吉祥门户

其二，滇缅道，即从中国四川、云南经缅甸到达印度的通道。这条通道古已存在。《史记》记载，张骞首次出使西域，在中亚阿姆河流域见到四川出产的“邛竹杖、蜀布”，得知这些物产是从大夏(现阿富汗地区)东南边的印度进口。回到中国后，汉武帝“乃复事西南夷”，印证了这条路的存在。

中国和南亚国家的文化交流、文明互鉴通过古丝绸之路延续至今。如何用今天的步伐去丈量古丝绸之路，是历史留给今人思考的问题。

姜景奎：泰戈尔曾提出：“分歧永远不会消除，没有这些分歧，生活会变得更加乏味。人类应该在保持各自特性的基础上团结在一起。我们不求毫无生气的一致，但求活生生的团结。”

泰戈尔访华，在多层面影响了两国关系。自宋代以来，中印文化交流渐少，泰戈尔的访问，可以说重启了现代中印文化交流的引擎，促使两国文化交流走上新台阶。

新中国成立后，中印交流进入新时期。20世纪50年代，中国领导人首次完整提出互相尊重主权和领土完整、互不侵犯、互不干涉内政、平等互利、和平共处五项原则，并将其纳入中印联合声明，与印度共同倡导将五项原则确立为指导国家间关系的基本准则。这不仅适用于中印两国的关系，也为国际关系树立了历史标杆。

姜景奎：中印两国文化交往源远流长。追溯其历史进程，两大文明相互接触、碰撞，进而吸收、影响，直至交流融合，大致可分为6个时期。

姜景奎：在欧洲游历时，泰戈尔意识到当时的东西方文化交流并不平等。他认为文明应是多元共存的，东西方文明虽有分歧，但应共同发展。

吉祥门户从古丝绸之路到泰戈尔访华，中印历史上的文化交流对当下两国交流交往有何启示？对中国与南亚乃至世界不同国家之间的对话合作又具有哪些借鉴意义？近日，清华大学国际与地区研究院院长、南亚东南亚研究中心主任姜景奎在北京接受中新社“东西问”专访作出解答。

其三，西藏道，即陆上丝绸之路南线，从吐鲁番盆地、塔里木盆地南延，往南通往西藏阿里地区，最后到达里普列克山口，途经中国西藏和印度北部之间的山峰，受气候影响一年中断续开合，因此少有人提及。此外，喜马拉雅山脉有多处南北山口，也是西藏道的组成部分，这些山口一年中均有断续时节。

从古丝绸之路开辟的往来通道，到近代以来泰戈尔等人建立起精神交往、文化交流通道，再到电话、卫星、网络等现代通信方式，无论通道如何变革，中国和印度及其他南亚国家的纽带始终相连。

隋唐时期，两国文化交流迎来黄金期。唐太宗多次派遣使节前往印度，印度也有使节及僧人来华。玄奘历尽艰险赴印度取经并带回长安，对汉传佛教的发展产生了深远影响。这一时期两国文化交流成果丰富，实现了质的飞跃。

他欣赏并热爱中国文化，抱着中、印等东方文明能团结起来、与西方文明平等站在一起的美好愿景，于1924年和1929年3次访华。其间与梁启超、蔡元培、徐志摩、胡适、辜鸿铭、梅兰芳等中国知识分子交流思想、建立友谊。访华归国后，泰戈尔出版了在华演讲集。

如今，“一带一路”倡议秉持共商、共建、共享的原则，将不同国家、文化和人民连接在一起，并不是单向线性的，而应是有来有往、多向立体的通道。

中印两大文明，交流互鉴绵延至今。二者都有一个相似的概念，即中华文明主张的“天下大同”和印度文明里的“世界一家”是相通的，概念的本质都是共赢。西方文明讲究输赢，东方文明则追求共赢，可以没有输家。

现代社会亦是如此。分歧是永远存在的，这意味着和而不同可以超越分歧，“各美其美，美美与共”，促进世界多元文明相融相通、共同繁荣。

两大东方文明“重逢”，泰戈尔起到关键作用。在两国学者和政要的支持下，印中学会、中印学会相继成立。此外，泰戈尔在印度国际大学创办的中国学院，是印度第一个中国语言、文学、文化的学习和研究中心。

公元一世纪至公元六世纪为发展期。在中印2000余年的文化交流中，佛教东传扮演着尤为重要的角色。天竺高僧摄摩腾、竺法兰来到中国洛阳传播佛教文化，佛经翻译家鸠摩罗什，僧人朱士行、法显等为中印文化交流架起了桥梁。

公元一世纪之前是滥觞期。随着张骞出使西域，中国的蜀布(丝绸)、邛竹杖等物品传到印度，印度的琉璃、棉花等物产传入中国。随之流转，两国物质文化交流逐渐展开。

宋元明时期，中印交流进入转型期，侧重点从精神文化交流转向物质文化交流。清朝时期，中印各自专注内部事务，文化交流处于相对低谷期。

由此，印度涌现出师觉月等汉学家，中国也出现了季羡林、金克木、徐梵澄等研究印度的学者，两国学界的研究兴趣和热情与日俱增，中印文化交流更上一层楼。

今天，中国的人类命运共同体理念与“天下大同”主张一脉相承，在文化交流、文明互鉴方面，体现为兼收并蓄的开放胸怀与和而不同的包容精神。当前中印两国民众间的相互交流还不充分，彼此理解还不够深，需要抱着相互尊重、平等相待的心态，正确处理分歧和差异，并且认识到，观念可能不同，但并不影响平等地并肩向前走。

其四，南海道，即海上丝绸之路的主线。据《汉书·地理志》记载，这条通道在西汉时已经确立，起点在日南(今越南境内)或徐闻(今属广东)、合浦(今属广西)，终点在黄支(今印度南部泰米尔纳德邦)或已程不国(今斯里兰卡)。