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《以色列时报》称，美国18日再次与黎巴嫩爆炸事件划清界限，拒绝就此事发表进一步评论，并称外交手段是防止以黎冲突继续扩大的最佳途径。

据路透社报道，18日，黎巴嫩真主党使用的手持对讲机发生爆炸，造成20人死亡、450多人受伤。此外，黎巴嫩17日发生的传呼机爆炸事件的死亡人数已上升至12人，另有近3000人受伤。

皇家平台网站中新社北京9月19日电综合消息：黎巴嫩18日再次发生通信设备爆炸事件，造成20人死亡、450多人受伤。以色列国防部长加兰特18日称，以军正在将资源转移到北部边境。

联大决议强烈谴责以政府无视和违反其根据《联合国宪章》、国际法和联合国决议所承担的义务，强调这种行为严重威胁地区以及国际和平与安全。

据联合国官网消息，联合国大会18日以压倒性票数通过了一项决议，要求以色列在未来12个月内结束对巴勒斯坦领土的非法占领。该决议要求以色列遵守国际法并撤出其军队，立即停止所有新的定居点活动，从被占领土上撤出所有定居者，并拆除其在被占领的约旦河西岸修建的部分隔离墙。

当天的早些时候，古特雷斯对17日的爆炸事件发表评论称，该事件表明“黎巴嫩局势面临急剧升级的严重风险，必须尽一切努力避免局势升级。”

据路透社报道，沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼18日表示，沙特不会在巴勒斯坦未能独立建国的情况下与以色列建交，并强烈谴责以色列针对巴勒斯坦人所犯下的罪行。

综合路透社、《以色列时报》报道，随着以色列与真主党紧张局势加剧，以总理内塔尼亚胡18日发表视频声明称，将让数万名从以色列北部边境地区撤离的居民返回家园。同日，以防长加兰特称，以军正在将资源转移到北部边境。以国防军北方司令部司令戈尔丁也在当天表示，军方决心尽快改变北部边境的安全局势。

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皇家平台网站中新网北京9月19日电 (记者马帅莎)记者从中国卫星导航系统管理办公室获悉，9月19日9时14分，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭与远征一号上面级，成功发射第五十九颗、六十颗北斗导航卫星。

该组卫星属中圆地球轨道(MEO)卫星，是我国北斗三号全球卫星导航系统建成开通后发射的第二组MEO卫星，入轨并完成在轨测试后，将接入北斗卫星导航系统。

此次发射的两颗卫星，将在确保北斗三号全球卫星导航系统精稳运行的基础上，开展下一代北斗系统新技术试验试用。与前期MEO组网卫星相比，该组卫星升级了星载原子钟配置，搭载了新型星间链路终端，入网工作后，将进一步提升北斗三号全球卫星导航系统可靠性及定位导航授时、全球短报文通信等服务性能，在支撑北斗系统稳定运行和北斗规模应用的同时，将为下一代北斗导航卫星技术升级进行相关试验。

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澄塘村断头路难题、共享单车骑行范围设限不合理问题……宗祠古树“话新事”，这样的故事还有很多。近年来，潋江镇人大在坝南片区人大代表联络工作站探索推行“选民说事、代表问事、集中议事、及时办事、定期评事”为主要内容的代表履职“五步法”，让“群众常来、代表常在、实事常办”成为代表联络工作站“新常态”。

泗洪警方发布通报称，9月19日7时26分，许某某(男，31岁)驾驶轿车送其妹妹上学，行至泗洪县青阳街道山河东路泗州学校东侧，突发疾病，车辆失控，先后与2辆轿车、3辆非机动车相撞，造成2人死亡、1人重伤、3人轻伤。伤者均及时送医救治，生命体征平稳。

人大代表联络站是代表联系群众的重要阵地，是践行全过程人民民主的重要平台。记者了解到，兴国县在发挥代表作用中落实全过程人民民主，推广代表履职“五步法”特色模式，组织“进站入群”代表开展内容丰富、形式多样的履职活动。如今，一件件吸纳民意、汇集民智的代表建议，逐步转化为促发展、惠民生、暖民心的政策举措，有力保证了人民当家作主。(完)中新网宿迁9月19日电(唐娟刘林)19日上午，江苏宿迁市泗洪县泗州学校南门东侧突发交通事故，造成2人当场死亡，4人受伤。

老宗祠、古树打通了代表与选民的“最后一公里”的“联民桥”，见证了一桩桩民生民意的落地。2024年初，兴国县潋江镇人大主席王声辉在工作站代表接待日接待选民时，了解到澄塘村“留守”老人出行难问题。

皇家平台网站中新网江西兴国9月19日电(朱莹)近日，中新网记者随江西省人大常委会办公厅开展的人民代表大会成立70周年·全过程人民民主集中采访活动，走进江西省赣州市兴国县潋江镇澄塘村。村里荷塘遍布，500余岁的“榕抱樟”郁郁苍苍，碧绿的树冠下，数百年的澄塘王氏宗祠庄严肃穆。时常能看到一群人，在宗祠内、榕树下激烈地进行讨论。

“如果在澄塘村设立一个公交站点，就可以解决澄塘村一老一小的出行问题。”王声辉说，他提交了“在澄塘村设立公交站点”的建议，不久兴国县交通运输局与公交公司负责人进行实地调研，认为建议可行，在澄塘村增加了澄塘村委会和澄塘小学两个公交站点，解决了村里老人出行和学生上学的交通难题。

“‘樟抱榕’是樟树和榕树合抱在一起，就像我们代表和群众。”兴国县人大代表王富扬告诉记者，村里的代表议事点就设在这边，村民喜欢聚集此处休闲纳凉，人大代表与村民攀谈聊天的过程中，能“零距离”收集村情民意，及时了解村民的烦心事、揪心事，有助于村民关心的问题能及时解决。

FAQ

“那时长江上跑的船基本是内贸船，外轮很少见。我曾引航一条200米长的外轮，装有电推进系统，非常先进，我从来没见过，看了又看。现在已不算什么新鲜事了。”金四明回忆。

今年起，进出南京港的船舶吃水最大纪录一次次被刷新。年初的1月15日，利比里亚籍散货巨轮“阿尔法发现”轮靠泊南京港新生圩港区。这是吃水11.6米大型海轮首次靠泊南京港，刷新了南京港开埠以来进出港船舶吃水的最大纪录。

对1998年出生、从事引航工作4年的“Z世代”引航员迟鹏来说，为外轮引航，他感受更多的是新奇。在大学学习经历中，迟鹏既看过“老古董”助航仪器，也操作过最新的航海设备。

金四明更多的是感慨。1985年进入南京引航站工作的金四明，仍记得南京港首艘外轮进港的大事件。1986年3月23日，船长180多米的巴拿马籍“星辉”轮，成为进入南京港第一艘外轮。

如今，吃水11.6米大型海轮靠泊南京港成为常态。南京港集团业务部(生产运营中心)部长葛绍庭介绍，今年已有7艘吃水11.6米大型海轮进出南京港，为沿江港航企业带来了经济效益和社会效益，保障了长江航运物流产业链、供应链畅通。

胡楠是将“阿尔法发现”轮引进来的引航员之一。“这条装载了7.1万吨粮食的散货船从巴西始发，船长229米，吃水11.6米。这是我15年引航职业生涯中，遇到的吃水最大的一条船。”

皇家平台网站天空风和日丽，长江上视野开阔。江面船舶交织，航运繁忙。一艘巴拿马籍货轮“Santa Rita”号缓缓靠泊在南京港新生圩港区码头。为进行业务传帮带，老中青三代长江引航员同时登轮，为外轮引航。

“以雷达为例，过去的雷达功能简单，也没有液晶显示屏，现在的船载雷达能显示包括航行轨迹的船舶实时信息等。”迟鹏观察到，近些年，助航仪器智能化水平不断升级，为进出江大型化、智能化船舶护航。

长江是世界上内河运输最繁忙、运量最大的通航河流。长江下游江苏段年进出港船舶超过300万艘次，年货运量占长江全线七成以上，被业内称为“黄金水道”的“钻石航区”。由于航运繁忙、通航环境复杂，同时作为国家主权的体现，外轮进出长江，必须由长江引航员为其引航。

“Hello,Captain.”与菲律宾船长寒暄过后，3位引航员问询起外轮船况。现如今，像“Santa Rita”号这样近200米长的巨轮开进南京港，也只能算中等个头。为这样的外轮引航，长江引航中心高级引航员金四明、一级引航员胡楠、三级引航员迟鹏的感受既有相似，也有不同。

长江干线下游，跨江大桥分布密集。过去，穿行船舶的大小，为各种跨江大桥的“身高”所限。2018年5月，长江12.5米深水航道初通至南京，5万吨级海轮可从长江口直达南京港，7万吨级至10万吨级海轮可减载乘潮抵达。但出于航道条件限制、通航安全考虑，进出南京港的大型船舶最大吃水控制在11.36米。

胡楠回忆，当时自己既兴奋又有些紧张，“下游混合型航道里，大小船舶交织。我们克服水大流急、重载船操作难度大、安全风险高等不利因素，终于引领这艘‘巨无霸’安全靠岸。”

“作为长江引航中心最早设立的引航站，20多年来，我们从仅有的几名引航员，发展到83名引航员；从年引航船舶寥寥无几，到年引航七八千艘次中外籍船舶，我们见证了长江下游港口走进大船深水时代的全过程。”长江引航中心南京引航站引航业务科副科长张志平表示，“把世界引进长江，把长江引向世界”这场关乎引航事业的传承和接力，会一直持续下去。(完)