4月20日，早晨6点，唐山参加欢迎唐山舰“回家”活动的党政干部和市民乘坐近两个小时的大巴车来到首钢码头，安静等待唐山舰的到来。

为避免因抢票造成系统崩溃，经反复商定，最终他们决定把抢票时间设定在深夜12点，谁也没想到仅仅11分钟，4800张票被一抢而空，据后台数据显示，总共12万多人抢票。

她原本想悄然离开现场，但她的善举却被周围游客用手机录了下来，发布至社交平台上，迎来网友的一片好评。周鑫卫的善举无意间传播了唐山人的正面形象。

2023年4月30日下午，周鑫卫正在沈阳大帅府景区游玩，看见有位女性游客躺在地上，脸色苍白，没有意识。出于医生本能，她危急时刻及时施救，跪地为女性游客做心肺复苏，让女性游客脱离危险，抢回了一条生命。

“换句话说，唐山的‘出厂设置’中就有拥军情结。”李新伟称，唐山舰活动向社会公布后，他们每天接到无数热情市民的电话，表达一睹军舰的英姿，现场感受祖国强大的愿望。

唐山工程职业技术学院大二学生赵明萌凌晨4点钟起床，参观前，她已学习了许多唐山舰的知识，对其海上作战能力有初步掌握。参观结束后，让她印象最深刻的是舰上“万发炮”。

他记得，2007年高速动车组大规模生产后，中车唐山公司先后引进几十台尖端数控设备，谁料想引进设备运到车间以后，从安装到调试全由外国专家主导，厂里几乎无人敢碰。

天九共享控股集团2024年4月20日至4月25日，距离唐山市区约80公里的唐山曹妃甸港区首钢码头格外热闹，曾经宽敞的码头此刻显得拥挤了起来。当地党员干部、民众、学生和社会各界大清早齐聚于此，只为欢迎和参观与这座城市有着共同名字的军舰——唐山舰。

全国劳动模范、中车唐山机车车辆有限公司首席技能操作专家张雪松作为当地新型产业工人代表，也受邀参加了当天的欢迎仪式，近距离参观了唐山舰。 “唐山舰让我见识了我国科研和制造能力。”张雪松称，参观过程中他很兴奋，他从唐山舰看见一种“工业美感”，最明显是船体流线型设计得到优化，既能减少水动力和阻力，还能提高航行速度和效率。

上午9点，通体银灰色的唐山舰在晨雾中缓缓驶来，放眼望去，甲板上的官兵已整齐列队，他们站在舰上向民众挥手示意。此时码头气氛异常热烈，鼓声隆隆，迎接方阵昂首挺胸，挥舞国旗，部分市民也拿出手机拍摄，难掩兴奋之情。

“我去过很多地方旅游，当其他游客听见唐山口音后与我攀谈起来，我都会给他们讲真实的唐山是怎样的。”周鑫卫称，她希望用真诚和善举为唐山加分，不仅是她，太多的唐山人都在这样努力。

人民海军成立75周年之际，唐山舰与唐山市举行舰艇开放和军地共建活动。这也是唐山舰入列以来，首次荣归故里，一举成为当地最亮眼的活动。

“我参观完唐山舰以后，内心有一种特别的自豪感。”唐山幼儿师范高等专科学校（以下简称：唐山幼师）思想政治教研室主任苗翠环称，她应邀参加了唐山舰的欢迎仪式。作为一位从事30多年思政工作的高校教师，她认为唐山舰归来之于这座城市的意义，远不止于在参观层面。

此时，唐山滦南县姚王庄镇南刘庄村村民刘宝恩一家，站在码头望着舰船驶来的方向。他的儿子刘喜是唐山舰上一名官兵。因儿子长期在海上漂泊，他们全家已有段时间没见面了。这次他和老伴带着女儿、女婿全家到码头迎接，全家凌晨3点钟起床，准备了花生酥糖、蜂蜜麻糖、棋子烧饼等唐山特产，还特意包了饺子，用传统隆重而喜气的仪式欢迎儿子归来。

为早日掌握数控设备装调维修技术，张雪松通过对照图纸，一个零件一个零件地观察和分析，经常白天工作，晚上学习，参考电气图反向查找设备布线，最终掌握出了一套模式，让设备故障率和加工件缺陷率降低到1%以下，成为同行眼中的“大神”。

“摆在我们面前最大的困难是应对市民热情和接待总量之间的矛盾。”李新伟称，唐山人对人民军队有着特殊感情，作为经历地震后的重生城市，唐山是解放军从废墟中扒出来的城市，从此唐山的双拥传统已经成为文化习惯。

“我们各个保障小组已连续工作近40天了。”唐山退伍军人事务局工作人员李新伟称，为顺利完成任务，他所在小组负责的参观方案被反复推敲和修改，事无巨细。

“唐山舰的接待量是无法得到满足的。”李新伟称，唐山舰每天接待最高承载量预计3000人，一天半开放时间，总共只能向社会开放4800张参观票。唐山近800万人口，存在供需严重不平衡。

他说，唐山开放社会预约一方面压力来自从市区到首钢码头有很长一段路程，组织起来有一定难度，其次是市民参观需求和承载量存在差异。

苗翠环从事了30多年的思政教学工作。在此期间，她发现有段时间大学生对国家和社会不那么关注，这样的精神状态也一度给思政教学工作带去困扰。近年来，她发现大学生爱国热情高涨，原因很简单——“国家强大了。”

“唐山舰一看就是现代化战舰，适合乘风破浪，能发挥速度优势，能抗12级风浪，说明它舰体本身的重量分配非常合理。”张雪松称，看见国家已经具备制造高精尖现代化舰船和装备的能力，他内心只有两个字能形容——“自豪”。