改扩建后的T1航站楼与T2航站楼融为一体，国际-国内、国内-国际旅客转机可在同一航站楼内完成，解决了旅客来回奔波的烦恼，形成T1、T2“双航站楼”华丽并肩、高效协同的服务保障新格局。

哈尔滨机场T1航站楼于1997年建成，鉴于使用年限较长、安全系数降低、功能重新定位、流程亟待再造等因素，黑龙江机场集团2021年实施T1航站楼改扩建工程。

众发app在哪里下载中新网哈尔滨7月12日电(孟令裔 韩冰)12日，随着哈尔滨—新潟CZ615航班顺利出港，原哈尔滨机场T0航站楼运行的所有国际客运航班全部转场至T1航站楼运行，焕然一新的值机、候机区为旅客提供更舒适的出行体验，为加快推进哈尔滨国际航空枢纽建设、打造我国向北开放新高地奠定了基础。

目前，哈尔滨机场已开通俄罗斯符拉迪沃斯托克、伊尔库茨克、哈巴罗夫斯克、雅库茨克、南萨哈林斯克、克拉斯诺亚尔斯克、布拉戈维申斯克，日本东京、大阪、新潟，韩国首尔、济州以及中国香港13个客运通航点，每周计划执行国际及地区航班56班。(完)

此外，多个智能化、智慧化系统推动哈尔滨机场实现数字化转型。行李跟踪系统可实时监控行李状态，提高行李装运准确率；口岸边检出入境大厅配备了集多国语言转译、生物信息多样化采集于一体的验证台，可实时、准确地提供143个国家和地区、总计70多种语言面对面翻译服务，方便执勤民警与旅客交流沟通；首次设置低工位“特别通道”，配置高度可升降的查验设备，满足儿童、残障人士等特殊群体通关需求，切实提升中外出入境人员的通关体验。

航站楼国际区共设6座登机桥、30个值机柜台、11条出港海关、安检共用查验通道、边检出入境人工通道22条，快捷通道14条等，通过“一关两检”、先期机检、自助边检等手段，旅客通关更加“无感”。