这是粤港澳三地规则衔接、机制对接的一个缩影。近年来,广东持续深入实施“湾区通”工程,推动粤港澳三地规则衔接、机制对接。
7月5日清晨,深中通道中山大桥旁,旭日东升,霞光盈空,海上日出的盛景吸引了众多人来打卡。这场视觉盛宴的主角,是粤港澳大湾区又一“超级工程”——深中通道。
5年来,广东公安机关共核发“港车北上”“澳车北上”机动车牌证9.5万副;港珠澳大桥开通以来,出入境车辆累计突破1000万辆次。
粤港“政务通办”事项超140项;累计职业资格互认超3000人;“跨境理财通”业务试点运行良好;“互换通”落地实施,金融互联互通产品不断丰富;“港澳药械通”顺利落地实施,累计批准24个药品和17个医疗器械;创新实施“湾区社保通”,港澳居民在粤参加养老、失业、工伤保险累计超30万人次……
今年4月开幕的第135届广交会上,来自澳门的粤港澳大湾区律师邝玉球为参展企业提供法律咨询服务。她是全国首批获准在粤港澳大湾区内地九市执业的4名港澳律师之一。
广深港高铁、港珠澳大桥通车,莲塘/香园围口岸、新横琴口岸、青茂口岸开通,“港车北上”“澳车北上”实施……一系列“硬联通”举措,大大缩短了大湾区内的物理距离,为粤港澳大湾区融合发展按下“加速键”。
今年是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布5周年。“超级工程”深中通道建成通车,“跨境理财通”“港澳药械通”落地实施,“港车北上”“澳车北上”顺利实施……5年来,广东创新粤港澳大湾区建设体制机制,落实“一点两地”全新定位,加速“硬联通”“软联通”,粤港澳大湾区以不到全国0.6%的国土面积,创造出占全国1/9的经济总量,成为我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一。
今年5月,被誉为“大湾区1号线”的广东城际“四线”贯通,这是大湾区首条跨多城的城际线路,由西向东串联起肇庆、佛山、广州、东莞、惠州。从广州番禺出发30分钟直通佛山、东莞,60分钟抵达肇庆、惠州,大湾区“一小时生活圈”正加速形成。
早上从澳门出发,工作一天后,傍晚从广州返回。便捷的“硬联通”设施,让邝玉球实现了大湾区内一日通勤;跨境执业新政的“软联通”,则让她成为首名为广交会提供法律服务的港澳律师。
一系列“软联通”举措,让大湾区内人才、资金等要素流动再提速,“北上南下”的双向奔赴正逐渐成为常态,迸发出高质量发展的澎湃动能。
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2024年6月30日,伶仃洋的海风又见证了一项“超级工程”——深中通道的通车。珠江东西两岸的物理距离更近了,深圳至中山的车程从2小时缩短至30分钟,“半小时生活圈”正在形成。
根据新政,符合条件的港(澳)私家车可经港珠澳大桥口岸往来港(澳)与内地,并实现核发电子牌证、推出“免担保”政策、实行保险“等效先认”、创新申办模式“四个首创”。其中,跨境一体式信息系统实现公安、海关、边检、口岸等部门数据共享,车主不出港澳即可一网申办。