⚮六盒联盟六盒联盟⚯
测量、验算、检查、调试设备……4月25日凌晨0时15分,中新网记者在转体作业现场看到,四桥同步转体工作进入最后阶段,施工人员各司其职为转体做好一切准备工作。凌晨1时40分,桥梁转体工作正式开始,4组智能液压千斤顶通过电脑统一控制拉动钢绞线,缓缓带动转体系统内的球铰旋转,四座桥梁开始缓慢转动。转体过程中,施工人员紧盯桥梁转体角度变化,不断测量转体坐标,同时通过BIM数字孪生系统对转动过程进行精确控制,凌晨2时46分,历时66分钟的平稳转体,四座桥梁与主桥实现精准对接。
六盒联盟六盒联盟中新网成都4月25日电(记者刘忠俊)4月25日,在40名工程技术人员紧张工作下,G5京昆高速公路成都至绵阳扩容项目总重7.6万吨的高速公路四座桥梁经66分钟同步转体到位,安全跨越达州至成都北环联络线铁路(以下简称“达成北环联络线”)、成都北环线铁路(以下简称“成都北环线铁路枢纽”),为京昆高速公路成绵扩容项目全线通车奠定了坚实基础。
据悉,G5京昆高速公路成都至绵阳扩容项目作为成都至绵阳的第三条高速公路,全长124.44公里,双向8车道,设计时速120公里,计划2024年年底建成。(完)
成都北环线铁路枢纽平均每天有170余列货运列车通行,为最大限度降低施工对铁路运输通行的影响,需先在既有铁路线两侧完成桥梁预制。成铁工程总承包公司项目总工程师曾浚恩称,转体作业引入了智慧转体监控系统,达到4桥同步、平稳转体、精准就位目的。
G5京昆高速公路成都至绵阳扩容项目上跨成都北环线铁路枢纽,位于成都市青白江区境内,共有4座上跨转体桥。其中,2座转体桥上跨成都北环线,2座转体桥上跨达州至成都北环联络线。南侧两座转体桥梁需跨越成都北环线,长度分别为125米、112米,重量均约1.6万吨,需顺时针转体77.9度;北侧两座转体桥梁需跨越达成北环联络线,跨度达到了160米、112米,需逆时针转体71.8度,其中160米桥梁重量达到了2.8万吨。
⚰(撰稿:阜新)中非合作论坛·高端访谈|肯尼亚总统鲁托:峰会助力肯尼亚及更多非洲国家迈向现代化
09-20妙鸿昌⚼
美国专家:风险上升 美国经济可能正在衰退的边缘
09-20童装天堂⚽
中非合作论坛丨共叙友情 共商合作 共话未来——非洲多国人士瞩望中非合作论坛北京峰会
09-20腾和⚾
【讲习所·新时代中非合作】鲁班工坊让非洲年轻人搭上中非合作快车
09-19胜鸿⚿
“万村通”项目、鲁班工坊……中非浇灌友谊之花 收获丰硕成果
09-19凡悦龙⛀
法国前总理菲利普宣布将参加下届法国总统大选
09-18雅亿诚⛁
中非合作大使说 | 纳米比亚驻华大使:助力双边关系 实现和谐共赢
09-18雷嘉⛂
乌克兰利沃夫市遭导弹袭击 已致3死25伤
09-19数据风尚v
乌克兰最高拉达主席:乌外长已递交辞呈
09-20小天地m
加沙停火协议久未达成 安理会:成员国的“耐心正在耗尽”
09-18建远⛃