凤凰网f

2017年，企业抓住新能源汽车产业的发展风口，一改以往专为商用车配套的业务，成立了新能源乘用汽车产品研发团队，由此搭上了新能源汽车的快车道。今天的银轮，已是世界头部新能源汽车企业的一级供应商，更是天台打造汽车零部件及轨道交通产业“全链条”营造“好生态”的超强“孵化器”。

“比如产业及企业规模体量，我们的产业规模和规上企业数不到温岭、玉环等台州工业大市的一半，规上工业数占台州比重仅4.2%，规上产值占台州比重仅4.3%，且整体还是以传统产业为主，存在着产业能级不高、创新能力偏弱、空间容量不足的痛点。”天台县经信局党委委员、副局长何健锋表示。

对于“八山半水分半田”的天台而言，土地要素十分稀缺。以天台产业东进的主战场——苍山产业集聚区为例。新一轮国土空间规划后，苍山产业区可用工业用地仅剩余约1400亩，场地平整面积约500亩。在此情况下向空中要高度、向地上要密度、向地下要深度，便成了天台必走之路。

例如，银轮架构的“新能源汽车热交换行业产业大脑”与万胜智能建成了山区县首批浙江省“未来工厂”，二者合力创新性构建了天台的“产业大脑+未来工厂”智能制造体系，有效引领天台数字经济实现从“0”到“1”的突破。

近年来，天台县锚定“工业强县”战略不动摇，紧扣“全力拼经济”要求，以产业高端化、数字智能化、制造绿色化为引领，全力推进工业高质量发展，实现了新的跃变。

凤凰网f中新网台州10月16日电(奚金燕 蓝伊旎 林祥玉)工业在山区县发展中扮演着重要角色。在“制造之都”浙江台州，有一座山水之城——天台，2023年工业总产值478.3亿元，同比增长1.4%，并且形成了以汽车零部件及轨道交通、橡塑制品、汽车用品、产业用布、生物医药、食品饮料为主导的六大产业体系。

数据显示，2023年，天台成功招引落地亿元以上产业项目15个、开工项目26个、竣工投产天台药业等项目33个，制造业项目“硕果累累”。

与此同时，天台以智能制造和绿色制造为主攻方向，推进工业数字化和绿色化转型，提升制造业创新能力，持续推动产业结构优化升级。

成立于1999年的浙江银轮机械股份有限公司(以下简称“银轮”)，便是引领天台汽车零部件及轨道交通产业加速发展的“支柱”之一。银轮由原天台机械厂改制而来，是一家专业研发、制造和销售各种热交换器的重点汽车零部件企业，于2007年在深交所成功上市，成为国内首家热交换器行业上市公司，也是天台第一家上市企业。

“下一步，我们将既抓当前又抓长远，大力发展新质生产力，按照‘五年三个翻一番，总量挺进千百亿’的总体目标，加快新型工业化进程，全力推进工业高质量发展。”何健锋表示。如今在新的赛道上，山区县正蓄势待发。(完)

“制造之都”台州，是长三角地区先进制造业基地。在此前发布的《2024中国民营经济产业集群研究报告》中，台州市与宁波市一道在“2024年中国百强产业集群”数量上并列浙江省第一。

立足于自身产业基础、资源优势和区位条件，天台围绕制造业高质量发展，以“一盘棋”思维进行系统谋划，部署构建了“132X”先进制造业集群现代化产业体系，打造浙江省先进制造业基地。

台州的“制造业重镇”，如以医疗器械产业为突破口，为区域经济发展注入新活力的仙居，再如玉环、温岭的精密制造产业集群、新能源产业集群，这些工业强区强县，无一不是因地制宜，在发展中持续破解着要素瓶颈。

以汽车零部件及轨道交通产业为例，作为天台第一大产业、超百亿产业，轨道交通装备制造产值达到浙江省1/6，列入了浙江省“一县一业”政策支持和浙江省新星产业群培育名单。去年，该行业产值153.6亿元，占天台工业总产值32.1%，其中规上总产值118.9亿元。

此外，三力士、双箭等项目，引领橡胶产业链整链提升；奥锐特、天台药业、圣达药业引领医化产业链拓展制剂一体化……在一大批具备新质生产力标准的“大好高”项目的带动下，天台制造业逐步形成了向“新”而行的喜人局面。

数据显示，截至2023年底，天台涉汽车零部件及轨道交通产业的生产企业已达915家，其中规上企业66家、亿元以上企业15家、上市企业4家。

除了内部“带飞”，天台还积极和工业强县“相亲”，组成结对联合体。如，自去年与桐乡开展结对以来，桐乡推动天台县产业用布协会与桐乡巨石、新凤鸣等企业产业链上下游深入对接合作，为天台平桥镇每年近6000吨工业用丝需求谋划最优供应链。同时借助桐乡数字经济强县的先发优势，天台积极探索“诊断+需求对接+规划指导”的服务模式，引入优秀服务商开展“把脉问诊”，打造重点数字化改造标杆示范项目，进一步推动了制造业高质量发展。

在坚持“项目为王”的招商引强理念下，2024年天台的另一重大目标是供应工业用地1000亩，为新质生产力提供土地要素保障。

来来往往的操作工人、开足马力的大型机械……走进浙江永贵电器股份有限公司的华东基地产业项目现场，映入眼帘的是一派热火朝天的忙碌景象。据悉，该项目占地72亩，主要制造新能源汽车连接器、车门、蓄电池，预计于2025年投产，届时将有力助推新能源汽车产业进一步拓宽发展格局。