打造若干具有国际一流水平的研发公共平台形成完备研发体系。全面贯通“基础研究—技术研发—转化应用—生产运营”链条。同时,还将在组织框架、岗位设置、研究路径、知识产权归属等方面享有充分自主权,在人才聚集、科技激励成果转化等方面探索适应自身特点灵活多样的管理体制。

大青山实验室、鄂尔多斯实验室于2023年8月获内蒙古自治区人民政府批复同意建设。2家实验室分别以新型电力系统和煤化工为主攻方向,分别由内蒙古电力(集团)有限责任公司、鄂尔多斯实验室牵头组建,将分别围绕可再生能源产业和煤化工产业高质量发展重大科技需求开展战略性、前瞻性、前沿性基础研究、应用基础研究和关键共性技术研究,加快推动科技成果转移转化。

李团结指出,导致仁爱礁珊瑚礁生态系统遭到破坏的主要因素是菲律宾军舰非法“坐滩”及其相关联的人类活动。菲律宾应将非法“坐滩”军舰清走,消除污染源,避免继续对仁爱礁珊瑚礁生态系统造成持续性和累积性危害。

内蒙古电力(集团)有限责任公司董事长闫宏光表示,大青山实验室是“新型电力系统智能电网企业重点实验室”。“我们将与浙江大学、三峡陆上新能源、包钢集团等区内外创新单位组建产学研用创新联合体,共同实施‘可再生能源制取低碳零碳燃料’重大项目,并建设新能源电力柔性制取绿氨、绿甲醇科技示范项目,探索新能源电力就地转化消纳技术的新路径,打造一氢一氨(甲醇)全产业链的新模式。”7月8日,由自然资源部南海生态中心和自然资源部南海发展研究院共同编制的《仁爱礁非法“坐滩”军舰破坏珊瑚礁生态系统调查报告》(以下简称《报告》)发布。《报告》显示,菲律宾军舰长期在中国南沙群岛的仁爱礁非法“坐滩”,已经严重损害仁爱礁珊瑚礁生态系统的多样性、稳定性和持续性。

2024年4月至6月,自然资源部南海生态中心联合自然资源部南海发展研究院等单位,对仁爱礁珊瑚礁生态系统状况进行了调查评估。自然资源部南海生态中心主任李团结表示,调查发现,仁爱礁礁坪和潟湖坡区域造礁石珊瑚覆盖面积大幅下降,非法“坐滩”军舰周边降幅尤为明显;非法“坐滩”军舰附近存在大量珊瑚礁碎块和死亡的珊瑚;潟湖坡处的造礁石珊瑚种类数和覆盖率明显低于向海坡一侧;礁区的大型底栖无脊椎动物种群结构出现失衡,非法“坐滩”军舰周边尤为严重;礁区海水中重金属、油类、活性磷酸盐含量明显高于历史记录;在礁区散布有渔网等各类人为弃置物。

冠亚国际物流招聘中新网呼和浩特7月8日电 (记者 张玮)8日,内蒙古自治区全区科技工作会议在呼和浩特市召开,大青山实验室、鄂尔多斯实验室被授予首批内蒙古自治区实验室。

FAQ

浙江交通集团紧急采取杭向三阳站分流及三阳站杭向入口关闭,徽向白果站分流及白果站徽向入口关闭的管制措施;并连夜组织养护单位立即增加抢险人员、车辆及设备,对现场进行紧急抢险,清理路面坍塌土石方、增设护栏、挡墙等工作。目前,剩余抢险处置工作仍在加快进行。(完)

6月24日20时15分,受黄山地区持续大暴雨天气影响,G56杭瑞高速安徽昱岭关段发生地质灾害事件,致杭州方向通行中断。现场未发生人员伤亡和车辆受损情况。

冠亚国际物流招聘中新网杭州7月8日电(奚金燕 白向东 王小乙)据浙江交通集团消息,7月8日,经过31小时连续奋战,因边坡地质灾害事件中断的G56杭瑞高速安徽昱岭关段,于16时38分恢复徽向单车道通行。

地质灾害事件发生后,浙江交通集团迅速启动地质灾害处置应急响应,全面投入应急抢险工作。为确保抢险现场人员及车道通行安全,塌方现场除增设“护栏板+防护网”“脚手架+毛竹片”两层防护措施,防止偶发落石影响对向车道外,还同步实施“24小时监控巡查+24小时现场人员值班+定时断面变形监测”等“人防+物防+技防”的“三防”措施。

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