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当天,首次进入沈丘航运枢纽船闸的6艘货轮,总计装载集装箱接近450个。周口市沈丘船闸所所长刘坤介绍,“这闸门一开一关,等于通过六列火车的运货量”。

周口市港航管理局副局长于海涛介绍,1992年使用的沈丘船闸设计通行能力是300吨级,沈丘航运枢纽船闸使用后,沈丘船闸仍具备通航功能。沈丘航运枢纽船闸是沙颍河航运的“喉咙眼”,该船闸的通航能力影响着周口港的货运吞吐量。有助于周口港城的振兴,为豫货出海和海货入豫拓宽了新通道。(完)

沈丘船闸被称为“河南第一闸”,位于沈丘县下溜渡口附近。新建成的沈丘航运枢纽船闸临近沈丘船闸,属于Ⅳ级船闸,是沙颍河项目控制性工程。沈丘航运枢纽船闸和节制闸依托沙颍河老河道左岸“裁弯取直”的滩地而建,总长3.1千米,船闸采用整体坞式长廊道输水结构,总长度290.8米,单向年通过能力1646万吨,相比沈丘船闸效率提高了四倍,是河南首座千吨级船闸工程。

大白菜官方网站的网址中新网周口7月1日电 (王宇 王永剑)7月1日,随着豫长泰888、利辛货6588等6艘货轮顺利通过沈丘航运枢纽船闸,标志着河南首座千吨级船闸通航。

👚(撰稿:灵武)

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    • 铭润庆👛LV3六年级
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      自动驾驶:怕不来又怕乱来👜
      11-15   来自青铜峡
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      3楼
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      11-15   来自呼和浩特
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      收不抵支、供大于需、服务错配,汽车客运站会消失吗?👠
      11-17   来自包头
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      11-15   来自乌海
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      11-15   来自赤峰
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