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亚洲中文娱乐网22vvv11月22日,世界互联网大会粤港澳大湾区互联网发展论坛在乌镇举行。论坛围绕“经济创新数字驱动”的议题举办了圆桌论坛,经济学家、企业家和金融专家各抒己见。Lalamove首席运营官卢家培在圆桌论坛上发言表示,在Lalamove(中国内地品牌为货拉拉)的海外业务中,80%以上用户都是中小企业,平台通过货运数字化、人工智能等技术帮助中小企业降低物流成本。
粤港澳大湾区是中国科技创新最具活力和潜力的区域之一,其独特的优势也为企业进行跨国合作及创新提供了适宜的土壤,Lalamove便是一个其中的科创企业样本。在过去十年间,Lalamove已成长为全球最大的闭环物流交易平台。
“Lalamove和货拉拉把全球140万名司机和1500万个用户连接了起来,让他们可以降低物流成本,找到最适合的车,这是Lalamove的基本商业模式。”卢家培说,司机伙伴加入平台后可以看到比他们自己找的货运订单多很多,加入平台后也可以提高他们的收入。
中小企业作为社会经济的重要组成部分,是经济增长的动力源泉,也是稳定就业的关键力量,平台经济如何带动中小企业成长十分关键。
卢家培表示,Lalamove在11年前起步于香港,成长于粤港澳大湾区,同时“出海”国际市场。如今,Lalamove的国际化业务涵盖了东南亚主要城市,也打进了南亚、拉丁美洲等地区的国家和市场。
卢家培称,Lalamove的海外业务中,80%以上的用户都是中小企业,中小企业也是Lalamove在所有经济体里面最主要的一块客源,Lalamove致力于通过货运数字化、人工智能等技术帮助中小企业降低物流成本,让中小企业无论在淡季还是旺季,都能通过Lalamove的运力将货送出去,Lalamove正是通过这个做法去助力实体经济发展。
在不同的国家和地区,由于政治、经济、文化的不同,“出海”企业的业务本地化尤为重要。据Lalamove数据显示,Lalamove立足于亚洲和拉丁美洲已超过40个城市。
卢家培表示,Lalamove在不同的国家和市场其商业模式是一样的,但在每个市场都必须做到本地化。“我们通过对不同国家和市场的了解,在地图、语言、车型、支付方式等方面对当地业务进行调整,我们希望通过友好的商业模式,从中国香港把Lalamove的成功模式带到世界不同的市场。”他说。
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