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鼓声阵阵,挥桨激浪、急刹转弯……6月8日广东海珠湿地龙船景开幕式上,全程高燃的叠滘龙船表演令观众热血澎湃,极速漂移过弯、灵活甩尾等高难度竞技,赢得河涌岸上欢呼声一片。除了龙船表演,“中华战舞”——潮汕英歌舞也前来助兴。

山东临清宛园景区推出了包粽子、编织五彩绳、端午画额、射五毒等体验活动,让游客在欣赏美景的同时,开启一段别开生面的民俗文化之旅。

在龙船景期间的各项赛事中,40支队伍、1200名划手将持续上演26轮水上“狂飙”。其中在龙舟邀请赛中,涵盖女子队、企业代表队、国际队伍的10支龙舟队齐聚海珠湿地,上演了别开生面的赛龙夺锦。

音舞诗画《楚辞里的中国》以新国风演绎传统文化。一帘轻纱、万瞬光华,纱幕光影与屈祠楼宇融为一体,形成梦幻绚烂的舞台背景。以全息投影技术为主的轻量化舞台,将《楚辞》浪漫意境呈现于艺术舞台。

“民俗游”热度不减,餐饮住宿等服务业也打出了“民俗牌”,纷纷推出端午氛围套餐、端午特色菜单。走进宾馆酒店,端午习俗场景随处可见,端午文创产品触手可及。

家住湖南汨罗、在武汉工作的游客张劲松,得知今年在湖北秭归举办的传统龙舟抢红夺标大赛,将邀请中国端午节申遗“三省四地”群众参赛,早早便来到了秭归。水上龙舟竞渡还没开赛,张先生便先体验了一把旱地赛龙舟,和家人一起玩得十分开心。

端午节挂艾草寄托了人们的美好祝愿。山东泰安市泰山区亓家滩村的山坡上,艾草长势喜人,它们将被加工成艾柱、艾绒等产品。亓家滩村与泰山艾茳山生物科技有限公司合作,建成了集艾叶收购、加工、仓储,艾制品销售,泰山艾草文化传播及研学于一体的综合产业链。目前,村企共同研发艾草产品30余种,一年可为村集体增收10多万元。(经济日报)

博通官网中国官方网站端午假期,国内文旅市场继续火热。吃粽子、观龙舟、看表演……传统民俗与旅游经济结合愈发紧密,成为消费市场不断升温的缩影。

国家级非物质文化遗产代表性项目“屈原传说”代表性传承人郑承志表示,端午习俗蕴含深厚的文化魅力,依托全民龙舟运动,发展关联产业空间广阔,潜力巨大。

广州海珠区龙舟协会理事陈诒添介绍,今年龙船景,参赛的国际龙舟队和本地村民一样,特别钟意在海珠湿地进行龙舟训练。这里河面宽敞,而且以广州塔为背景,满目绿意、鸟飞鱼跃,划龙舟别有一番趣味。

宜昌秭归鑫瑞丽嘉酒店负责人江锐说:“端午节期间,客房预订率达到100%。很多从全国各地来的游客,专门到秭归体验原汁原味的端午民俗。”三峡大学经管学院教授阚如良表示,屈原文化是宜昌重要的文化品牌,宜昌有条件、有优势发展端午全产业链,弘扬屈原文化,激发大众消费潜力。

游客们身着各式汉服沉浸式体验蹴鞠、对弈、掷环、升级版跳房子游戏,感受古人的智慧与快乐。宛园景区副总经理李文静表示:“我们以端午节为契机,将端午民俗和非遗体验相结合,融入景区特色,营造互动式的民俗体验新场景,在传承传统文化的同时,也为游客带来别具一格的新体验。”

“秭归的龙舟文化和体验项目很丰富。”张劲松表示,在秭归,不仅看到了木雕龙舟、草编龙舟、龙舟竞渡图案的刺绣及皮雕,还看到各种各样“舟小龙”文创产品。

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近年来,随着新能源汽车发展,电池包设计向着长薄化方向过渡。蜂巢能源看准这一趋势后,创新叠片技术,把电芯极片像叠三明治一样堆叠到一起。从2018年开始,蜂巢能源技术团队经过5年研发,终于实现了从无到有、从有到优的技术迭代。公司高级副总裁王志坤说:“我们认准了就坚持走下去。”

目前,江苏省累计获评国家制造业单项冠军的企业有241家,有效期内的国家专精特新“小巨人”企业有1474家。4月,全省规模以上制造业增加值同比增长8.9%。(人民日报)

江苏已实现制造业31个行业大类、179个中类、609个小类全覆盖,工程机械、光伏、汽车等多个行业形成从原材料到终端产品、从研发设计到加工制造的完整产业链条。去年,江苏印发方案,聚焦16个先进制造业集群和50条产业链,实施八大行动,着力提升产业链供应链韧性和安全水平,加快建设质量效益领先、具有国际竞争力的制造强省。

天合光能的中下游供应链企业分布在三小时经济圈内;蜂巢能源能在6小时内配齐所有原材料,由于供应链上游正负极材料厂商和下游整车厂商都在常州,企业的物流和仓储成本大幅降低。

匀浆,涂布,模切,叠片,运送,装配……在蜂巢能源科技股份有限公司的常州生产基地,使用第三代高速叠片技术的生产线上,每0.125秒就可以生产一片电芯极片,相比传统叠片技术路线,效率提升约两倍,设备占地面积减少45%。截至目前,公司在全球已申请专利超过7000件。

博通官网中国官方网站4万平方米的空间内,机械臂辗转腾挪,自动导引车运行有序,激光划片、焊接、高密度封装、人工智能质检等工序一气呵成。位于江苏省淮安市的天合光能股份有限公司生产基地一期工厂内,自动化率达到88%,每分钟就有5块光伏组件下线。

“在制造光伏电池的过程中,硼扩是关键环节之一。传统的一步硼扩工艺所形成的发射极,难以同时兼容载流子的高效产生和传输。”天合光能电池工程技术经理刘成法介绍,“我们创新性地将这个环节分为两步进行,并搭配激光局域热处理工艺,首创了相关专利技术。又花费3年,历经数百次测试,投入上千万元研发资金,最终实现了电池转换效率的提升。”

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记者梳理发现,和以往的政策相比,如今,各大高校有关“转专业”方面的政策灵活度更高、可选择的次数更多,可以更充分地满足学生个性化发展需求。“自由转专业”的背后体现了我国高等院校人才培养的哪些变化?

武超解释:“以往学校会对转出学生的学积分有一些限制,包括对于不及格的门次会做一些限制,就导致有一些不符合转专业要求的同学无法转出。但现在,是全校放开,本部和医学院也是放开,给同学们一个更加开放和灵活的转出机会。转出是‘零门槛’,这是一个巨大的变化,希望一些同学能够选择自己更心仪的专业。本质上来说,希望对于拔尖的同学是锦上添花,对于相对排名比较靠后的同学也是雪中送炭,能够兼顾到不同学生的发展前景或者潜力。”

除上海交通大学,全国还有多所高校宣布了类似更加灵活的本科转专业政策。在武汉大学2024年本科拔尖人才培养新闻发布会上,该校本科生院院长吴丹介绍,武汉大学对原有转专业办法进行了修订、完善。

武超介绍说:“提出转专业的申请,是面向我们大一、大二、大三年级的所有学生。除了约定批次以外,比如强基计划、保送生录取或者艺术类批次录取的专项的一些同学(以外),其他的全部是放开的,都可以参加到转专业的申请过程中。”

阙明坤介绍,第一,由以教师教学为中心转向以学生发展为中心,随着高等教育由精英化阶段进入大众化和普及化阶段,我们必须要重视学生的选择权。第二,由以前的工业化、统一化的培养转向个性化、智能化的培养,保证了教育的多样性、丰富性、差异化。第三,由重视需求侧改革转向供给侧改革,让学生自由选专业之后,有利于与国家和地方的战略需求对接不紧密的专业进行改革,重塑它的教学体系、课程体系、管理体系、服务体系,优化它的教育教学和人才培养。

阙明坤认为,未来会有越来越多的高校为学生提供自由转专业的机会,在给予学生更大自由度的同时,学校要做好对专业认知的指导,满足通才教育与个性发展的双重需求。

阙明坤说,特别还要加强“转”的指导。“因为学生从高中进入大学,短时间内对不同专业的认知非常薄弱,所以要完善配套政策。第二,要重视公平公正、阳光透明。第三,要做好统筹谋划,动态调整专业布局和培养方案,避免不同专业的水平悬殊。以此为契机,深化教学改革,丰富课程资源,提供多样化、模块化、个性化的课程菜单,真正满足学生的成长、成才和个性发展的需求。”

作为全国转专业人数最多的高校之一,华中科技大学每年都有约1000人成功转专业。以2023年的招生介绍来说,该校在学生入校后有四次选择专业的机会:第一学期开学,学生可以自由申请参加各类实验班选拔;第一学期末,学生可申请在全校范围内转专业;第四学期末,学生可申请在学科大类内转专业;到了大三年级,学生可第四次自主选择专业方向。此外,2023年5月,吉林大学宣布放开转专业限制,每人有12次重新选择专业的机会。中国科学技术大学也已实行“零门槛100%自由转换专业”政策。

转专业政策早已有之,相比于以往的条件,武超认为,最重要的变化是更加开放。简单来说,学生在转出端不受限制:所有学生每次可选择两个志愿,不限制学积分排名,不限制挂科门数,且校本部和医学院可以互转。

“把选择权交给学生,引导学生找到与自身能力和兴趣相匹配的专业方向。明确了学院内转专业无限制、同一学部内尽量满足、不同学部间适度满足的原则,对原有转专业办法进行修订完善。学校明确,院内专业自由选,时间延长到大三下学期结束前,转出学院不受限制,学校也不控制申请转出人数,确保学生在学部内转学院时能够尽可能满足。”吴丹说。

当然,在各高校围绕着学生“个性化发展需求”而展开的转专业改革中,也有对公平、合理选拔人才的担忧,目前我国高校各专业的录取一般根据高考成绩的高低来划定,如何避免冷门专业涌入热门专业、如何平衡师资与教学的正常秩序?

博通官网中国官方网站央广网北京6月9日消息(总台记者周益帆 王殿甲)据中央广播电视总台中国之声报道,2024年全国高考陆续落下帷幕,过段时间,考生们将进入成绩查询及志愿填报阶段。为了做好高考考生志愿填报指导工作,全国多所高等院校近日召开了2024年本科招生政策发布会。值得关注的是,上海交通大学、武汉大学、华中科技大学等多所高校均对本科阶段“转专业”的政策进行了介绍。

6月5日,上海交通大学召开2024年本科招生新闻发布会。上海交大招生办公室主任武超在发布会上说:“原来大家可能更关注优秀学生,但我们每位学生都是值得关注的对象。”在接受总台中国之声采访时,武超表示,从2024年上半年开始实行的更为灵活的转专业政策,是学校关注、尊重每位学生学术旨趣的重要举措。

武超说,尽管转出是“零门槛”,但转入专业会对人数及考核进行把控。他表示:“转出端是零门槛,但是转入,每年每个学科会有接收上限。如果(申请的人数)达到上限,会有一定的考核,在综合面试的过程中,老师们会结合学生的学术旨趣和综合素质来进行科学评估,看适不适合转入,这种考核是建立在绝对公平、公正的基础上。至少从今年试行来看,即便是转出最多的学院,还是会有同学比较笃定地想在原来的这个学科学习。”

浙江大学国家高端智库教育学院分中心执行主任阙明坤说,2018年《教育部关于加快建设高水平本科教育全面提高人才培养能力的意见》中提出“坚持学生中心,全面发展”的原则,各校在本科生转专业方面改革,正体现了近年来我国高等教育人才培养理念的变化。

FAQ

首先,购车最好是去授权4S店或者厂家的直营店,贷款也要选择银行或者正规的汽车金融公司等,不要轻信网上的贷款推送,防范以零首付零利率为名义的诈骗套路。

工商银行广东省分行银行卡中心副总经理 刘文涛:“以旧换新分期付”五年的分期利率,折算成年化利率是3.44%,比当期的贷款市场报价利率3.95%是降低了51个基点,较去年同期降低了76个基点。

专家还提醒,目前市场上的贷款购车合同条款往往比较复杂,对于普通人来说很难完全理解。特别是对于零利率购车,消费者一定要清楚贷款利息是由厂家补贴,还是变成了手续费、服务费等隐藏式收费。

招联首席研究员 董希淼:由于全额贷款,利息总额也会更大。消费者应根据自己实际情况,合理确定首付比例。不能因为零首付、零利率而盲目借贷,不能超出个人偿还能力去借高额的贷款。

消费品以旧换新政策直接补贴了消费者,而汽车零首付贷款政策的实施,进一步降低了购车的门槛。不少汽车经销商都表示,5月份以来,这两项政策对汽车销售促进明显。

商务部的数据显示,5月份,全国乘用车零售量相比4月份增长约10%。截至6月6日,全国汽车报废更新补贴申请量已突破4万份。

招联首席研究员 董希淼:表面上宣传“零利率”,实际上仍要收取一定比例的手续费,消费者一定要仔细辨别条款。要仔细看清贷款及购车合同条款,防范汽车经销商借着零首付零利率变相抬高车价,收取额外手续费,搭售高额保险。

博通官网中国官方网站在不少地方的汽车销售点,汽车置换更新享受补贴、零首付贷款买车等促消费措施都展示在最显眼的地方,而这些优惠也是来看车的人们最关注的。

平安银行行长 冀光恒:我们动态调降了产品的利率,在多个领域制定刺激消费的针对性安排。例如给予信用卡客户手续费和利息的折扣,给予新能源车购买客户的利率支持,为客户提供融资便利和实惠。

杭州某汽车贸易公司总经理 李超云:置换销量的涨幅大概10%到20%,按揭的销量比去年相对来说涨幅要达到大概40%到50%。

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