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现代航空出行节奏快、效率高,特别是商务人士,常常会因为工作变化导致行程发生变化。而航空运输主要提供的是“位移”服务,且有着不可存储的特点,发生退票、改签情况会产生一定的费用。长三角“区域通”产品的推出,起飞4小时前都可变更行程,而且时间、地点、航班的选择范围较大,对商旅人士友好。同时,东航作为上海最大的主基地航空,还拥有上海航空、东航江苏公司、东航安徽分公司、东航浙江分公司等多家旗下公司,目前在江、浙、沪、皖四地的24座机场,每天始发的国内航线数量达到379条、对应的航班架次达到616班。

例如,一位东航旅客原本计划搭乘6月25日的“上海浦东-北京大兴”航班,但在6月24日因工作变化,计划改为搭乘6月26日的“南京禄口-北京大兴”航班,就可以6月24日当天先重新买一张6月26日的“南京禄口-北京大兴”机票,并取消原航班行程订座,使用新机票抵达北京之后,再办理原先6月25日“上海浦东-北京大兴”的退票,在退票理由上选择“区域通”选项,并注明自己新买的“南京禄口-北京大兴”781开头票号,即“新票用了,原票即可全额退票”。

凯发k8官网首页6月24日,澎湃新闻(thepaper.cn)记者从东方航空获悉,在2024年暑运来临之际,东方航空发布长三角“区域通”服务,即日起符合条件的东航及旗下上海航空实际承运的旅客,如果飞往上海、江苏、浙江、安徽四省市全部民航机场,或者从上述四省市机场出发,因行程临时有变,可以在上述区域内变更自己的始发地或目的地机场,不需要支付退票费,可以全额退票。

需要提醒的是,长三角“区域通”目前只支持国内航班。选用这一服务的旅客,需要提前取消原票的订座,最迟应在新票出票之后的24小时以内,并且在原票航班计划起飞时刻4小时之前,取消原票航班的订座。在使用长三角“区域通”进行免费退票时,旅客的退票理由应选择“区域通”,并备注自己新票的781打头票号“781-xxxxxxxxxx”。前后两次购买的机票,需要是同一渠道。旅客的原票如果是在东航APP、小程序、官网等官方渠道购买的,应当通过相同的东航官方渠道购买新票,并在新票使用完毕后,通过该东航官方渠道办理原票的全额退款。如果是在某家代理渠道购买的,应当通过相同的购票渠道购买新票,并在新票使用完毕后,通过该购票渠道办理原票的全额退款。

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凯发k8官网首页今年是《中华人民共和国反垄断法》修正两周年,最高人民法院今天(6月24日)发布新的反垄断民事诉讼司法解释,司法解释于2024年7月1日起施行。

这部司法解释是在吸收2012年5月颁布的《最高人民法院关于审理因垄断行为引发的民事纠纷案件应用法律若干问题的规定》有效经验和做法的基础上,根据2022年修正的《反垄断法》制定的一部新的综合性司法解释。其中,9个条文基本沿用2012年司法解释的规定,5个条文进行了实质性修正或者补充,同时根据新司法解释的体系逻辑相应调整了顺序;新增37个条文,主要涉及《反垄断法》实体条款特别是修改条款的解释和适用。

为充分发挥典型案例指引作用,保障反垄断法正确实施,维护市场公平竞争,最高人民法院今天发布5起近期人民法院审结的反垄断典型案例。

最高法表示,虽然该5起反垄断典型案件适用的均是修改前的反垄断法及旧司法解释,但上述案例均是起草新的反垄断民事诉讼司法解释时的实践基础,均符合修改后的反垄断法及新司法解释的精神,对于准确理解与适用修改后的反垄断法及新的司法解释具有重要参考价值。

严格规制垄断协议,切实维护市场竞争活力。在“工业润滑油”轴辐协议案中,明确轴辐协议的认定标准,对于品牌供应商组织和主导下游销售商达成轴辐协议,限制品牌内竞争的行为予以否定性评价。在“交通信号控制机”横向垄断协议案中,确认具有竞争关系的经营者之间以将对方排除出市场为核心目的和基本内容的协议全部无效,明确了违反反垄断法时合同无效的范围。

第二部分规定相关市场界定。相关市场界定是反垄断执法司法的一个基础性、前提性工作步骤,具有较强的技术性和专业性,该部分主要规定界定相关市场的原则要求、证明责任、分析方法、考量因素等事项。

第一部分集中规定程序事项,主要包括垄断民事纠纷案件的界定、起诉方式、案件管辖、合并审理、证据认定、公益诉讼、中止诉讼等。

依法确定正当行使知识产权和滥用权利排除限制竞争的界限,实现鼓励创新和维护公平竞争的平衡。在涉“稀土永磁材料专利”滥用市场支配地位案中,明确了涉及知识产权的相关技术市场界定及市场支配地位认定方法,认定拒绝许可生产稀土永磁材料的非必需专利不构成垄断行为。在涉“枸地氯雷他定原料药专利”滥用市场支配地位案中,明确了涉及专利权行使时限定交易、超高定价的分析方法,并特别强调依法正当行使特定专利权的必然结果并非反垄断法意义上的排除、限制竞争效果;对于垄断高价的分析必须考虑市场竞争状况和创新风险,保证专利权人依法获得合理回报,维护创新动力。

2013年至2023年,全国法院共审结垄断民事一审案件977件。最高人民法院知识产权法庭自2019年1月成立至2024年5月底,共受理垄断民事案件178件,审结131件,多起案件具有典型意义并产生较大社会影响。

第三部分规定垄断协议,主要规定横向垄断协议中的协同行为、行为主体、药品专利反向支付协议、算法协议、跨平台最惠待遇,以及纵向垄断协议的举证责任、反竞争效果认定及其例外,组织帮助行为、垄断协议豁免等事项。

健全行政执法与司法衔接机制,彰显协同维护公平竞争秩序。在“汽车销售”纵向垄断协议后继诉讼案中,澄清了反垄断行政处罚作出后关联民事赔偿诉讼案件的举证责任,切实减轻原告的举证负担。

涉及问题较为广泛,涉及一般横向垄断协议及轴辐垄断协议的认定及效力、有关知识产权行使行为的排除限制竞争效果认定、反垄断行政处罚决定在后继民事赔偿诉讼中的证明力及损害赔偿认定等问题。

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凯发k8官网首页习近平指出,跨越百年的鼓岭情缘是中美人民友好交往的一段佳话,很高兴看到中美各界青年相聚福州,重温鼓岭故事,传承鼓岭情缘,增进中美两国人民之间的交流与理解。

习近平强调,青年最富有朝气、最富有梦想,中美关系的未来在青年。希望你们深入交流、增进友谊,相知相亲、携手同行,把中美友好传承下去,为中美关系健康稳定发展贡献力量,同世界各国人民一道共筑和平、共促进步、共创繁荣。

2024年“鼓岭缘”中美青年交流周当日在福建省福州市开幕,由中国人民对外友好协会、福建省人民政府、中华全国青年联合会举办。

FAQ

据了解,该船交付后,将主要服务于极地海洋、海冰、大气等环境的综合调查观测研究任务,具备海洋环境综合观测取样能力,助力我国海洋防灾减灾能力的提升。

中国船舶广船国际副总工程师 “极地”号总设计师 蔡睿眸:冬季可航行于黄海、渤海海域破冰,进行冰区海洋环境监视、海水测量以及兼顾冰区救助,夏季可进行极地和深远海调查。

凯发k8官网首页今天交付的“极地”号破冰调查船隶属自然资源部北海局,是中国船舶广船国际自主设计、建造的我国新一代破冰科考船。“极地”号全长89.95米、型宽17.8米、设计航速15海里每小时,可以满足无限航区航行需求,总吨位4600吨,续航力为14000海里,一次补给可以保障全船60人在海上生活80天。

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