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他表示,希望以本次跨区域榜单评选活动为契机,助力优质企业加速成长。他还说,后续将持续与新材料领域相关产业园区、产业联盟等平台加强沟通合作,持续推动跨区域科技创新合作不断深化,金融协同服务体系日益完善,产业协同发展格局加快形成。

利博官网中新网北京6月2日电 (记者 张素)“新材料是抢占未来科技和经济发展制高点的重要领域之一,也是中国先进制造业发展的重要支撑。”长三角G60科创走廊联席办副主任、创新研究中心主任贾占锋近日说。

据知,此次评选活动涵盖实地访谈调研、综合评审、报告撰写等多个环节,将于今年10月揭晓名单。评选贴合国家战略需求,设置了应用于集成电路、人工智能、生物医药、高端装备、新能源、新能源汽车共六个领域的新材料赛道。

“未来独角兽—毕马威中国长三角新材料新质领袖榜单”评选活动启动仪式近日举行。贾占锋在出席活动时表示,长三角G60科创走廊始终聚焦新材料等产业的科创能力提升,着力打造世界级先进制造产业集群。

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利博官网6月1日晚,“我和祖国一起成长”儿童节主题演出活动在国家大剧院举行。来自北京、上海、海南和港澳台等地千余名青少年儿童,参与演出。当晚,歌舞、戏曲、武术等表演精彩纷呈,充满童真童趣。不少参与此次演出的小朋友是第一次来到北京,登上大剧院的舞台,他们感到非常自豪。来自大凉山阿依合唱团的女孩翁其取子说,自己从小热爱唱歌,渴望站上更大的舞台,今天的演出让她在儿童节圆梦。

据悉,“ 我和祖国一起成长”是面向青少年打造的品牌公益项目,已连续举办6年。由中国宋庆龄基金会、中国福利会、国家大剧院共同主办。

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利博官网6月1日,第二十八届粤港澳大湾区车展在深圳国际会展中心举行。本次展会规模有20万平方米,汇聚汽车科技的创新与应用。比亚迪、丰田、理想、蔚来、小鹏、问界、智界、长城、岚图、保时捷、路特斯、MINI等车企车型参展。

FAQ

“2024年至2026年,我们将举办3场东盟—中国技术技能邀请赛,开设30门培训课程,招收、培养数字商务领域的学历生300人以上,开展技术培训3000人次以上,并颁发相应培训证书。”拉曼理工大学副校长骆翠凤对工匠学院的未来充满信心。

丹戎马林汽车高科技谷是马来西亚政府积极推动的重点项目,旨在吸引电动汽车相关企业前来设厂,努力打造东盟市场的电动汽车及零部件供应中心,带动当地经济发展。目前,经过中马共同努力,“数智港口”“绿色智慧电厂”“数智供应链”等项目正在不断落实。

这是由中国交通建设集团有限公司承建的马来西亚东海岸铁路(以下简称“马东铁”)项目。马东铁全长600多公里,设计客运列车时速160公里、货运列车时速80公里,是中马共建“一带一路”的标志性项目,建成后将连接马来西亚的4个州,成为连通马来西亚东西海岸的“陆上桥梁”。

在马来西亚首都吉隆坡北部的丹戎马林市,坐落着马来西亚知名汽车品牌宝腾的生产工厂。2017年,中国吉利控股集团的入股,为宝腾汽车品牌带来了新活力。去年,宝腾汽车推出首款新能源车型X90,并宣布计划未来每年至少推出一款新能源产品。同时,中马双方将共同培养新能源汽车人才,共建马来西亚新能源汽车生态。

在关丹,中马两国经贸务实合作成果丰硕。关丹港—北部湾港—中国川渝多式联运航线开通,国际陆海贸易新通道关丹分拨中心揭牌,马中关丹国际物流园建设进程加快……最受关注的是马中关丹产业园,宽阔平整的道路,鳞次栉比的办公楼、厂房、宿舍区,很难相信这里10多年前还是一片山丘、沼泽遍布的原始森林。截至今年3月,马中关丹产业园已完成土地开发约10平方公里,入园项目13个,协议总投资400多亿元人民币,累计完成开发投资约15亿元人民币,工业总产值超600亿元人民币,带动关丹港年新增吞吐量超过1000万吨。

工匠学院旨在融合中马职业教育智慧和科技创新力量,面向马来西亚学生、企业、社会人士以及东盟各国,开展学历教育、继续教育、技能培训和技术咨询等,满足数字技术、电子信息以及制造业等领域的人才需求。

位于雪兰莪州的厦门大学马来西亚分校是中国大学在马来西亚的第一所分校,设有10个学院,现有在校生7500余人,已培养了4800多名毕业生,成为中马两国教育合作的旗舰项目。“中马两国作为友好近邻和全面战略伙伴,在高等教育领域的合作呈现出多元深入的趋势。”厦门大学马来西亚分校校长王瑞芳说。

利博官网近年来,中马高质量共建“一带一路”稳步推进,数字技术、绿色能源等领域合作出新出彩,人文交流日益深入,两国正共同绘制发展合作“工笔画”。

去年12月,吉利控股集团与马来西亚企业签署合资协议,成立合资公司推动马来西亚丹戎马林汽车高科技谷的全面发展。同时,吉利控股集团旗下广域铭岛数字科技有限公司与马来西亚企业签署战略合作框架协议,将加速马来西亚相关企业的数字化转型。

马来西亚科技与创新部部长郑立慷表示,吉利控股集团的投资符合马政府制定的国家电动汽车发展策略框架,将推动实现到2040年电动汽车在该国汽车总销量中占比38%的目标。

马来西亚总理安瓦尔表示,马来西亚从共建“一带一路”中获益,马中关丹产业园、马东铁等马中合作旗舰项目持续推进落实。马中将继续高质量共建“一带一路”,更好造福两国人民,为地区稳定与繁荣作出更大贡献。

在该校中文系就读的黄于纮告诉记者,她今年参加了学校的春令营,到北京、厦门等中国城市,与当地大学生一起交流。“这些经历令我印象深刻。未来我期待从事与马中文化交流有关的工作。”黄于纮说。

马来西亚中国友好协会会长马吉德告诉本报记者,下一阶段,马中合作将重点聚焦数字技术、绿色能源、电动汽车等新兴领域,这些合作将为马来西亚发展繁荣作出积极贡献。

在马来西亚彭亨州首府关丹市,记者坐上黄色的轨道车,行驶在已经铺设好的轨道上,周边是郁郁葱葱的树林,不时见到工人在轨道旁作业。

在马来西亚拉曼理工大学校园,有一个数字工匠学院教学场地,面积约770平方米,办公、教学设备设施齐备。这是今年3月揭牌的中国—马来西亚数字经济现代工匠学院,它由广西金融职业技术学院牵头,联合拉曼理工大学、广西启迪创新跨境电子商务有限公司、启迪之星(马来西亚)四方校企合作共建。

目前,中马大学的校际交往日益增多,高校学生互相赴对方国家开展学习交流,高校教师以共同开展合作研究、共同发表学术成果、互相访学等方式推动科研合作深入进行。“马中在文化教育领域的合作将创造更辉煌的成果。”马来西亚汉文化中心主席吴恒灿对记者说。

关丹港是马来西亚东海岸第一大港。马东铁建成后,中国等国家运抵关丹港的货物,可直接转道铁路运往马来西亚西海岸地区,有效节省货运时间。“马东铁的建成有望带动相关地区经济发展,极大改善铁路沿线地区互联互通水平。”马东铁项目第十分部项目副总经理陈建说。

“我们都非常期待马东铁能早日通车。”来自关丹的工料测量师娜迪拉告诉记者,目前从关丹到吉隆坡开车需要3个多小时,节假日堵车时甚至要七八个小时,项目通车后两地通勤时间将缩短到约两小时。

工匠学院不久前还成立了数智中心作为其重要教学与实践基地,与来自中国的顶尖人工智能企业合作,融合大数据分析、生成式人工智能等前沿技术,努力培养具备国际视野和创新能力、掌握数字化技术和精通管理业务的高层次复合型“数字工匠”。

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