“马士基哈利法克斯”轮配备岸电设备系统，能够实现在港岸电能源供应。本次靠泊山东港口青岛港，该轮向码头申请了岸电连船作业。对此，山东港口青岛港提前安排岸电接电工作，提前做好出口箱收箱计划安排，确保该轮的顺利作业。

2024年3月，“马士基哈利法克斯”轮接受甲醇双燃料改装，设计内容包括主机改造，甲醇舱分段安装等，同年10月，该轮改装完毕，实现了柴油、甲醇双燃料工作。

福德正神视讯11月10日，“马士基哈利法克斯”轮靠泊山东港口青岛港前湾港区。作为“万箱级”甲醇双燃料集装箱船，该轮长367米，宽53.5米，满载量为14000标箱。本次靠泊山东港口青岛港，该轮将装载5532标准箱的出口集装箱。