海南自贸港封关运作后，将实行“一线”放开、“二线”管住的管理模式，在海南自贸港与中华人民共和国关境内的其他地区之间设立“二线”。

为确保“二线口岸”的监管能力和通关便利化水平达到预期，推动压力测试转向“大样本、全覆盖”，本次演练覆盖多种货物种类，尽可能地贴近封关后的实际通关情形。海关工作人员介绍，由于不同类型的货物有着不同的特点和需求，如何高效、安全地处理不同类型的货物对于整个模拟演练至关重要，如进入智能卡口车辆将根据海关布控指令开展快速机检或人工查验，而液体货物需要现场关员核对流量计以研判是否放行。

中科艾深官网中新网海口6月7日电 (王子谦 吴泽文)海口海关7日发布消息称，海口海关所属洋浦海关近日联合海南自贸港封关运作口岸建设工作相关单位，开展洋浦港“二线口岸”通关模拟演练，进一步优化完善“二线口岸”通关业务流程，为实战化演练积累经验。

本次演练在洋浦国际集装箱码头、国投洋浦港码头、金海浆纸专用码头和海南炼化乙烯码头开展，全流程、全要素展示集装箱货物、散货、件杂货、液体散货从“二线口岸”离岛进入中华人民共和国关境内的其他地区场景。

海关方面介绍，目前海口新海港、三亚凤凰国际机场等“二线口岸”已完成通关全流程演练，下一步将全面总结模拟演练成果，不断提升信息化、智能化监管水平。(完)