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二是提高环卫养护作业单价，根据新能源环卫车配置要求及运营成本，完善环卫作业养护预算定额，区分燃油车与新能源车实行不同综合养护单价，在定额修订发布前，对于新能源车辆养护作业区域，可按现执行定额基础上浮30%。

此外，上海绿化市容管理部门运用云计算、大数据、物联网、互联网、安防视频和工业控制等相关技术，搭建智慧环卫管理平台，实现对环卫作业全过程智慧化监管和科学调度；试点推进无人驾驶环卫车、扫地机器人在保洁作业中的应用，进一步扩大环卫人工智能产品应用场景，提升环卫作业效率。

新能源环卫车具有低排放、低噪音等优点，但也存在车辆价格高、停车充电难等问题。对此，上海市绿化市容管理部门联合多部门破解难题：

目前，青浦区“进博会”核心保障区域、黄浦区人民广场区域、徐汇区音乐学院周边区域、松江区世纪滨湖美丽街区区域等区域已成功打造新能源高标准保洁示范区。上海市绿化市容局称，按照相关工作计划，截至2024年底，全市各区应至少完成2处新能源高标准保洁区域创建。

三是多措并举解决新能源环卫车停车充电难题。上海市绿化市容管理部门在全力推进环卫停车设施专项规划落地的同时，积极探索实施共享停车充电，鼓励引入社会停车充电场地，全力保障新能源环卫车日常作业充电需求。

为了进一步提升新能源环卫车应用实效，上海各区结合区域作业特点和车辆性能，合理调整作业模式、优化作业线路，培育区域作业亮点，并持续推动新能源高标准保洁区域创建。

德信体育器材截至2024年5月底，上海全市共更新新能源环卫车794辆，包括纯电动扫路车、纯电动冲洗车、纯电动压缩式垃圾车、纯电动餐厨垃圾车等。新能源环卫车近年来在上海有什么新发展，价格高、充电难等问题怎么破解？

上海市绿化市容局称，截至2024年5月底，全市共更新新能源环卫车794辆，包含纯电动扫路车（洗扫车）、纯电动冲洗车、纯电动路面养护车等道路保洁车辆和纯电动压缩式垃圾车、纯电动餐厨垃圾车、纯电动自装卸式垃圾车、纯电动桶装垃圾运输车、纯电动车箱可卸式垃圾车等垃圾清运类车辆。车辆类型涵盖微型车、轻型车、中型车和重型车。至此，上海在用道路保洁和生活垃圾清运主流车型已基本实现全类型全吨位更新替换。

比如，浦东新区借用公交停车场地实施“共享充电”，目前已在高科西路公交场站、金高路公交场站开展共享充电设施试点，保障周边道路保洁车辆日常作业充电需求；普陀区与国家电网合作，对金沙江路环卫停车场进行电力扩容，增设1座箱变和9个60千瓦快速充电桩，并围绕一个充电桩周边设置4个充电车位，利用巡回充电的方式，解决新能源环卫车辆的充电问题，并为这些充电位安装了防护雨棚和监控设备。

6月5日至8日，在第二届上海国际碳中和技术、产品与成果博览会，上海诺法环保、福田普罗科、航天晨光、盈峰环境、爱瑞特、福龙马、烟台海德等7家环卫车辆装备厂商携带22款新型新能源环卫作业装备参展，为上海的新能源环卫装备的技术发展带来新力量。

一是实行新能源环卫车实效奖励，联合市发改委、市财政局印发《关于进一步推进本市新能源环卫车推广应用的扶持政策》，对在“十四五”时期更新，并且满足车辆年度运行里程或运营天数要求的新能源环卫车，实行资金奖励扶持。

根据《上海市“十四五”时期新能源环卫车推广应用实施方案》要求，“十四五”期间上海市新增或更新道路保洁和垃圾清运车辆，有适配车型的，基本采用纯电动或燃料电池车。