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当日，十四届全国人大二次会议举行第二场“部长通道”集中采访活动。金壮龙在接受采访时说，今年有一个重要工作就是要推进信息化与工业化深度融合。

对于今年的工作任务，金壮龙表示，要全力保持工业经济回升向好的态势。要全力推进制造业重点产业链高质量行动。要加快建设以先进制造业为骨干的现代化产业体系。要着力提升产业科技创新能力。(完)

另一方面要促进制造业数字化、网络化、智能化发展。推进制造业数字化转型，要分类推进，同时开展“人工智能+”行动，推动人工智能赋能新型工业化。

他表示，一方面要巩固提升信息通信业的竞争优势和领先地位，适度超前建设5G、算力等信息设施。要继续推动工业互联网规模化应用，促进5G赋能“千行百业”。要强化5G演进，支持5G-A发展，加大6G技术研发力度。

bb平台体育网页版中新社北京3月8日电 (记者武一力李金磊)中国工业和信息化部部长金壮龙8日在北京表示，今年，中国将全面取消制造业领域外资准入限制措施，也准备试点开放互联网数据中心等增值电信业务。

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bb平台体育网页版中新网三明3月8日电 (雷朝良)“我们这边多肉有200多种，喜欢哪个拍哪个，感谢宝关注。”在福建省三明市宁化县安乐镇谢坊村多肉种植基地的大棚内，主播们正在直播平台向网友推介着各种多肉。

“多肉这类产品对生产和网络销售的配合度要求比较高，流量高了货也要跟得上。”林武云说，目前基地有50多人，都是本地村民。其中有6人负责直播，月工资6000元左右。

在谢坊村多肉种植基地，各种造型、颜色各异的多肉琳琅满目。基地的主人林武云正向游客介绍着自己的产品。林武云今年54岁，此前从事园林绿化工作。2020年，看到直播行业的兴起和感受到多肉用户群体的年轻化，林武云在当地政府的邀请下，与合作伙伴一起开始多肉种植和销售。

安乐镇副镇长吴元昊向记者介绍，谢坊村传统种植业主要以烟叶、水稻为主，为突破产业发展瓶颈，2020年以来，当地引进了企业投资500万元种植多肉。当前母棚培育品种160余种，子棚可销售品种200余种，建成全省单体规模最大、品种最多的多肉基地。

为进一步做大做强多肉产业，今年以来，谢坊村以多肉基地为依托，利用废弃的小学校园旧址，打造了集田园观光、休闲旅游、研学科普等为一体的“乐野小镇”，融入了多肉市集、多肉茶室、竹木工坊、自然学堂、乐购直播间等元素。自营业以来，乐野小镇已接待研学、团建、主题党日活动等游客600余批次，营收230余万元，初步实现了农旅融合。(完)

随着直播流量的提升，林武云的产品受欢迎度也一路看涨，目前每天销售额超万元。“最远的有马来西亚的客人找我们订购。”林武云说，现在自己在另一个乡镇的多肉种植基地也已投产，准备再招些主播上岗。

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bb平台体育网页版在十四届全国人大二次会议第二场“部长通道”上，李小鹏说，今年春运从1月26日开始到3月5日结束，40天时间，全社会跨区域人员流动总量达到84.2亿，比去年同期增长9.8%，比疫情前的2019年同期增长7.1%。这个数字是同期历史新高。

“通过春运这40天，有力展示了一个人员和货物高效流动的中国，充满了生机和活力。”李小鹏指出，春运工作还有很多差距和不足，有时排队、拥堵、服务不周到、等待时间长、信息不及时，恶劣天气还会对群众出行造成不利的影响，有些地方的应对能力还需要提升，高速公路服务区有的充电桩还不够充足等，交通运输部高度重视，正在复盘总结，准备采取措施不断完善。(完)

对于今年春运的特点，李小鹏指出，自驾出行成为出行的主力，40天的时间，自驾出行达到67亿人次，占出行总量的约八成。此外，积极应对恶劣天气，客流和物流基本顺畅。

FAQ

“此次检修有水工设施、金结机电、工控系统升级改造等三大类检修任务。目前，闸室清淤基本完成，正在进行的是人字门防腐，同步开展的还有输水廊道水工检修、反弧门常规检修、吊杆导槽更换、工控系统升级改造等多项作业。”施工现场，三峡集团枢纽管理部副主任程航介绍道。

输水廊道位于船闸闸室底部，是闸室快速、安全、平稳输水的通道。作为“看不见”的作业面，检修人员每次都需要通过一个约0.5平方米的进人孔下到输水廊道开展检查和施工。

除了输水廊道，人字闸门作为三峡船闸最重要的设备之一，也是本次检修工作的重点。据了解，三峡北线船闸共12扇人字门，每扇人字门重达900吨，其运行频次高，需定期实施底止水检查及更换、背拉杆调整、支枕垫块修复等工作。

bb平台体育网页版初春时节，走进三峡北线船闸检修现场，几十台机械车辆有序穿梭往来，700多名工作人员有组织地分散在北线船闸各个施工点位。

2月21日，三峡北线船闸2024年度计划性停航检修正式启动，检修工期为45天。截至目前，三峡北线船闸检修启动已半月有余，据三峡集团流域管理中心介绍，大检修各项工作正按计划稳步推进。

“由于今年要进行工控系统改造和三个闸首的局部防腐，人字门常规检修的工作时间更加零碎、不连续。我们在总结经验的基础上，制定了更加完善的工作方案，见缝插针，保障施工可顺利开展。”程航说。

“我们分为多个小队，每天分布在各个闸室输水廊道和阀门井中修补水工缺陷。”一名工作人员说，目前已经完成了五个闸室的输水廊道联合检查，并正在对缺陷进行修复，进度达到50%。

据了解，三峡北线船闸工业控制系统由1套集中监控系统和12套现地控制站构成。12套现地控制站分布在6个闸首的12个启闭机房内，除工业控制系统升级改造外，在计划性停航检修期间还承担了应急动机配合的任务，以满足人字门、反弧门等其他检修工作顺利推进。目前，已完成一至六闸首机柜拆除和新机柜安装就位，以及应急控制箱的调试等工作。(完)