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同时,为更好服务现代物流提质增效降本总目标,此次调图紧跟国内汽车“消费市场”,进一步补强长三角汽车快运通道能力。此外,新图还重点加强中欧班列运输组织,新增X8078/7次中欧班列线条(阿拉山口境),不断丰富管内中欧班列产品线条,助力高质量共建“一带一路”。
新图实施后,宣绩高铁每日最多安排开行旅客列车13对,实现北接合杭高铁,南连合福高铁、杭昌高铁,进一步完善区域铁路网布局,便利沿线人民群众出行,助力大黄山世界级休闲度假康养旅游目的地建设。
天行体育网站10月11日,澎湃新闻记者从中国铁路上海局集团有限公司(以下简称上海局集团公司)获悉,10月11日零时起,全国铁路实施第四季度列车运行图。此次调图,长三角铁路部门围绕“客运提质,货运增能”总体目标,统筹优化动车组列车开行结构。调图后,长三角铁路旅客列车开行总数达1334.5对,较调图前增加9对;货运列车开行总数达1350.5对,较调图前增加5对。旅客列车、货运列车开行总数分别创下历史新高。
此外,今年10月1日起,上海虹桥站与香港西九龙站间的原D907/D908次提质升级为G899/G900次“复兴号”智能动卧列车,沿途增设途经站点宁波,提供了包括旅时压缩、停站优化、香港始发时间延后等增值服务,“夕发朝至”优势较之前更为明显,为跨境、跨区域旅客提供更为灵活、轻松且优质的出行选择。
新图启用后,长三角铁路共开行跨局始发货运班列65列,其中特快城际班列3列、快速城际班列18列、中欧班列14列(含中亚方向)、快速多联班列12列、普快多联班列6列、普快班列12列。
此次调图,铁路部门持续优化皖南地区列车开行方案,充分运用宣绩高铁开通新增通道能力,设计开行经宁蓉高铁、京港高铁、宁安高铁、池黄高铁、杭昌高铁、宣绩高铁、合杭高铁、合福高铁始发终到合肥南站的安徽省内第二条高铁环线列车产品(C3683/6次、C3685/4次)1对。截至目前,长三角铁路已先后推出经京港高铁合安段、合福高铁、宁安高铁始发终到合肥南站的安徽省内首条高铁环线列车产品(以下简称小环线);连通长三角三省一市21座车站,单向行驶里程超过1200公里的“超级高铁环线”列车产品(以下简称大环线)。
新图实施当天,安徽宣城至绩溪高铁(以下简称宣绩高铁)同步开通;安徽宁国首次进入高铁时代,宁国地区更是首次实现高铁通达上海、南京、合肥等长三角中心、副中心城市。宣绩高铁衔接合杭、杭昌高铁,南京、芜湖、马鞍山、宣城、宁国等地去往黄山地区将更为便捷。
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