比亚迪c7大巴车

邓勋发说：“2023年，珠江流域遭遇了严重旱情，年初河口咸潮异常活跃，但我们之前作了蓄水准备，咸潮上溯时，我们及时调度，补淡压咸，有效击退咸潮侵袭。”

6月11日至14日，以刘艺良为团长的澳门侨界代表人士一行28人到访广西，前往大藤峡水利枢纽工程、广西民族博物馆、平陆运河建设现场等地参观考察。

刘艺良说：“大藤峡工程建设以前，澳门面临咸潮威胁时，曾从贵州与广西交界的天生桥水电站调水，经过广西到广东，再到澳门，沿途要损失很多水，路途遥远，成本很高，也不是长久之计。”

刘艺良表示，相信工程定能在造福下游民众的同时，造福广西库坝区民众，改善生产生活条件，成为推动经济发展，促进整个流域可持续发展的双赢工程。

刘艺良表示，澳门特区全国人大代表自2004年开始于全国两会期间多次提交建议，推动解决澳门居民饮用水安全问题，得到中央高度重视。水利部经认真调研后，组织编制了相关规划。2009年11月26日，澳门特区政府与水利部珠江水利委员会签署了相关协议，澳门特区政府无偿援助工程总金额为8亿元(人民币，下同)，主要用于广西库区移民安置、水土保持及环境治理等公益性建设。

自2020年投入运行以来，大藤峡水利枢纽已先后16次参与流域应急补水调度，累计补水量25.7亿立方米，在流域来水严重偏枯的情况下，有力保障了澳门等地用水安全。(完)

“大藤峡水利枢纽工程控制了西江56%的水资源量，相较于天生桥、龙滩等上游水库，从大藤峡水利枢纽直接调水，响应时间可由10天缩短至3天，调水精度和效率大幅提升，是破解澳门缺水困局的关键‘钥匙’。”广西大藤峡水利枢纽开发有限责任公司董事长邓勋发介绍说。

大藤峡水利枢纽工程其中一个难点是移民搬迁。大藤峡移民安置涉及广西贵港、来宾、柳州3市，移民搬迁人口14000多人。当地以移民搬迁为契机，结合乡村振兴规划建设了大成塘、黎明、渡头、白兰等11个移民安置点，目前已全部建成投用。移民安置工作基本实现搬得出，稳得住，能致富，可发展。

比亚迪c7大巴车“大藤峡水利枢纽工程下闸蓄水后，解决了澳门、珠海等珠江三角洲城市的城市供水安全问题。工程破解了澳门、珠三角咸潮之困。”全国人大代表、中国侨联副主席、澳门归侨总会永远会长刘艺良在接受中新网记者采访时说。

刘艺良听了邓勋发的介绍后，转身对同行的团员说：“2004年以前，一到枯水季节澳门就面临咸潮威胁，大藤峡水利枢纽运行后调水补淡，澳门人不再受咸潮侵袭之苦。20年来的变化，非常不容易。”

“大藤峡水利枢纽工程，既有国家投资，也有企业投入，更有澳门特区的无偿捐赠，这也是‘一国两制’的生动实践。”邓勋发说。

“与整个工程350多亿元的投入相比，澳门的援助微不足道。”刘艺良希望借带团参观大藤峡水利枢纽工程的机会，让团员乃至全澳市民对大藤峡水利枢纽工程建设的背景、意义、过程、效益等有更全面深入地了解。