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据介绍，杭温高铁正线全长267公里，设计时速350公里，设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南9座车站，串联杭州、金华、台州、温州四地，以及3个世界遗产、1座世界地质公园、5个国家5A级风景区、6个国家森林公园及7个国家风景名胜区。

南宫软件9月6日9时，首趟始发列车G9505次和G9508次同时从杭州西站和温州北站开出，沿着杭州至义乌至温州高铁（以下简称杭温高铁）分别驶向温州和杭州方向，标志着杭温高铁正式开通运营。

浙江交通集团相关负责人表示，杭温高铁两期建设，一期为义乌至温州段，由浙江省发展规划院作为实施机构监督管理，浙江交通集团和沿线地方政府出资代表作为政府出资引导方，由民营企业百盛联合集团作为社会资本方控股投资建设，是国家混合所有制改革试点和国家发改委社会资本投资示范的高铁项目；二期为杭州至义乌段，由浙江交通集团控股投资建设，是浙江首个由省方全资建设的高铁项目。此外杭温高铁是杭州到温州间最为便捷的客运通道，标志着浙江省内杭州、金义、温州三大都市圈1小时通达格局基本形成，并且结束了金华浦江、东阳、磐安和台州仙居四地不通高铁的历史。

杭温高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达38列，杭州西至义乌、温州北、温州南分别最快34分钟、87分钟、120分钟可达。为满足旅客不同出行需求，铁路部门在杭温高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择，具体票价可通过铁路12306查询。

浙江交通集团轨道交通管理部总经理张奕介绍，杭温高铁的开通，优化了长三角最南端温州与杭州、南京、上海、合肥等之间的快速联系，将进一步加速“轨道上的长三角”建设，长三角区域内资源要素流动、城市群联动发展更加便利，让沿线城市更加充分享受上海、杭州等地的资源要素外溢红利，这对推动沿线地区加快奔向共同富裕具有重大意义。此外，杭温高铁的建成通车，还构筑起长三角核心区域南下联通海峡西岸经济区的又一便捷通道。