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  • 星级指数:5
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让优质服务深入新能源汽车消费全生命周期,是本次项目的一大亮点。购车节活动现场配备专业检测师,助力用户免费检测二手车,并通过面向全国的竞拍,实现极速成交,让“卖旧买新”便捷有方。

在国家政策的鼎力支持与《汽车以旧换新补贴实施细则》的精准指导下,中央政府、行业协会、车企以及互联网平台等多方力量将携手并进,共同推动汽车以旧换新政策的深入实施。此举不仅有望激活一个规模达万亿元的巨大市场空间,更将进一步塑造产业竞争的新优势,为汽车消费市场的持续健康发展注入强劲动力。

让新能源汽车到更广大的市场去,也是推动地方经济高质量发展,助力新能源汽车企业持续发展新质生产力的重要一环。为持续激发消费潜力,进一步拉动新能源汽车消费增长,近年来,平安产险围绕新能源车风险特点,研发专属保障;同时,持续在新能源、无人驾驶、里程保险等新车险细分领域储备核心技术,推动产品和服务创新,满足客户多样化需求,为新能源车主保驾护航。

过去一年,汽车之家不断拓展“之家朋友圈”资源,与多方合作伙伴携手共同推动中国汽车产业的创新升级与高质量发展。本次“百城焕新购车节”是汽车之家面对消费需求开拓的更进一步探索,将进一步汇聚新能源汽车产业资源,为下沉市场开辟汽车消费新增量。

当前,我国汽车产业迅猛发展,已成为一大经济支柱产业。4月26日,商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》,对汽车以旧换新的补贴范围和标准、补贴申报、审核和发放等做出了明确指导。《细则》指出,印发之日至2024年12月31日期间,报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者,可享受一次性定额补贴,最高补贴1万元。从国家推出的“以旧换新”系列政策和新能源汽车发展战略中,能够明确看到新能源汽车消费已成为经济增长的重要着力点。

汽车之家高级副总裁兼天天拍车董事长杨嵩在启动仪式上向前来参会的嘉宾和媒体介绍,“本次活动中,汽车之家将携手多家厂商,以创新的线上+线下体验形式,设计覆盖全国华北、华南、西南等地区100余座新线城市的灵活线路,努力促进中国汽车消费发展。”

平安产险党委书记、董事长兼CEO、汽车之家董事长龙泉强调,“激活新能源汽车消费内生力,要在政策的引领下,以产业协同、生态协同,全链路深入新能源汽车消费生命周期,做好面向厂商的赋能,让成交高效,做好面向用户的服务,让购车无忧。”

据介绍,本次项目能够为广大新线城市消费者提供家门口沉浸式看车、多品牌对比试驾、现场专业答疑等创新实用的服务体验。同时,本次项目也能帮助主机厂在新线城市快速提升品牌认知,以创新举措为合作伙伴带来高效增长机会,实现切实的提质增效。

汽车之家党委书记兼CEO吴涛表示,“‘百城焕新购车节’同时结合汽车之家自身平台优势和平安产险生态资源优势,以平安产险强大的线上资源及线下服务运营团队为支撑,通过汽车之家空间站和创新的全息大篷车,将主流品牌和车型的优惠价格和二手车置换服务等带到消费者家门口。”

快盈iv首页登录4月27日,汽车之家携手中国平安财产保险股份有限公司(以下简称“平安产险”)共同举办的“百城焕新购车节”启动仪式在京隆重召开。平安产险党委书记、董事长兼CEO、汽车之家董事长龙泉,汽车之家党委书记兼CEO吴涛,商务部相关司局有关负责同志,中国汽车工业协会副总工程师许海东等重磅嘉宾出席了本次启动仪式。“百城焕新购车节”不仅是新能源汽车消费促进的又一创新里程碑,更是助力汽车产业新质生产力提升和“以旧换新”政策落地的生动实践。

作为全国领先的汽车消费在线服务平台,汽车之家围绕用户“看车、买车、用车、换车”的汽车消费全生命周期需求,携手平安集团及各类合作伙伴,共同构建线上+线下打通的全链路一站式解决方案,提供省心、省时、省钱的服务体验。面对时代使命与市场机遇,汽车之家坚持服务用户的初心,积极响应国家政策,深刻洞察合作伙伴需求,将积极响应国家政策,充分发挥平台优势,宣传相关政策、承接《细则》要求,给与消费者真优惠、真福利,同时通过自身及合作的线下网络提供优质的卖旧买新服务,精准触达相关用户,助力汽车消费市场蓬勃发展。

与此同时,针对日益增长的新能源车市场,平安产险旗下平安好车主App从用户用车、养车需求出发,积极链接新能源车企、充电运营商等,通过搭建新能源专区,构建用电服务矩阵,提供业内覆盖最全的充电桩服务网络、电池安全检测、新能源修车等专属服务能力,让车主享受更年轻化、科技化、便捷的一站式服务体验。目前好车主平台上充电服务已覆盖超70万个充电桩,让车主随时随地优惠充电。

“今年4月,新能源汽车渗透率首度超过50%,呈现出旺盛的市场需求与强劲增长力。汽车之家携手各方合作伙伴推动新能源汽车普及正当其时。”中国汽车工业协会副总工程师许海东在发言中提到。

持续推动新能源汽车消费增长,广大新线城市有巨大发展潜力。如何担负时代使命,把握市场机会,打通新能源汽车消费的最后一公里?本次汽车之家携手平安产险共同打造“百城焕新购车节”项目,以覆盖“线上”+“线下”的全周期汽车消费体验助力政策快速落地。

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据加国防部公布的信息,加方承诺向乌克兰捐赠的50辆装甲战斗支援车中的首批10辆将在今年夏天运到欧洲。在乌方人员接受相关培训后,这些车辆计划在今年秋季运往乌克兰。另外,加方今年1月承诺援乌的10艘多用途船预计会在今年7月交付。

快盈iv首页登录中新网多伦多4月27日电 加拿大政府已决定向乌克兰追加价值300万加元的支援,用于乌克兰的国防工业生产无人机。这是加拿大首次直接向乌克兰军用无人机生产提供捐助。

据加拿大国防部披露的消息,加防长布莱尔26日出席美方主导的“乌克兰国防联络小组”会议时作出上述宣布。加方此项对乌捐助将与英国合作进行。

布莱尔同时还证实,加方另将提供约1300万加元捐助,以支持捷克为乌克兰采购和提供大口径弹药的倡议。该项资金是在上个月加方宣布的4000万加元的基础上追加的,这意味着加方对捷克的倡议的捐助总额现已超过5300万加元。

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快盈iv首页登录基础学科系列“101计划”是拔尖创新人才培养的一项筑基性工程,最初由计算机领域最高奖图灵奖得主约翰·霍普克罗夫特提出。“101”的含义是什么?在计算机语言中,二进制数由“0”和“1”组成,是计算机语言的基础;在数学语言中,十进制的“101”是由“0”和“1”组成的最小的素数;同时,在英语中,“101”用来指代“一个学科中最为基础的知识”。同济大学教育现代化研究中心研究员、教育评估中心主任樊秀娣解释,这其中还有一层注重从0到1“原始创新”的内涵。

那么,“101计划”重点要改什么?它的重点任务是建设一批有高阶性、创新性和挑战度的一流核心课程,一批反映国际学术前沿、具有中国特色的一流核心教材,一支一流教师团队和一批科教融汇、产教融合的一流实践项目,以课程、教材、教师、实践项目等基础要素“小切口”,牵引教育教学模式“大改革”。

“101计划”的改革重点是课程、教材、师资团队和实践项目。“教育改革的深处是课程,课程的深处是教师,教师的深处是教材。”樊秀娣认为,其实,学生能学到什么,看课程;如何将好的课程有效地传授给学生,关键在老师,不能“挂羊头卖狗肉”;老师怎么教,教材又很能说明问题。同时,值得注意的是,这里的教材,不是简单指文字教材,而是各种相关的教学“材料”,包括各种实验器材、实物模型、实践项目等。

据了解,基础学科系列“101计划”已经有80多名国内外顶尖专家、50多名院士深度参与,将通过样板示范辐射带动更多基础学科领域整体教学水平的提升。

“101计划”和“985、211、双一流”高校有何区别?和高考有什么关系?首先,“通俗地说,985、211以及双一流,主要目标都是要建设一流的大学和学科,在名单内的大学能够获得资源倾斜,从各方面进行重点建设,‘101计划’并不是笼统地去重点建设一所大学和一个学科,而是明确针对大学的课程、教材、教师团队和实践项目等方面进行提升的一个项目。”樊秀娣分析。其次,“101计划”和高考没有直接关系,目前对九大基础学科的改革,目的是提升整体教学质量,无论是对已经在读的学生,还是对即将进入这个领域学习的学生都有益处。

“101计划”分为两个阶段,第一阶段以33所计算机类基础学科拔尖学生培养基地建设高校为主进行实验,2021年12月,试点工作率先在计算机领域启动;第二阶段在全国高校中分步进行推广,并期望对其他学科专业起到“标杆”作用。“这相当于教育部选出一些优秀的大学牵头和参与,开发出一系列的核心课程、配套教材,形成样本经验,并且实现资源共享,广泛辐射其他学校,从整体上提升全国所有大学的教学水平,几乎所有的大学生都会受益。”

FAQ

此外,河南省商务厅还将会同有关部门规范报废车回收拆解企业经营行为,推广上门收车服务模式,完善充电、停车、智慧交通等基础设施,优化新能源汽车消费环境。

快盈iv首页登录中新网郑州4月28日电 (记者 阚力)河南省汽车以旧换新暨“比亚迪日”活动27日在郑州正式启动,该省今年老旧汽车更换为新能源汽车最高可补贴1万元(人民币,下同)。

他称,个人消费者报废国三及以下排放标准的燃油车或车龄超过6年的新能源乘用车,并购买2.0排量以下的燃油乘用车补贴7000元,购买新能源乘用车补贴1万元。

由河南省人民政府主办,河南省商务厅、河南省财政厅、河南省工业和信息化厅、郑州市人民政府等承办的此次活动,旨在鼓励消费者将高能耗、高排放的老旧汽车更换为新能源汽车或节能型汽车。

河南省报废机动车回收行业协会会长刘艳芳介绍称,该协会将开展政策讲解、流程咨询、业务办理、报废体验、疑难问题等服务,让车主仅需一个电话,企业即提供上门收车、代办车辆注销等。此外,督促指导拆解企业升级改造,进一步提高拆解能力和安全环保水平。

在汽车置换更新行动方面,对于不满足国家统一报废更新补贴条件的旧车车主,鼓励有条件的市县,通过“政府支持、企业让利”的方式支持汽车置换更新,对转让本人名下的乘用车、并购买新汽车的消费者给予补贴,具体补贴标准和方式由各地结合实际制定实施,河南省将根据各地工作进展情况给予适当奖补。同时,鼓励汽车生产企业、销售企业开展二手车置换补贴和优惠让利活动,形成政策叠加效应。在汽车流通消费创新行动方面,除了以旧换新补贴政策,金融、税收政策也在助力汽车消费,形成“组合拳”。

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