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上海是中国最大的汽车进口口岸，同时也是最大的摩托车进口口岸，摩托车进口量常年占全国一半。2024年10月16日，上海海关所属上海浦东海关为川崎摩托（上海）有限公司进口的128台摩托车开展查验，并开具摩托车《货物进口证明书》。“两证合一”改革试点落地以来，该关共签发新版摩托车《货物进口证明书》超8.56万份，涉及货值26.2亿元。

2023年6月1日开始，进口机动车辆《货物进口证明书》和《进口机动车辆随车检验单》“两证合一”改革试点在上海海关正式启动。企业只需一次申请，海关可在结合监管和检验结论的基础上签发单一证书，而无需再分别出具《货物进口证明书》和《进口机动车辆随车检验单》。改革试点落地以来，上海海关已实现进口机动车辆“两证合一”覆盖率达99.9%，今年9月份的覆盖率已达100%。截至2024年10月29日，上海海关已累计签发新版机动车《货物进口证明书》45.94万份，这意味着近46万辆进口机动车在上海口岸享受改革红利顺畅高效通关。

黄金城平台总站“真的太快了，公司进口汽车上午申请，当天就拿到了全部证书！” 在上海海关所属上海外高桥港区海关拟证出证业务办理窗口，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司上海物流中心经理黄龙武在领取到汽车《货物进口证明书》后说道。

为充分释放改革红利，上海海关深化智慧海关建设，提供“两证合一”一站式缮制、核查、签证绿色快通服务，对于申报和查验环节非同一关区的证单，实现全程无纸化作业，为企业提供通关便利。基于上海口岸进口机动车辆“两证合一”试点改革经验，今年7月起， “两证合一”改革试点范围已拓展到天津口岸。

“在‘两证合一’之前，我们通常需要等待至少7个工作日才能取得两份证书。‘两证合一’之后，我们更快地获得所需的证明文件，从而缩短了车辆从进口到销售的时间间隔，提高了资金回笼速度。”‌法拉利汽车国际贸易（上海）有限公司物流经理金晟表示，“我们的行政成本和时间成本也少了，因等待证书而产生的额外管理和车辆存储费用也少了。”