福建船政交通职业学院主动服务“交通强国”战略及福建省“四个交通”“两个体系”建设需要,形成以航海技术、安全技术与管理专业群为龙头的现代综合立体交通专业集群;对接区域海洋经济,成立航海学院,开设航海技术、轮机工程技术、船舶工程技术、国际邮轮乘务等涉海专业,打造航海技术、安全技术与管理“双高”专业群,学校“双高”建设近5年总投入6.8亿元;探索形成“‘精益求精密益求密’成果导向双循环高职人才培养质量管理模式”等创新成果,获国家级教学成果奖7项、省级8项。
银河集团香港优才计划创办于1866年的中国近现代官办的第一所高等实业学堂——船政学堂,秉承“厂校一体”的办学体制,强调“手脑并用,技艺斯通”,是中国近现代职业教育的发轫地。陈宜大介绍,近年来,该校秉持“精益求精、密益求密”的办学质量观,推进“文化船政”“质量船政”“创新船政”建设。
传承“厂校一体”办学模式,福建船政交通职业学院正推动产教深度融合,牵头成立全国性“现代港口物流”“智能制造”等4个行业产教融合共同体,共建工信部船舶智能制造“专精特新”产业学院,获批国家级示范性职教集团1个、省级3个,汇聚多方产教优势资源,形成校企协同育人的良好生态;牵头组建福州市智能船舶运用行业技术创新中心、福建省“智能装备应用技术协同创新中心”等5个创新平台,主持完成福建沿航路梳理与海上风电场规划方案研究,为“百台万吨”深海养殖项目提供论证,编写《福建沿海航行指南》等4项行业指南。
1877年初夏,魏瀚、陈兆翱等18位船政学堂优秀毕业生前往法国学习舰船制造、矿务、电气等,这是中国最早、最有成效的留学活动,培养了等一大批近代科技、军事、外交、教育及社会科学人才,为中国近代化作出了突出贡献。
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作者: 霍林郭勒 📉
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