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碳纤维轮组具有极致轻量、高强度与刚性、更符合空气动力学、看上去很酷的优点。但是也有价格昂贵、易损坏、不可修复等“缺点”。
去年5月的一天晚上,13岁的小于在父亲陪同下来到浦东滨江骑行道骑车,与对面行驶来的隋先生交汇时,两人避让不及,车头相撞,造成隋先生受伤及他的高价自行车受损。据悉,隋先生的这辆自行车价值十几万。
一中院审理后认为,小于逆行,违反一般交通规则,在观察到对向来车后,没有及时回到正确车道,未尽到安全注意义务。由于小于车前没有车灯,隋先生的观察能力受限,双方接近后,隋先生已做出避让动作,但确实避无可避。
据悉,碳纤维自行车(Carbon Bike)主要是中高档的竞赛用自行车,作为新兴材料,碳纤维主要应用于车架(碳架)、前叉、轮组(碳刀车圈)等。
因高价维修费产生的纠纷,全国多地都有发生。这些年,随着City Ride骑行风潮起,像这样的碳纤维自行车在上海街头越来越常见,潜在的纠纷也随之产生。
今年5月7日,天津一男孩在停车时,自行车后轮触碰到后方价值近13万元的崔克P1自行车的前轮,随后崔克P1倒地,由此还惹来了一场官司。
车子损坏的主因究竟是车主没有停好,还是旁人不够注意,往往会成为双方扯皮的焦点。不少网友觉得,如此贵重的自行车,为什么要放在一个容易受磕碰而且没有保护措施的地方?觉得是车主保管不当。
直播体育无插件直播电脑版近日,上海一中院审理了一起滨江道骑行中发生的碰撞事故。一名13岁男生逆向骑行,与对面的骑行者相撞,导致车辆受损,产生两万多元的高价赔偿费用。孩子家长却认为,成年人更应当注意减速避让。那么究竟该由谁担责呢?
被上诉人小于母亲:“(对方)车速很快的,我儿子当时也有吓到,因为灯一闪一闪的,他当即停车,但对方没有避让,一下撞过来了。”
上海市第一中级人民法院民事审判庭法官严佳维:“法律并没有规定在本案事故情形下,成年人的注意义务要高于未成年人,实际上未成年人也好,成年人也好,双方都要承担相同的安全注意义务。”
赔偿金额没能达成一致,隋先生起诉到法院。一审法院酌定,小于逆向行驶承担60%的赔偿责任,隋先生未尽到注意义务承担次责,由于一审时隋先生未修理车辆,车辆损失费需等到实际产生修理费后另行主张,一审判决小于家长赔偿5千余元。
上诉人隋先生:“当时是后轮开裂,碳纤维碎了以后整个轮子就报废了,三四年前一对(轮子)的价格在5万元左右,因为他(小于)逆行。”
最终,法院认定,小于在事故中存在过错,承担全部责任。由于隋先生自愿承担20%责任,综合各种损失后,法院判决小于家长最终共计赔偿2.8万余元。
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游戏版本 V9.6.5 | 大小 59.64M |
系统要求 安卓5.6 | 更新时间 2024-12-04 21:19:53 |
语言 中文 | 开发商 |
适龄范围 12+ |
修复bug
我的总结几点:
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