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王亚平说：“我曾经说过，在地面的时候，祖国是家，太空是梦；在太空的时候，天宫是家，祖国是梦。重返太空仍然是我最大的梦想，我希望将来有机会实现月球漫步。”

王亚平告诉记者，航天员只有飞行和准备飞行两种状态。在完成了神舟十三号任务之后，她又继续投入到了常态化的训练当中。她告诉记者，自己要保持一个良好的状态，随时准备迎接新的挑战。

长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器、登月服等主要飞行产品均已完成方案研制工作，正在全面开展初样产品生产和各项试验。飞船、着陆器已基本完成力热试验产品研制，火箭正在开展各型发动机地面试车，文昌载人月球探测发射场建设全面启动实施，向全社会公开征集的载人月球车、月面载荷方案正在进行竞争择优。

9球直播在线官网央视网消息：前段时间，中国载人航天工程办公室对外公布了载人月球探测任务新飞行器名称，受到大家广泛关注。目前，登月阶段任务各系统相关研制建设情况怎么样了？针对后续登月任务的航天员训练有何不同？在4月24日上午举行的神舟十八号载人飞行任务新闻发布会上，中国载人航天工程办公室副主任林西强介绍说，2030年前实现中国人登陆月球各系统正按计划开展研制建设。

2023年，载人月球探测工程经中央政府批准启动实施，总体目标是2030年前实现中国人登陆月球。目前，各系统正按计划开展研制建设。

航天员王亚平表示，看了“征途向未来”航天日主题展览，重温中国航天事业取得的辉煌成就，这些成就的取得正是一代代航天人接续奋斗的结果。作为一名航天员，能够有幸赶上这样一个伟大的时代，是他们这一代人最大的幸运，将个人梦想融入国家梦想当中，并为之拼搏奋斗，也是他们最大的幸福。

4月24日是第九个中国航天日。航天日期间，北京航天城也举办了航天日主题展览，全方位、多场景展示中国航天成就。航天员王亚平在现场接受了总台记者的采访，她表示，希望将来有机会实现月球漫步。

相比空间站任务，登月任务中航天员需要训练掌握梦舟飞船和揽月着陆器正常以及应急飞行情况下的操作，月面出/进舱，六分之一重力条件下负重行走，月球车远距离驾驶，月面钻探、采样和科学考察等技能。