西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包(银)海通道的重要组成部分,路网地位十分重要。项目建成后,将极大便利沿线人民群众出行,推进乡村振兴,助力城乡融合和区域协调发展。(完)
本次浇筑施工的双线变单线有砟道岔连续梁全长120.5米,重达3047.8吨,采用钢管支架现浇法,需一次性浇筑混凝土1150.1立方米。为克服施工工艺复杂、线形控制难、与站后工程接口多、支架搭设安全风险大等诸多难题,项目全体人员严格执行精细化、标准化预压试验,全面落实支架搭设、钢筋绑扎、模板安装等施工工艺,牢牢把好安全质量关,为首联连续梁的顺利浇筑提供了充分保障。
六狮王朝电玩城下载中新网成都4月15日电 (记者 刘忠俊)京昆高速铁路西昆有限公司4月15日透露,陕西西安至重庆高速铁路安康至重庆段(下称:“西渝高铁康渝段”)达州南站2号八线特大桥首联连续梁已顺利浇筑完成,为后续连续梁施工奠定了坚实基础。
京昆高铁西昆公司达州指挥部总工程师王君楼称,参建单位坚持“技术攻关提前谋划、资源配置充分到位、施工组织超前推进、安全质量有序把控”的原则,以保安全、赶进度、提质量,确保工程建设稳步推进。
据了解,达州南站2号八线特大桥位于达州南站咽喉区,桥上布置有8组道岔,道岔对于桥梁的刚度及变形要求极高。“桥梁采用了在施工现场支撑模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土而成型的连续梁结构,有效减少了桥梁梁缝数量,提高了道岔群工作的稳定性及可靠性,确保桥上高速行车平顺及安全。”中铁二院西渝高铁桥梁专业负责人曾焰称。
网友评论更多
50潜江z
马杜罗宣布成功连任,美国不认🌂🌃
2024-11-13 16:38:19 推荐
187****7052 回复 184****8507:三菱或与日产本田结成电动联盟,以抗衡丰田、特斯拉与中国车企🌄来自长沙
187****9607 回复 184****4568:黄雨婷夺得射击女子10米气步枪银牌🌅来自衡阳
157****1562:按最下面的历史版本🌆🌇来自张家界
82常德788
英德贸易出现“退欧后”复苏🌈🌉
2024-11-13 13:54:21 推荐
永久VIP:特朗普否认与内塔尼亚胡关系紧张🌊来自益阳
158****9549:美日升级军事同盟 驻日美军将设“统合军司令部”🌋来自岳阳
158****5884 回复 666🌌:梅洛尼访华“重启”意中关系🌍来自株洲
12湘潭nu
iPhone跌出中国手机销量前五名🌎🌏
2024-11-14 03:31:12 不推荐
郴州ez:印尼寻求减少镍项目的中资所有权🌐
186****6710 回复 159****6990:美国经济第二季度年化增长2.8%🌑