沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目,也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。建成运营后,将进一步完善区域路网布局,有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力,优化上海铁路枢纽布局,便利沿线人民群众出行,对于打造“轨道上的长三角”,促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
为确保人民群众生命财产安全,保障铁路运输安全畅通,铁路部门提醒沿线单位和居民严格遵守《中华人民共和国铁路法》《铁路安全管理条例》及相关法律法规,严禁向电气化铁路接触网抛掷物品,严禁在铁路电力线路导线两侧各500米的范围内升放风筝、气球等低空飘浮物体,严禁攀登铁路电力线路杆塔或者在杆塔上架设、安装其他设施设备,严禁在铁路电力线路杆塔、拉线周围20米范围内取土、打桩、钻探、吊装或者倾倒有害化学物品,严禁靠近电气化铁路接触网,以及其他破坏铁路电力线路设施的行为。
需要注意的是,铁路线路两侧的栅栏是防止行人、动物进入铁路线内而专门设置的一道安全屏障,禁止移动、损毁防护栅栏等防护设备,也禁止无关人员以任何理由进入防护栅栏内,否则公安机关将依法进行治安处罚,对造成严重后果的还将追究刑事责任。
牛彩湖北快3走势图中国铁路上海局集团有限公司介绍,沪苏湖高铁已于9月6日起开始陆续送电,计划9月13日完成全线送电,为即将开展的接触网热滑试验和联调联试奠定坚实的基础。届时,沿线范围内的所有供电线路、接触网及设备、设施全部处于带电状态。
铁路部门提醒,沿线居民请加强对未成年人和限制行为能力人的监管教育,提高其爱路护路意识;同时,要看护好自家的牛、羊、猪等大型禽畜,严防进入防护栅栏内。
接触网送电是指将高铁沿线地方电网的高电压,通过铁路牵引变电所转化为27.5千伏单相工频交流电后,再输送到高铁线路上方的接触网上,为高铁列车运行提供动能,相当于接触网线路“主动脉血管”注入“新鲜血液”。接触网送电是铁路建设过程中的重要节点。送电后,沿线所有供电接触网及其相连部件带有27.5千伏高压电,相当于家庭用电220伏电压的125倍。
沪苏湖高铁由上海虹桥站引出,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站,线路全长约163公里,设计时速350公里,设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站。
网友评论更多
73舟山b
张来明:关于进一步全面深化改革的几点总体性认识🐈🐉
2024-10-24 12:26:20 推荐
187****7734 回复 184****2417:陈平原:感怀三个读书类报刊——兼贺《中华读书报》三十周年🐊来自绍兴
187****6523 回复 184****7290:吴晓群:全球文明史书写与共同的历史叙事🐋来自衢州
157****7315:按最下面的历史版本🐌🐍来自金华
64台州220
党领导一切是一切问题根本的根本——邓小平同志对党的领导思想的开创性贡献🐎🐏
2024-10-26 02:59:34 推荐
永久VIP:叶嘉莹:什么样的诗才算好诗🐐来自温州
158****2137:田克勤:邓小平对马克思主义中国化方法论的重大贡献🐑来自丽水
158****2610 回复 666🐒:李炳海:早期楚文化家国情怀论析🐓来自建德
67慈溪ph
叶嘉莹:谈冯延巳词中“赋、比、兴”的运用🐔🐕
2024-10-24 10:16:30 不推荐
余姚ze:陈平原:“北京学”🐖
186****1855 回复 159****6954:周新成:入的田野调研透视县域教育的困境与未来🐗