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据介绍,南京禄口机场三期工程前期工作复杂,协调部门多,协调层次高,涉及空域、航路、综合交通运输体系以及土地、环保、资金等事项,今年尚无法完成报批、开工。省交运厅表示,将会同省有关部门、南京市和东部机场集团加快推进前期工作。
江苏省交通运输厅表示,南京禄口机场三期工程是重大项目,省委、省政府先后成立领导小组、建设指挥部,省市有关部门、南京市及东部机场集团积极推进前期工作。东部机场集团已基本完成三期工程预可研报告编制,向省政府上报有关请示。省政府多次组织召开专题会议,统筹推进前期工作。省有关部门及南京市、东部机场集团多轮会商,并向国家军事部门、国家发改委、国家民航局沟通汇报。东部机场集团正抓紧完善三期工程预可研报告以及空域、综合交通运输体系、土地等技术报告,加快推进报送工作。
据南京临空经济示范区微信公号消息,南京禄口国际机场三期工程项目总投资约500亿元,在现状第二跑道南侧建设3600米长的第三条远距离跑道及相应滑行道系统,在现状T1、T2航站楼西侧建设64万平米T3航站楼及相应站坪,结合T3航站楼建设综合换乘枢纽,满足宁宣高铁、宁扬宁马城际、机场快轨、S1线地铁与机场旅客换乘。
amaicnyc,com2021年公布的江苏省“十四五”民航发展规划提出将于2024年开工建设禄口机场三期,有网友近日在人民网领导留言板询问今年是否按计划开工,江苏省交通运输厅答复称,需待国家有关部门最终批复后方可开工,今年无法完成报批、开工,正统筹推进各项前期工作。
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