近年来,宝马、大众、佛吉亚等欧盟企业持续扩大在华新能源汽车业务,在电池、智能化等方面加大与中国企业合作力度;宁德时代、蔚来、比亚迪等中国企业也在德国、匈牙利建厂,助力欧盟电动汽车产业竞争力提升。
科腾隆官网国家发改委在文章中表示,从欧盟汽车市场看,目前市场竞争并不充分,这也导致企业创新动力相对不足。行业专家普遍认为,欧盟本土汽车产业电动化、智能化转型步伐相对较慢,难以满足消费者需求。如果将中国汽车“拒之门外”,让欧盟汽车企业继续躺在“舒适区”,其与当今世界汽车发展潮流的距离将进一步扩大。
文章特别指出,欧盟汽车市场规模约为全球的九分之一,2023年德国生产的汽车近80%用于出口,欧盟车企高度依赖海外市场,期盼稳定可预期的国际贸易环境。对中国电动汽车加征关税只能暂时“守住”欧盟本土市场,但在新能源转型大背景下,欧盟汽车产业的全球竞争力恐将进一步下降。
网友评论更多
34濮阳l
从细节到品质,华汉伟业柔性赋能手机制造全...👰👱
2024-11-18 21:42:10 推荐
187****1904 回复 184****6851:选车、造车、用车,让智能机器人没有门槛👲来自许昌
187****8402 回复 184****5972:三千余家国际基金投资机构云集高交会,携万...👳来自漯河
157****1124:按最下面的历史版本👴👵来自三门峡
60南阳285
从IFA 2024看海尔在欧洲如何成为主流高端品...👶👷
2024-11-17 12:59:30 推荐
永久VIP:尼得科集团4家机床企业参展IMTS 2024👸来自商丘
158****8874:台达任命史文祥担任中达电通机电事业部总经...👼来自周口
158****6327 回复 666💁:智慧测量,莱姆电子携全行业产品亮相PCIM A...💂来自驻马店
14信阳yt
打卡GAF2024全球紧固-连接-装配技术大会暨...💃💅
2024-11-19 19:47:15 不推荐
荥阳lp:智能头号玩家,高创PH3驱动精益生产升级💆
186****5975 回复 159****5330:2024中国制造业综合实力200强暨中国装备制...💇