隆黄铁路隆叙段由蜀道集团投资建设,是西部陆海新通道骨干通道之一。项目线路北起成渝铁路隆昌站,途经隆昌市和泸州市泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县,先后跨越沱江、长江,南至叙永北站,项目全长138.6公里,设计时速120公里,设11座车站。项目建成后,将与已开通运营的隆黄铁路叙毕段相连。(完)
引领品牌中新网成都9月25日电(记者 王鹏)25日上午,随着跨长95米、重约5300吨的哑铃型钢管混凝土简支拱落梁成功,隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程(下称隆黄铁路隆叙段)胡市镇特大桥主桥贯通。
该项目相关负责人介绍,大桥建设过程中,项目团队面对净空小、跨度大、梁体重等问题,采用高位支架现浇工艺,确保大桥落梁施工与厦蓉高速通行两不误。
截至目前,隆黄铁路隆叙段线下工程已完成87%。其中桥梁下部结构完成74座,隧道贯通20座,剩余15座桥梁、3座隧道正全力推进,铺架、站房、“四电”工程等正有序开展。该项目预计2025年年底建成。
胡市镇特大桥是隆黄铁路隆叙段的重难点工程,大桥位于泸州市龙马潭区胡市镇小坝子村,紧邻厦蓉高速胡市互通匝道,距离胡市收费站仅340米。大桥全长1177.53米,主桥为95米钢管混凝土简支拱,主桥临近绵泸高铁、上跨G76厦蓉高速隆纳段泸州连接线。
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