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自7月15日包银高铁惠银段联调联试工作启动以来，国铁兰州局通过各类试验车及设备对全线轨道、接触网、通信及轨旁信号等进行了全方位测试，特别是完成综合检测列车10个等级的单列逐级提速试验任务，跑出了最高275公里时速的试验目标值。根据相关要求，此次重联动车组将在包银高铁惠银段上下行线进行逐级提速试验，最高时速要达到250公里。本次重联动车组试验任务完成后，包银高铁惠银段将进行全线拉通试验。

包银高铁惠银段全长约99公里，设计时速250公里，是国家“十四五”规划的重大项目之一，也是国家“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分，包银高铁全线建成通车后，将有力支撑全国东西部的畅达和南北方的贯通。(完)

亚博提款快到极致体验动车组重联运行是动车组的一种常见运行方式，即将两列同型号的动车组联挂运行，运行前进方向由第一列动车组负责操纵。动车组重联后，原本的一趟列车将由8节车厢变成16节车厢，对提高运能具有实际意义。作为联调联试工作的重要环节，与单列动车组列车不同的是，重联动车组检测的是受电弓和接触网的相互作用关系。