宁马城际铁路是南京与马鞍山之间密切联系的重要通道，该项目建成通车后，两市中心城区仅需30分钟即可互通互达，便利沿线民众出行，对推进长三角一体化发展具有重要意义。(完)

此次铺轨施工采用“人工散铺架轨法”“轨排架轨法”工艺和无缝焊接技术，全线分为高架段铺轨和地下段铺轨。同时，各项技术在施工过程中的综合应用，可将轨道水平、高程、方向等误差精确至1毫米以内，列车运行将更加平稳舒适。

宁马城际铁路起自南京市西善桥站，终点至马鞍山当涂南站，全线长约54.23公里，共设16座车站。其中，南京段全线共设8座车站，其中地下站4座、地面站1座、高架站3座。

深沟球轴承618042rsr购买中新网南京7月25日电(吴怀球 马立 赵梦婷)7月25日，长三角铁路网重要铁路项目——宁马城际铁路(南京段)正式进入铺轨阶段。