“铁路能利用路网优势为我们解决汽车短途接驳的后顾之忧,每个箱我能省下1000多元的运输成本,对我来说是十分实惠的合作模式,我想我们会长期合作下去。”吴晓贵开心地说。(完)
“对于我们来说,总包式班列这种物流运输模式的优点是显而易见的,在以前很难想象铁路货运班列一个车也能开,而且还是天天开,就像寄快递一样方便。”向晴供应链有限公司法人代表吴晓贵表示,通过“铁路95306”APP可以直接下单货物运输需求,不用再经过第三方公司或平台,“门到门”的运输模式也不用再为找两端的短驳操心。
耀彩网登录中新网广州10月16日电 (郭军 董剑锋 刘胜昊)记者16日从广铁集团获悉,自8月20日以来,广铁集团广州铁路物流中心根据企业物流需求,定制全程“门到门”物流运输服务,已累计开出物流总包式“客车化”全程班列1080车。
据广州铁路物流中心副主任宁赞介绍,广铁集团带领广州铁路物流中心不断尝试、创新、形成了全国首创的全新运输模式。该运输模式做到“量身定制,按图开车,每日开行,一车也发”,为客户提供全流程服务,有效降低企业的时间成本和物流成本。
在广州市弘胜科技智慧云仓园区内,向晴供应链公司的档口前,一箱箱货物正被有序地装进标有“中国铁路”字样的40英尺集装箱内。这是该公司签订物流总包式服务协议以来,直装的第80个集装箱。
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