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瑞士比利bieri中新网上海4月11日电(记者 李姝徵)《电动自行车安全技术规范》明确规定，电动自行车的车速最高不得超过25km/h，蓄电池标称电压小于或等于48V，但却有不法分子打着“超长续航”“大幅提速”的噱头，将48V蓄电池改为72V，从事着非法改装电瓶的违法犯罪行为。

经警方调查，该家位于上海市虹口区的电动自行车行系由犯罪嫌疑人庄某、陈某共同合伙经营。此前，庄、陈二人以2000至8000元不等的价格，从位于江苏的犯罪嫌疑人黄某处采购大量由黄某私自组装的二手电池和违规生产加工的“三无”电池，再以2500至9000元不等的价格，加价销售给本市其它电动自行车车行，或是以每台1.5万至3万元不等的价格收取整车改装费，为个人非法改装电动自行车。

记者11日从上海警方获悉，近日，上海警方联合市场监管部门侦破一起私自改装超标“三无”电池，制售伪劣电动自行车案，在上海和江苏抓获犯罪嫌疑人3名，捣毁制售假窝点3处，查获超标“三无”电瓶车电瓶57个、成品及半成品锂电池48个、假冒检验合格证标签800余枚，涉案金额1000余万元。涉案人员因涉嫌生产、销售伪劣产品罪已被警方依法刑事拘留。

上海市公安局食药环侦总队民警陈晓白告诉记者，犯罪嫌疑人黄某私自组装的二手电池和违规生产加工的“三无”电池，系其在未获得任何生产加工许可，且未经质量安全检测合格的情况下，自购锂电池、镍片等配件，通过将多个电池板简易串联、封装而自制的超国标限制的大容量、大功率的锂电池组。这些电池的核心原件安全隐患较大，可能引起短路、自燃等安全事故，社会危害性较大。

上海市市场监督管理局产品质量监督处副处长周佳表示，在对外销售此类电池或为他人改装电动自行车的过程中，不法人员往往会以“超长续航”“大幅提速”等为噱头，宣传其改装后的电动自行车时速可高于新国标限速数倍，却对“三无”电池和改装电动自行车的交通安全隐患、火灾隐患只字不提。市场监管部门发现此类改装电动自行车窝点后，如涉及行政处罚，将由市场监管部门进行处置，如涉及犯罪，将移送公安部门进行刑事打击。

4月8日，上海市公安局食药环侦总队在会同市场监管部门组织上海市各区对电动自行车开展市场巡查的过程中发现，虹口某电动自行车行存在销售超标“三无”电池和非法改装电动自行车的可疑行为。总队即会同虹口分局联合市场监管部门，对该车行的非法经营行为开展循线侦查，4月9日，在江苏警方的协助下，捣毁了一上游“三无”电池生产窝点。

经警方初步查证，庄某、陈某二人已累计销售改装的成品超标电动自行车150余辆，而上述三人非法改装和生产、销售的“三无”电池金额累计已超1000万元。