九游会老哥俱乐部交流社区

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向违法者“亮剑”就是为企业发展撑腰，但要看到，实现舆论环境的清朗很难一蹴而就。当前网络舆论场中涉企的杂音噪音，既有个别自媒体博眼球、敲竹杠的利益冲动，也有一些网民不明真相的盲目跟风，还夹杂着企业之间的不正当竞争，更有来自境外势力虚假信息的倒灌，成因十分复杂。清除杂音、凝聚共识，保护好各类经营主体的权益与声誉，还需要有关部门久久为功。从印发《网站平台受理处置涉企网络侵权信息举报工作规范》，到部署开展“清朗·优化营商网络环境—整治涉企侵权信息乱象”专项行动，再到发布一系列涉企侵权行为典型案例……我们看到，有关部门正在常态化开展监管工作，督促网站、平台夯实自身主体责任，努力实现造谣者“禁”、抹黑者“止”、违法者“退”，让经济循环更加顺畅。

民营经济是推进中国式现代化的生力军，是高质量发展的重要基础，是推动我国全面建成社会主义现代化强国、实现第二个百年奋斗目标的重要力量。舆论场上针对它们的杂音、噪声，都是对良好营商环境的破坏。这些年来，相信许多人都对这组被简称为“56789”数字相当熟悉：民营经济税收贡献超过50%，国民生产总值占比超过60%，技术创新和新产品研发占比超过70%，城镇就业超过80%，企业数量占比超过90%。当下，受多种内外部因素的影响，各类经营主体承压已然不小，营造一个良好的网络营商环境，“是保障产业链供应链稳定，维护国家产业和经济安全，保持和提升国际核心竞争力，推动经济健康发展的迫切需要。”此番对侵犯企业权益的无良自媒体“当头棒喝”，既是必要震慑也是正本清源，可谓恰当其时。

当然，企业的经营、产品的质量离不开社会大众的监督。清朗的网络空间并不意味着将善意的批评拒之门外，而是要积极利用舆论环境的力量，立足事实真相，该揭露的揭露、该处理的处理、该辟谣的辟谣、该力挺的力挺，倒逼市场所有的参与者尽责担当、守法守规，最终有效提升我国经济发展的整体效率。（北京日报客户端评论员鲍南）

九游会老哥俱乐部交流社区营商环境是一个立体系统，包括法治、政务、产业、自然、社会、开放和舆论等多个子系统，在互联网无远弗届的今天，任何一条失实的毁谤，都可能急剧扩散，进而令舆论环境乌烟瘴气。而市场经济很大程度就是预期经济。企业特别是民营企业不可能在谣诼满天飞的环境里有卓越表现，企业家不可能在动辄得咎、污言秽语的压力下专心谋发展，产品研发不可能在满是“水军”“黑公关”的评论中迅速优化升级，消费者不可能在充斥着虚假信息、无良广告的环境里安心做出购买选择……好的舆论网络环境就像阳光、水和空气，对经营主体茁壮成长必不可少。但一段时间以来，针对企业、企业家以及一些关注度很高的产品，总有大量虚假不实信息在网上涌动，或是以捏造事实、主观臆断、翻炒旧闻等方式兴风作浪、“按键”伤企；或是打着“评测监督”“客观独立”的旗号大肆诋毁……企业成为流量追逐围猎的目标，“无妄之灾”令其不得不花费大量时间精力财力予以应对。竞争窗口转瞬即逝，发展时机不会等人，即便企业最后自证清白，但造成的品牌损害难以复原，带来的经济损失更是难以估量。

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各地推出了花样的户外运动迎接端午，并且把运动和旅游、商业融合在一起，相互带动。那么这些消费新样态如何带动相关产业发展呢？

除了传统的赛龙舟，各地还根据地域特点举办了精彩体育比赛。在张家口沽源，滑翔翼邀请赛吸引了大批游客和滑翔伞爱好者。青海省海东市民族民间射箭比赛正在火热进行。

在广东，荔枝、桃李等水果新鲜成熟，茂名肇庆等地纷纷举办徒步等活动，让人们与大自然甜蜜相约。河北秦皇岛则充分挖掘“体育+旅游”发展潜力，沙滩橄榄球邀请赛、沙滩足球邀请赛、沙滩排球邀请赛等精彩纷呈的体育赛事接连开展。

如何看待传统节日里的“体育+旅游+商业”这一融合的新模式？消费新样态释放怎样的消费新活力？我们来听国家发展和改革委员会宏观经济研究院经济研究所副所长吴萨的解读↓↓

在浙江义乌国际商贸城，今年，销售防晒产品的店铺数量比去年增长近40%。销量最大的产品——防晒衣，订单数据同比上涨了36%，搜索数据同比增长115%。最新数据显示，2023年我国防晒服饰的市场规模为742亿，预计2026年将达到958亿。

在河北张家口沽源县的草原上，来自全世界各地的专业滑翔翼爱好者齐聚一堂，在当地强烈的上升气流的帮助下，他们加速腾空，在空中不断翱翔滑行，人们在欣赏自然美景的同时，也领略着到滑翔翼运动的独特魅力。

总台记者崔建军：在我身后，来自海东市两只射箭队的66名箭手，正在展开激烈的靶上角逐。在他们当中，有男箭手，也有女箭手，有年过六旬、经验丰富的老箭手，也有二十五六岁的年轻小伙子，将会进行3个回合的比赛，每个回合每人射4支箭，3回合过后计算总分，分高者为胜。虽然现场正下着淅淅沥沥的小雨，但也丝毫没有影响他们比赛的热情。

平台数据显示，今年端午假期，去山野徒步、到草原撒野，去户外舒展筋骨，享受一场“呼吸之旅”被列入了许多人的假日休闲清单。在浙江宁波，城市慢行系统的打造让骑自行车成为市民假日休闲的新方式。短途旅游和本地户外运动休闲得到更多青睐，由此带动了户外装备消费的增长。

据了解，今年端午假期，福建各地将举办群众性赛事活动640多场，预计参与人数超100万人次，通过赏民俗、品美食、赛龙舟，以“体育+民俗+旅游”，有力拉动当地旅游及餐饮消费。

在这家体育用品商店，今年3月份以来，随着“骑行热”的升温，童车、山地车、公路车等七大品类的自行车及其配件的销售额，已经占到了门店总营业额的三分之一。

作为夏日户外运动的标配，防晒用品同样销售火爆。款式时尚、凉感、速干、排汗等户外运动相关的功能性，成为消费者选购的新方向。

九游会老哥俱乐部交流社区农历五月初五，端午节。一提到端午节，很多人首先想到的都是吃粽子、挂艾草、佩香囊、系五彩绳。除了这些文化习俗，其实端午节还有不少运动习俗，可以说是我国古代的大型体育节日。

记者在采访时发现，各地户外运动的兴起带动了周边产品消费的火热。自行车、户外防晒装备等商品供不应求，许多订单已经排到了年后。

在福建晋江的安海古镇，拥有300多年历史的传统端午民俗“水上捉鸭”水上竞技运动，吸引了众多游客。据统计，端午期间，这个古镇预计接待游客将超10万人次，当地积极配套美食节等活动，立体化提升旅客体验，让游客水上玩得尽兴，岸上看得热闹。

如今除了依然延续传统的运动习俗，各地迎接端午的运动项目不断上新。而这些花样运动和旅游、商业融合，相互带动，丰富了假期消费市场。这些消费新样态如何带动相关产业发展？新样态释放怎样的消费新活力？

从古至今，各地的端午节习俗很多都跟体育有关，最知名的就是赛龙舟，它已成为我国各地庆祝端午节的主要活动。还有一些和体育有关的习俗，比如：射五毒，五毒指的是蛇、蝎、蜈蚣、壁虎和蟾蜍。古人认为端午是五毒出没之时，便印画了这五种“毒物”，再用弓箭射五毒，寄托了人们迎祥纳福辟邪除灾的愿望。还有打马球，在我国古代这项运动主要流行于北方。就是骑在马上，一边奔跑一边持棍把球打入球门。与打马球相类似的端午民俗运动还有射柳，人们先将柳树干削去一段青皮，让它露白作为靶心，参与者依次骑马拉弓射向靶心。

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去年9月，由中交二航局参与研发的1800吨级全球最大吨位桥面吊机投入大桥建设。新型吊机不仅“力气大”，最大起重量为2000吨，最大起升高度80米，相当于一次性将1400台小轿车提升至25层楼的高度；还“很聪明”，能实时监控施工状态，并可远程管理与调控，提升吊装性能60%以上。

乘坐升降机步入上层桥面，桥身宽阔延展，主塔高耸，一根根粗壮的绳缆均匀排布，将二者紧紧相连。这便是主桥的关键受力设备——斜拉索。

常泰长江大桥由一座钢桁梁斜拉桥、两座钢桁拱桥和一座连续钢桁梁桥组成，工程规模巨大，成为中国桥梁建造中的一项标志性工程。

纵览大桥施工全程，智能技术贯穿始终——在构件预制上，投用国内首条钢桁梁全过程智能生产线，自动化焊接率由50%提升至90%以上；在主塔施工中，创新研发部品钢筋智能建造技术，变“桥上施工”为“塔下作业”，使高空作业人员减少超60%，生产效率提升近40%；在拱桥建设时，全桥布置518个智能传感器，实时监测预警施工过程，合龙精度控制在2毫米以内。

中铁大桥院常泰长江大桥设计负责人郑清刚告诉记者，在长江下游宽广的江苏段江面建造桥梁，最大挑战是如何高效集约利用长江岸线及周边土地。

沿着引桥一路前行，最先映入眼帘的便是南北两侧拱桥。为了满足沿线港口、码头运输的通行需求，常泰长江大桥除主跨1208米的主航道桥外，分别在泰州泰兴天星洲和常州录安洲设置了专用航道桥，与主航道桥一起，共同服务长江黄金水道。

跨度越大，要求桥塔越高、沉井越深。放眼整座常泰长江大桥，南北两座“钻石型”桥塔高耸入云，高达350米；江面以下64米，面积相当于13个篮球场大小的两个巨大沉井扎根江中，确保大桥结构稳固、安如磐石。

项目自主研发的斜拉索抗拉强度高达2100兆帕，相当于在一个拇指指甲盖上停了15辆小轿车。起吊、悬挂、对接……9个多月里，施工人员配合吊机，在300多米的主塔上“穿针引线”，将由400多根直径仅7毫米的钢丝组成、平均重量约100吨的斜拉索，一根根精准挂在桥面上。312根斜拉索如同一双强健有力的“臂膀”，让大桥凌空江上、稳稳伫立。

5月29日，长江江心，随着巨型吊机发力，数十根吊索提起最后一节钢桁梁缓缓上升，经过2个多小时吊装，这个大“积木”顺利“卡”进空位。至此，历经近16个月，大桥吊装全部完成。

“以安全监测、智能装备、项目管理、施工工艺为出发点，依托5G、大数据、物联网等信息技术，项目实现了对常泰长江大桥建设全过程的‘可知、可测、可控’。”中交二航局常泰长江大桥项目总工程师康学云表示。

“大桥地处长江下游，往来航船如织，需要满足5万吨级海船和10万吨级散货船通行条件。”江苏省交通工程建设局常泰长江大桥建设指挥部现场副指挥长尹震君说，为了保障通航安全，桥梁主跨必须一跨过江，拟定的主跨跨度从980米、1120米、1148米增至最后的1208米，为的便是实现过江通道与黄金航道的相互适应。

在泰兴七圩渡口，一辆辆客货车正通过闸机、有序排队，等待乘轮渡前往常州。常州和泰兴隔江相望，走轮渡，通过量小，还易受天气影响；但若不乘轮渡，只能绕行泰州大桥或江阴大桥，通行时间约1.5小时。

站上主航道桥塔远眺，30公里开外，泰州长江大桥和江阴长江大桥分列两侧。溯江而上，南京长江大桥、润扬长江大桥，桥桥飞架；顺流而下，苏通长江大桥、崇启长江大桥连通两岸。

为了节约岸线资源、保护长江生态，设计者“自我加压”：大桥采用上下双层布置，其中上层桥面为双向六车道高速公路，下层上下游侧分别设置为双向城际铁路和四车道普通公路。公铁合建、三位一体，不仅大幅提高了桥梁综合运输能力，也成就了长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路于一体的过江通道。

“建桥就像搭积木，每一块钢桁梁都好比一块积木，需要一段段拼接到位。”中交二航局常泰长江大桥项目常务副指挥长种爱秀说，别小瞧这块“积木”，常泰长江大桥主跨长、双层桥面重量大，全桥共有91个大节段，最大单体重量达到1866吨，传统吊机根本吊不动。

“近年来，随着经济社会快速发展，过江运输需求增加迅速，过江通道供给不足的矛盾日益显现，特别是江阴长江大桥、苏通长江大桥等过江通道，交通量严重饱和。”江苏省交通运输厅有关负责人表示，建桥不仅能缓解群众“过江难”问题，也是交通“补短板”工程。

以天星洲专用航道桥为例，全长727米，其中主跨达388米，超越沪苏通长江公铁大桥，跃居世界首位。为保证受力强度，专用航道桥采用钢桁拱桥结构形式，建设中使用约4万吨钢材，接近国家体育场鸟巢钢结构总用钢量。

长远来看，大桥的建成将有力促进区域协调发展。常泰长江大桥北接沪陕高速公路，南接江宜高速公路，大桥建成后，将形成一条新的南北向通道，提升路网整体运行效率，更好服务长三角一体化发展和长江经济带发展。目前，江苏过江通道累计建成18座，在建10座，沿江两岸设区市之间均有过江通道直通；到2025年，已建、在建过江通道将达到30座，届时将基本缓解过江交通问题。

九游会老哥俱乐部交流社区这是长江上又一座“超级工程”——常泰长江大桥。6月9日，随着主航道桥钢桁梁合龙段焊缝焊接完成，常泰长江大桥正式合龙，实现全桥贯通。大桥全长10.03公里，刷新多项桥梁世界纪录。明年上半年建成通车后，江苏泰州到常州的车程将从1个多小时缩短到20分钟，大桥将成为长江经济带综合立体走廊的重要组成部分。

大桥项目规模庞大、体系复杂、结构多样，面临水文泥沙、地形地质和通航、航空限高等诸多技术难题。多个“世界之最”的实现，源自设计、施工、管理上的不断创新突破。

FAQ

甘肃小麦也进入收获期，地处丘陵山区的陇南今年专门调配了适合山地的中小型收割机进场，一气完成收割、脱粒、麦秆还田等工序。

九游会老哥俱乐部交流社区机械化助力，江苏麦收已过六成，日机收面积正以360万亩以上的速度加快推进。在江苏阜宁的高标准农田夏收现场，记者看到10多台套联合收割机、集粮车在麦浪间穿梭，饱满的麦粒倾泻而下。

这两天，河北多地天气晴好，有利于机收作业，全省每天投入约3.4万台联合收割机抢收小麦。山东各地展开大面积机收作业，高密市今年投入的新型高效联合收割机占比达80%以上，既加快了麦收进度，也将损耗率控制在1%以内。

夏收接近尾声，夏种陆续展开。在安徽亳州高炉镇陆杨村，这种大马力播种机搭载了北斗导航辅助驾驶系统，农机手只要设定好程序和路径，就能轻松、迅速完成精准播种。今年，亳州投入了400多台套加装了北斗导航辅助驾驶系统的播种机，使得夏种的效率和质量不断提升。湖北襄阳今年推广的新式插秧机，插秧和覆膜同步进行，这样可以有效阻止杂草生长，还能减少水分蒸发，高效节水。