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督察还发现,2021年1月,安徽省批准设立安庆江豚省级自然保护区后,当地一直未对企业违法违规占用保护区核心区问题进行处理。铜陵市枞阳县泰航船舶有限公司生活污水溢流直排长江。

督察发现,长江干支流岸线一公里范围内存在违法违规建设行为。安庆市为了给化工园区和化工项目让路,违规将皖河岸线一公里范围内部分区域划入。违规推动调整河湖岸线,缩减皖河河道管理范围,违法规避岸线一公里范围管控要求。尤其是长江保护法实施以来,安庆和池州市还在长江干流岸线一公里范围内新建化工项目,风险隐患突出。

博奥体育app官网入口第三轮第三批中央生态环境保护督察组深入一线、深入现场,查实了一批突出生态环境问题,11月14日集中通报四川、安徽和贵州三个省的部分典型案例。

中央第三生态环境保护督察组督察四川省发现,广元、雅安等地违规侵占长江支流河道岸线,自然保护区内珍稀鱼类生境遭到威胁,国家湿地公园内存在违法排污问题。

督察发现,安顺市紫云县忠顺石材开发有限公司未取得水土保持方案批复的情况下即开始建设,并长期违法开采。直接顺坡倾倒大量表土和废石,生态遭受破坏。

黔东南州凯里市大风洞镇其亚铝业有限公司猫猫岩矿区将废弃矿石违规填埋到已修复区域,导致大量黄色淋溶水渗出。黔西南州安龙县黄金公司万人洞金矿红黄色淋溶水积存在660余平方米渗坑内,监测呈强酸性。

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国铁集团客运部负责人介绍,今年以来,国铁集团深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,坚持以人民为中心的发展思想,主动适应我国经济持续回升向好、人员流动加速的形势,深化运输供给侧结构性改革,精心组织旅客运输,优化客运产品,为人民群众平安有序温馨出行提供可靠支撑。

三是积极迎战自然灾害,妥善应对突发客流,运输安全持续保持稳定。坚持人民至上、生命至上、安全第一,积极应对台风“摩羯”“普拉桑”“康妮”等极端天气和自然灾害,加强监测预警、线路巡查、设备检修,提前采取主动避险措施,确保了旅客列车安全运行。妥善应对突发大客流,精心制定应急预案,强化旅客乘降组织,加大车站安检查危力度,铁路公安部门扎实开展“三打三防”专项行动,有力保障了旅客安全有序出行。

该负责人表示,下一步,国铁集团将密切关注客流需求变化,加强旅客运输组织,动态优化列车开行方案,丰富客运产品供给,提升站车服务品质,努力让广大旅客出行体验更美好。

博奥体育app官网入口澎湃新闻记者从中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)获悉,今年1至10月,全国铁路发送旅客37.1亿人次,同比增长13%,再创历史同期新高,全国铁路运输安全平稳有序。

一是统筹用好现代化路网资源,科学精准调配运力,旅客运输能力显著提升。统筹高速铁路和普速铁路资源,用好包头至银川铁路惠农至银川段、宣城至绩溪高铁、潍坊至烟台高铁等新开通线路能力,统筹运输资源,优化列车开行方案,全国铁路日均安排开行旅客列车10555列,同比增长9.3%。充分运用铁路12306售票和候补购票大数据,动态分析出行需求,精准调配运力资源,及时在热门方向和区段增加运力投放能力。圆满完成春暑运和清明、五一、端午、中秋小长假和国庆黄金周旅客运输,较好地服务了旅客假日出行需求,10月1日全国铁路发送旅客2144.8万人次,创单日旅客发送量历史新高。1至10月开行旅游列车1599列,助力旅游经济、银发经济发展。加强跨境旅客运输组织,广深港高铁发送跨境旅客近2250万人次、同比增长39.5%,中老铁路发送跨境旅客21.7万人次。保持普速旅客列车开行规模,开好公益性“慢火车”和乡村振兴列车,便利老少边和脱贫地区群众出行。

二是优化售票策略,推出便民措施,出行服务品质不断提高。实行2024版《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》,推出系列便民利民惠民新举措。铁路12306推出同车接续等新功能,科学制定售票策略,不断提升旅客购票出行体验。积极推广新型票制服务,计次票、定期票已覆盖60条线路,旅游套票已覆盖11条线路。铁路畅行码覆盖所有动车组列车,全国120个车站可实现便捷换乘,80余个车站提供互联网订餐服务,“静音车厢”服务拓展至92列动车组列车,持续提升列车餐饮服务品质。优化重点旅客运输服务规则,做好老幼病残孕重点旅客服务。积极倡导文明出行,营造温馨舒适的旅行环境。

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月山河是皖河支流,是长江二级支流,根据第一次全国水利普查成果和安徽省有关部门2019年印发的《关于加快推进河湖管理范围划定工作的通知》《安徽省河湖管理范围和水利工程管理与保护范围划定工作技术指南(试行)》,月山河长度为27公里,石门湖应纳入月山河统一划定管理范围外缘边界线。督察发现,安庆市以石门湖是独立湖泊为由,在湖泊岸线一公里范围内建设山口片区和化工项目,加剧了区域生态环境风险。长江保护法实施以来,安庆市还在长江干流岸线一公里范围内新建化工项目,风险隐患突出。

博奥体育app官网入口2024年11月,中央第二生态环境保护督察组督察安徽省发现,安庆、池州、铜陵等地长江岸线保护不力,违法违规问题比较严重,风险隐患突出。

2020年10月山口片区选址时,安庆市违规将皖河岸线一公里范围内部分区域划入。2021年2月安徽省生态环境部门审查的规划环评指出,山口片区在皖河岸线一公里范围内,要求主动避让;安庆高新区在对入园化工项目进行环评审查时,也发现有项目位于皖河岸线一公里范围内,但安庆市为了给化工园区和化工项目让路,仍然推动调整河湖岸线,通过将皖河北侧部分河汊调出河道管理范围、入长江口部分水域划入石门湖等手段,缩减皖河河道管理范围,违法规避岸线一公里范围管控要求。2019年以来,山口片区违法填占湖泊水面586亩,特别是2021年以来还填占水面495亩。

二是违法占用长江岸线。长江保护法规定,禁止违法利用、占用长江流域河湖岸线。安徽中兴船舶工程有限公司船舶制造基地位于安庆港宿松港区汇口作业区,违规占用长江岸线保留区18亩建设维修船台。

铜陵市枞阳县长江船舶服务有限公司码头位于长江干流,违规将船舶维修产生的大量打磨废砂等固体废物倾倒长江,在江面形成近百米长的黑色污染带。该企业还将生活污水收集池内的污水、污泥倾倒在江滩上并覆土掩埋。

一是长江干支流岸线一公里范围内存在违法违规建设行为。2019年1月国家有关部门印发的《长江经济带发展负面清单指南(试行)》和2021年3月施行的长江保护法均明确,禁止在长江干支流岸线一公里范围内新建、扩建化工园区和化工项目。皖河是长江一级支流,石门湖处于长江与皖河交汇处,南侧与皖河连成一体,东南侧与长江干流直接连通,石门湖西侧和东侧分别建有安庆高新区(化工园区)山口片区和凤凰片区。

三是一些修造船企业违法向长江干流排污。铜陵市枞阳县泰航船舶有限公司使用长江岸线从事修造船业务。督察发现,其生活污水处理设施不正常运行,污水从收集池溢流直排长江,监测结果显示,外排污水化学需氧量、氨氮浓度达188毫克/升、28.6毫克/升,分别超地表水Ⅲ类标准8.4倍、27.6倍。4号船台临江侧未建设雨污水收集设施,冲洗场地内打磨废砂、切割碎屑等固体废物产生的黑色污水直接排入长江;5号船台雨污水收集池未设置进水口,场地内雨污水无法收集,在江滩上形成排污痕迹。

督察还发现,2021年1月,安徽省批准设立安庆江豚省级自然保护区后,该企业违规占用的岸线及江滩属于保护区核心区范围,但当地一直未对企业违法违规占用保护区核心区问题进行处理。2024年4月,督察人员暗查发现,该公司仍在核心区内进行船舶修造。安徽省有关部门现场检查指出该区域属于保护区核心区后,宿松县要求企业移除核心区内的船只和生产设施并建设隔离网。9月督察人员现场调查仍发现,该企业东侧隔离网多处被人为破坏,人员和机械频繁进出。

FAQ

山阴南站站房面积5999平方米,设计风格延续山西地域文化传统,秉承“长城镇雁北,桑干拂山阴”的设计理念,通过简洁硬朗的实墙体块和柔美的“桑干河水”流动符号,将广武长城、杏花、桑干河等“地域性”元素融入到车站设计中,彰显“万里长城,古韵山阴”人文特色。

据中铁六局集大原铁路JDYZF-1标项目经理部项目总工程师何华伟介绍,为了完整呈现设计方案,站房室内装修和玻璃幕墙安装涉及多个双曲面组成的异形空间结构施工,我们采用Rhino犀牛三维建模分析双曲的曲率,通过三维精准定位法复核每一条控制线、BIM技术建模等比例还原每一个节点、3D打印技术模拟异形构件的整体效果,将异形空间构件的加工和安装精度控制在0.2毫米误差内,确保每一块异形料单安装精准无误。

集大原高铁是中国“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分,全线新建线路约268.270公里,其中山西段约197.134公里,共设有8座客运车站。此次落成的三座车站均位于山西段,为线路中间站,其中应县西站、山阴南站为新建车站,怀仁东站为改扩建车站。

集大原高铁开通后,将形成山西、内蒙古间的快速铁路客运通道,对完善路网布局,方便人员往来,促进经济交往和文化交流,带动区域经济社会发展具有重要意义。(完)

博奥体育app官网入口新京报讯(记者左琳 丛之翔 慕宏举 闫沫琛)11月13日,黑龙江省哈尔滨市双城区万隆乡双榆村一男子在救火中死亡,起火为他人焚烧秸秆所致。14日,新京报记者从哈尔滨市公安局双城分局万隆乡派出所获悉,案件已经被移交到哈尔滨市公安局双城分局,还在侦办中。多位村民告诉新京报记者,事发时间是13日下午四五点,死者是双榆村村民,平时种地为生,今年60多岁。该村一位负责人介绍,事发时,死者正在别人地里捡玉米秸秆准备喂牛用,看到地里起火打算去救,结果事故发生。“起火是因为有其他村民烧荒。”这位负责人表示,目前警方已经介入,放火者已被控制,正在接受调查。新京报记者了解到,10月11日下午,双城区召开2024—2025年秸秆禁烧管控和综合利用工作会议,提到要坚决遏制秸秆露天焚烧行为,高质量打好打赢秸秆禁烧管控和综合利用这场硬仗。该村负责人表示,有的村民为了种地方便,还是会偷着放火烧荒。“管也管不住。”万隆乡政府工作人员称,起火原因疑似有人抽烟,目前火已被扑灭。编辑 杨海 校对 赵琳中新网太原11月14日电 (任丽娜)11月14日,集宁经大同至原平高速铁路(以下简称集大原高铁)怀仁东站、应县西站、山阴南站三座车站站房落成,为开通运营奠定坚实基础。

应县西站站房面积5995平方米,站房设计风格引入“应县木塔八角藻井”形态和“如意结”雕梁画造型,通过莲花花瓣造型和柱头斗拱塑造出昔日古城巍巍雄姿,气壮山河的雄伟气质,充分体现了现代艺术风格和历史文化的有机融合。

怀仁东站站房面积7798平方米,室内装修风格引入“功德塔”、“蓝花碗”等形态,色彩提取“旺火”黄色,改造后的车站大厅温暖明亮,充分体现“塞上瓷都,德乡怀仁”的方案主题。

同时,在站房文化元素构件安装时,如怀仁东站的雀替、应县西站的斗拱等部件,均采用整体拼装焊接工艺,确保拼接无瑕疵,更好地呈现三座站房的恢宏气势。

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