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黄山坝隧道位于四川省泸州市江阳区黄山坝村西侧，全长453米，最大埋深约28.4米。隧址区穿越川东褶皱带南缘丘陵区，隧道洞身围岩岩质较软，容易发生拱边墙膨胀开裂、底板上拱等问题。为确保施工安全，项目团队开挖前先进行超前管棚或超前小导管注浆加固地层，使松散、软弱地层经注浆加固后形成壳体，减少开挖对围岩的扰动，增强其自稳能力，确保隧道安全平稳建设。

据介绍，隆黄铁路隆叙段扩改项目全线23座隧道长34.6公里，其中低瓦斯隧道1座，微瓦斯隧道8座，3公里以上的长隧道4座。项目地处四川盆地与云贵高原的过渡地带，受地形条件、地质环境影响，隧道普遍存在“地质条件复杂、施工难度较大、安全风险较高”等特点。

隆黄铁路隆叙段扩改项目由蜀道铁路投资集团主导投资，四川路桥承建。该项目是西部陆海新通道骨干通道项目，建成后将与已开通运营的隆黄铁路叙毕段相连。(完)

833直播中新网成都12月9日电 (记者 王鹏)记者9日从蜀道集团获悉，隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程(以下简称隆黄铁路隆叙段扩改项目)黄山坝隧道当日顺利贯通，至此隆黄铁路隆叙段扩改项目全线23座隧道全部贯通。

隆黄铁路隆叙段扩改项目线路北起成渝铁路隆昌站，途经隆昌市、泸州市，跨越沱江、长江，南至已建成的叙毕铁路叙永北站，项目全长138.6公里，设计时速120公里，设11座车站。截至目前，隆黄铁路隆叙段扩改项目线下工程已完成88.7%，隧道全部贯通，桥梁89座已完成80座下部结构，铺架、“四电”、站房等线上工程按计划有序推进。