总体来看,新航季共有37家航空公司在新开的654条国内独飞航线上每周共安排6102个航班运营,新开独飞航线数量同比增加26.7%。聚焦湘西、阿克苏、和田、哈密、喀什等旅游目的地支线机场与北京、上海、广州、成都、深圳等枢纽机场间的干支衔接航线和支线航线。
全球民航每年统一进行的这两次换季,一方面是考虑到不同目的地淡旺季的航线需求,另一方面是为了适应部分国家冬令时到夏令时的时间转换。
2024年亚洲足球赛事新航季将持续至2025年3月29日,共计154天,共有194家国内外航空公司计划每周安排客货运航班11.8万班,比去年同期增长1.2%。
港澳台地区航线航班方面,已批复34家航空公司的每周3124班客货运航班计划申请。其中,香港航线每周1734班;澳门航线每周648班;大陆18个航点与台湾桃园等4个航点间,每周客货运航班达742班。
国际航线航班方面,已批复178家国内外航空公司的每周19327班客货运航班计划申请,共通航79个境外国家,涉及57个“一带一路”共建国家每周10326班,占比达到53.48%。
此外,新航季国航加密了冬季热门的北京至三亚、海口、桂林和成都至三亚、长沙、广州等航线。东航新开了包括长春—芜宣—昆明在内的16条国内航线,主要涉及国内热门地点和冰雪游地区。中联航新增大兴至湘西等航线,恢复大兴至三亚航线;厦航恢复大兴至海口航线,加密大兴至广州、深圳、上海浦东航线。
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