他指出，新中国成立75年来有许多新成就、新发展、新举措，可以结合不同地区青年群体的关注，讲述国家在创新、文旅、教育等方面的情况，帮助他们更好地在中华大地上追梦、筑梦、圆梦。

姚志胜说：“当然，我们不仅要对外讲好香港故事，更要向台湾民众讲好大陆的故事、向海外朋友讲好中国的故事。”自海联会成立起，姚志胜主要参与青年交流工作。他认为，海联会联系青年的独特优势在于，这里汇聚各行业、各界别的代表性人物，可以运用专业知识，对应国家发展所需，积极联系青年团体开展交流合作。

“作为港区海联会理事，我们立足联通中外的香港，更要致力扩大海内外‘朋友圈’，凝聚全球华侨华人投身祖(籍)国建设、实现民族复兴的力量。”姚志胜说，尤其是当前两岸局势下，对外讲好“一国两制”成功实践的香港故事显得尤为重要。

“今年10月初，我通过12345市民热线咨询了关于申领导盲犬的相关事宜，并得知今年10月底将有一批导盲犬可供盲人申请。于是，我向所在祝桥镇残联提交了申请，但随后被小区居委会告知，根据规定必须获得楼栋居民100%同意才能申请。居委会说，我的征询并未达到这一要求，所以导盲犬申请无法获得批准。”

姚志胜举例，今年8月“全球华侨华人促进中国和平统一大会”再度在香港成功举行，这不仅有助于香港与全球各地华侨华人社群维持广泛联系、深厚情谊，更凸显香港这个“一国两制”率先垂范之地的作用。“‘一国两制’在香港成功实践，充分展示出这是解决历史遗留类似问题的好制度，为实现国家统一累积经验、提供示范。”

He stressed that Chinese carmakers adopt the best technology at the moment, and the competition between Chinese carmakers and European carmakers will drive innovation in Europe. However, the countervailing duties will seriously hit European carmakers, and that will be transferred to the consumer, leading to high prices of electric cars that will not lower. “It will not lead us to a faster transition to green mobility,” Schumann concluded. (Chen Tianhao)成立于1997年的中华海外联谊会，已走过27个年头。作为海联会成立时便加入的“老成员”，中国和平统一促进会香港总会会长、海联会五届常务理事姚志胜认为，海联会最大的作用是“牵线搭桥”，广泛联系海峡两岸及港澳同胞和海外侨胞，而今这一作用更加凸显。

直到当天下午，上海市残联工作人员谭先生在电话中明确表示，正式文件还没有出来，现有草案里没有100%同意的要求，只写了需要得到邻居的支持。他还表示，导盲犬的申领，要看盲人的身体状态、居住环境、以及导盲犬是否适应等，需要多维度综合考量。归根结底是希望这块工作能够管理起来，为盲人群体提供更好的帮助。

在“牵线搭桥”方面，海联会做了大量细致工作。他介绍，27年来，海联会数次组织香港青年赴革命旧址参访，进一步了解国家的历史发展；也多次组织海联会成员到内地各省考察，促进内地社会各界与全球华侨华人全方位交流合作。

为此，记者打了一圈电话。千汇苑一村居委会助残员倪女士说，在前期征询中，确实有一户居民明确反对，居委把情况上报给镇残联。她的理解是要100%同意，但具体文件手里没有，要问镇残联要。

During an interview with China News Network, Michael Schumann, chairman of the Board of the German Federal Association for Economic Development and Foreign Trade, noted that the EU’s decision to impose definitive countervailing duties on Chinese-made electric vehicles will bring loss to everyone.

直播节目中连线了浦东新区残疾人辅助器具中心，工作人员蒋先生表示，文件全称是《上海市残疾人联合会导盲犬申请换证和退役事项管理办法》，这份文件是市里颁布的。主要是为了确保申请人及其周边环境都要适合申请导盲犬。他解释说，“虽然政策文件中并未明确规定必须获得100%的邻居同意，没有这样的字眼，但基本上要得到邻里之间的同意才能申请。“政策文件可能也担心导盲犬会影响邻里之间的关系，导致他人投诉。”

“青年象征着国家的未来和希望，作为中华民族一分子，无论身处什么地方，都承载着推动国家前进的使命担当，要让不同群体都看到国家的未来和希望。”姚志胜说，对于不同地区的青年，要把握不同的群体特质和地区特性。

导盲犬是盲人的重要辅助工具，应该得到更多的支持和保障。如果相关规定让导盲犬难以入户，盲人是否就按照宠物犬饲养，直接牵回家更简单呢？当地时间10月29日，欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查，决定对从中国进口的电动汽车(BEV)征收为期五年的最终反补贴税。在接受中国新闻网采访时，德国联邦经济发展和对外贸易协会主席米夏埃尔·舒曼(Michael Schumann)指出，这一举措将导致一损俱损。

云顶国际app下载“我们小区居委会说，导盲犬申请，今年开始必须要获得所在楼栋邻居100%同意。我其他条件都符合，但这一条尚未通过，难道就不能申请导盲犬了？”

舒曼强调，中国电动车的先进技术是推动创新的重要动力，而竞争可以为欧洲消费者提供更便宜、技术更先进的车型。然而，随着反补贴税的实施，欧洲车企将受到打击，最终代价将转嫁给消费者，导致电动车价格居高不下。这种局面显然不利于欧洲的绿色转型。(记者 陈天浩)

张先生表示，自己只是希望拥有一只能够帮助出行的导盲犬，而且楼道里也有很多只宠物犬，养宠物犬都不需要邻里征询，反而导盲犬有这个要求？

祝桥镇残联工作人员汤女士说，“没有硬性规定要100%”，但这份文件她这里也没有，当时浦东新区残联只给了一个指导意见。

张先生在上海电台《海波热线》节目中直言“真的很疑惑”，首先是这个规定从何而来？政策上是怎么规定的？其次如果邻里征询通不过，还有没有其他办法？

在他看来，讲好“一国两制”成功实践的香港故事，要结合国际社会和台湾民众对于“一国两制”的关注点，着重讲好香港回归后制度及生活方式不变、经济民生发展的故事。