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  • 软件大小:996MB
  • 更新时间:2024-11-28T00:27:41
  • 星级指数:5
  • 软件平台:手机/电脑
  • 软件语言:简体中文
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  • 软件授权:免费
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三是不精于文字表达,一味追求应用创新。“浙江宣传”很少使用图片和视频,不是图片、视频没有传播力,而是想练好文字这门手艺,通过打磨好稿件来获取影响力。不论技术如何迭代,文字依然有承载思想、击中人心的力量。

据浙江传媒学院官网,省委宣传部常务副部长来颖杰去年12月曾在该校的一次活动上分享“浙江宣传”出圈的秘诀:宣传是争取人心、凝聚人心的工作,必须与时代同频共振,感知人心冷暖;坚持用优质内容吸引读者,文章力求态度鲜明、凝聚共识;讲真话、讲白话、讲短话、讲新话,努力把大道理讲活,把老话题讲新,把深道理讲浅;面对舆论场的格局之变、话语之变,选择自我逼迫,在选题策划、内容创作、表达方式上进行创新,牢牢掌握舆论引导的话语权、主导权。  

火狐网页版入口官网浙江省委书记易炼红9月19日与一家公众号团队座谈。据“潮新闻”报道,座谈时他为“浙江宣传”团队成员鼓劲加油,共同探讨媒体融合发展趋势和规律,进一步做大做强主流舆论。

此次座谈前一天,浙江省委宣传思想文化工作领导小组暨省习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心指导委员会召开会议。易炼红在讲话时强调,要在壮大主流舆论、凝聚广泛共识上久久为功,持续增强正面宣传引导力、媒体传播影响力、对外宣介感染力,唱响主旋律、弘扬正能量、实现正导向。

据介绍,“浙江宣传”的主创团队基本是“85后”到“95后”。在去年发表的一篇论文中,编辑部总编辑李攀认为做强主流舆论应走出四个误区。

一是不屑于赢得流量,习惯于内部循环。作为宣传战线的一员,媒体工作者应深刻理解“宣传”承载的意义和使命,思考怎样让读者在我们的作品上停留更长时间、获取更多精神养料。“浙江宣传”从一开始就到移动互联网主战场去抢流量,流量的背后是人的活动,读者的每一个点赞、每一次转发、每一条留言,实际上映射出他们的心理和态度。

“浙江宣传”是浙江省委宣传部打造的平台,2022年5月30日上线,至10月11日发布文章285篇,其中阅读量10万+的168篇,占59%,《嘲讽“小镇做题家”是一个危险信号》《历史不会浓缩于一个晚上》等热传,入选“2022中国应用新闻传播十大创新案例”。两年多来,立足于“说人话、切热点、有态度”的“浙江宣传”已积累粉丝超390万。据《钱江晚报》,至今年5月末,“浙江宣传”累计发表原创文章近1500篇,阅读量10万+的超过80%。

19日座谈时,易炼红听取了“浙江宣传”公众号相关工作开展情况,与主创团队代表交流。他说,“浙江宣传”敢为人之先、改变了媒体的传播生态,字字见真情、凝聚了团结奋斗的广泛共识,语出惊四座、诠释了舆论传播的流量密码,铸文又育人、培养了朝气蓬勃的人才队伍。要以深化文化体制机制改革为契机,锚定壮大主流价值、主流舆论、主流文化的目标任务再创佳绩,进一步擦亮品牌、再上新台阶。

二是不敢于旗帜鲜明,习惯于绕来绕去。支持什么、反对什么无需讳莫如深,特别是在受群众关注、大是大非的问题上绝不能哑口无言或左右摇摆。如面对网上一些轻视甚至抹黑“小镇做题家”的言论,“浙江宣传”发文提出:不肯向命运屈服、不愿向寒苦低头的精神应该得到鼓励,令人不齿的反而是那些用一句轻飘飘的“小镇做题家”就抹杀别人多年的努力,还以为高人一等的“精神贵族”。

四是不善于平等对话,居高临下命令说教。把姿态放低些,学会共情、换位思考,理解读者的感受,说的话才能被听进去,这也需要话语体系的不断创新。

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澎湃新闻记者从浦东新区防台指挥部办公室获悉,当天早上,该区供排水条线值守人数929人,抢险队伍80支,队伍人数465人。

水利条线目前没有出险,但主要内河水位比较高,大多集中在南片,累积18个站点超警戒水位,水闸部门已经从2时16分开始全力排水,目前惠南镇水位已经出现拐头下降趋势。

澎湃新闻记者从上海市防汛指挥部获悉,截至9时,全市面平均雨量为73.28毫米,在614个测站中,28个达到特大暴雨程度,约占4.6%;123个达到大暴雨程度,约占20.0%。225个达到暴雨程度,约占36.6%;155个达到大雨程度,约占25.2%;45个达到中雨程度,约占7.3%。降雨主要集中在奉贤区、浦东新区、闵行区等。最大过程雨量为奉贤四团杨家宅气象观测站340.9毫米;最大小时雨量是浦东泥城公园气象观测站116毫米,浦东泥城和奉贤四团两个测站6小时累计雨量超过300毫米,分别打破浦东和奉贤历史记录。水文测站中,黄浦公园、米市渡等22个测站超警戒水位。

20日9时许,上海市防汛办督查专员沙治银告诉记者,28辆移动泵车中16辆前往浦东新区,11辆前往奉贤区,还有1辆前往徐汇区一处积水严重点位,目前全部到位。早上5时左右,相关地区雨量增大,泵车就开始紧急调度,6时左右第一批车辆出发,最早的在7时左右到达点位。

澎湃新闻记者在社交平台看到,惠南镇英雄新村的小区底楼明显出现积水,停在低处的私家车车轮已被淹没。部分低处楼道也被淹没。早上8时,惠南梅花路拱极路口,靠近惠南镇地铁站的路面也出现明显积水,行人淌水而过。

目前,水务部门正在抢抓主要干道的积水问题,集中力量快速恢复城市交通。沙治银估计,今天12时左右,多数主要干道积水能够退掉。他也提醒广大市民,对于突发的暴雨情况,要注意出行安全,配合有关部门采取的措施,避免其他伤害的发生。

截至目前,全市共组织人员避险转移11.2万人,组织649艘船只疏散或进港避风,铁路停运54列次,轮渡停航26班次。各民政救助管理站19、20两天分别收容183、174人次。浦东、奉贤等区教育部门对21个街镇发布停课通知,共涉及334所学校,28万名学生。

针对积水情况,水务部门派出28辆移动泵车支援奉贤、浦东等积水严重区域抢排积水;水闸全部打开排水,抓住落潮契机,全力降低河道水位,畅通排水;交通部门对21处下立交采取封交措施;市消防救援总队出动专用排水车181辆次抢排积水。

沙治银表示,目前根据现场视频画面回传来看,已经有多处点位开始退水,部分道路退了大半。通过移动泵车和具体点位上的其他力量形成合力,临港地区2-3小时内基本能够退水。等到雨停后,相关部门也会尽快进行道路清扫,清理垃圾、树叶等,保证道路通畅。

火狐网页版入口官网9月20日5时15分,上海奉贤五街镇发布暴雨红色预警,发布“六停”通知。5时16分,上海浦东发布暴雨红色预警,16街镇启动“六停”。7时49分,上海中心气象台更新暴雨预警信号为橙色,上海市防汛指挥部决定同步启动全市防汛防台二级响应行动。

目前区域内有听潮南路(沪南公路-汇成路)、迎熏路(大川公路~听潮南路)、大川公路(沪南公路-迎熏路)、南园路(沪南公路-迎薰路)、申腾路(汇技路往南260米)、周邓公路(周达路口)等6段道路发生15cm以上积水情况。均处于雨水自排区,区域河道水位高涨,发生倒灌积水。相关养护单位共出动60人次,4辆移动泵车和9台水泵进行抢险。其中周邓公路目前积水已处置完毕,其他点位因道路地势较低,受河道水位影响,仍在积极处置中。

上海市防汛办对澎湃新闻记者表示,目前水务部门正在抢抓主要干道的积水问题,集中力量快速恢复城市交通。针对积水情况,水务部门派出28辆移动泵车支援奉贤、浦东等积水严重区域抢排积水;水闸全部打开排水,抓住落潮契机,全力降低河道水位,畅通排水;交通部门对21处下立交采取封交措施;市消防救援总队出动专用排水车181辆次抢排积水。

市容条线清理废物箱数量12443个次,清理排水口数量31990个次,出动机扫车135车次,出动冲洗车65车次,清理废物箱及道路垃圾125.2吨,清扫易积水路段46条次,出动应急车辆9车次。

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火狐网页版入口官网第七届中国国际进口博览会将于2024年11月5日至10日在上海举行。媒体注册报名系统于9月20日至10月20日向中外媒体记者开放。

FAQ

湖南金州律师事务所高级合伙人、律师邢鑫介绍,人防车位主要用于人防工程,产权归属国家所有,只能出租或转让使用权;人防车位的租赁期限不得超过20年,而普通车位的使用年限与房产期限一致可达70年。

针对业主代表反映人防车位转让时,开发商未告知其车位属于人防区域内,这份《答复意见》显示,关于该《协议》是否有效等事宜,建议咨询相关职能部门或通过司法途径解决争议。

9月19日,青岛市国防动员办公室一名王姓工作人员告诉澎湃新闻,此前多名业主来反映过此事,他们也已核实了解。他称,业主提供的合同为《车位使用权转让协议》,该《协议》“实际上不是买卖”。业主提出希望开发商退款等事宜,涉及合同纠纷,建议通过司法途径解决。

邢鑫认为,闫先生提供的合同是《车位使用权转让协议》而非《车位购买协议》,依据《中华人民共和国防空法》第五条的规定,国家对人民防空设施建设按照有关规定给予优惠。国家鼓励、支持企业事业组织、社会团体和个人,通过多种途径投资人民防空工程建设;人民防空工程平时由投资者使用管理,收益归投资者所有。

闫先生称,小区的几位业主曾就此事找到青岛市国防动员办公室。他提供的青岛市国防动员办公室作出的《关于李沧区绿地香颂项目部分业主反映问题的答复意见》(以下简称“《答复意见》”)显示,业主提出“人防车位买卖是否合法?合同是否有效?”的问题,该《答复意见》回复称,不存在“买卖”,因为根据业主代表提供给国防动员办公室的《车位使用权转让协议》(以下简称《协议》)第2条关于“协议转让标的为该车位使用权”等约定可知,该协议具备车位使用权转让的主要内容,双方建立的是有偿使用车位的关系,各自权利义务及违约责任均围绕车位使用权设定,该《协议》既不是买卖合同也不是租赁合同,而是车位使用权转让合同。

火狐网页版入口官网闫先生称,2020年,有业主调取了小区的竣工图纸,发现他所购买的车位属于人防区域。在这之前,无人告知他这里属于人防区域,购买的合同及收据等材料上也未提及人防车位等信息,闫先生以为自己购买的是拥有产权的普通车位,却未意识到合同中约定的“使用权转让”意味着仅仅拥有使用权,但无产权。包括闫先生在内的多名业主买的均是人防车位,他们认为是开发商偷换概念,故意隐瞒,希望开发商能退款。

闫先生提供给澎湃新闻的一份《车位使用权转让协议》显示,甲方为绿地控股集团青岛沧海置业有限公司,其中规定,“乙方因自行泊车需要自愿向甲方申请受让甲方建设的绿地香颂项目负二楼车位的使用”“该车位使用权转让的总价款为100000元......”

同日,绿地控股集团青岛沧海置业有限公司自称为前台的工作人员回应记者称,已经把此事转达给相关工作人员,稍后会给记者回电。截至发稿前,记者暂未收到该公司的回电。

该《答复意见》载明,根据《中华人民共和国人民防空法》《山东省实施<中华人民共和国人民防空法>办法》相关规定,开发建设单位如作为相关人防设施的投资者,则对相关人防工程具有在平时进行收益的权利。开发建设单位不能出售防空地下室车位所有权,一般会采用防空地下室车位使用权转让等方式来实现收益。当前,防空地下室车位使用权转让没有违反人防相关法律法规规定。

他坦言,在购置车位签订合同时,购买人需要审慎审查合同,确认所签订的协议究竟是《车位租赁协议》、《车位使用权转让协议》(人防车位)还是《车位购买协议》(普通车位),对于合同中的各项条款都要及时确认,存在不了解的情况要及时与甲方沟通。

邢鑫称,人防工程在和平时期遵循“谁投资,谁受益”的原则,投资建设商可以通过转让使用权等方式获取收益,一方面是因为人防工程建设成本较高,为了提高开发商建设人防工程的积极性,允许开发商通过此方式获取利益,收回成本;另一方面,平时大面积空间的闲置,也是一种资源的浪费。

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