奔驰宝马

党的十八大以来，中国高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》，主动对接《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》等国际高标准经贸规则，持续缩减外资准入负面清单，不断创新外资管理体制，稳步推进自由贸易试验区、海南自由贸易港建设，营商环境越来越稳定、透明、可预期。

时间回溯到2001年11月10日，卡塔尔多哈喜来登酒店萨尔瓦会议大厅，随着世界贸易组织第四届部长级会议主席卡迈勒落下手中“入世槌”，会议正式通过了中国加入世界贸易组织的决定。

面对世界各国加强国际合作的普遍愿望，中国提出共建“一带一路”倡议，用一个个“国家地标”“民生工程”“合作丰碑”，让古老的贸易通道焕发出全新生机与活力。

贸易体量持续壮大——2023年，我国进出口总额达5.94万亿美元，其中出口3.38万亿美元，占国际市场份额14.2%，连续15年保持全球第一；进口2.56万亿美元，占国际市场份额10.6%，连续15年保持全球第二；今年上半年，我国外贸首次突破21万亿元，规模再创新高；党的十八大以来，我国外贸年均增长近1.6万亿元，相当于一个中等规模国家的年进出口总额。

面对很多发展中国家在经济全球化过程中被边缘化的现实，中国坚持全球经济治理应该以平等为基础、更好地反映世界经济格局新现实，以更加积极的历史担当和创造精神，全面参与世界贸易组织改革和国际经贸规则调整，维护广大发展中国家的合法权益，确保各国在国际经济合作中权利平等、机会平等、规则平等。

沿着时间维度，回望历史深处，更能体会到中国外贸发展成就来之不易：1950年，我国进出口总值仅11.35亿美元，80%以上的出口商品是初级产品，国家只能通过粮食出口换取外汇，从国外购买紧缺的工业设备和原料。那时候，中国在国际贸易市场上地位不高、缺乏优势，更谈不上话语权。

当单边主义、保护主义、霸凌主义甚嚣尘上，严重威胁多边贸易体制的有效性、权威性，损害经济全球化的发展前景。中国坚定地站在历史正确一边，坚持经济全球化大方向，旗帜鲜明主张自由贸易和真正的多边主义，维护以世贸组织为核心的多边贸易体制的权威性和有效性，积极推动恢复世贸组织争端解决机制正常运转。

一个改革不停顿、开放不止步的中国，正以更加积极、开放、包容的姿态拥抱世界，推动经济全球化健康发展，为国际社会创造更多机遇。

面对全球企业共享中国市场大机遇的热切期待，中国国际进口博览会为各国企业进入中国庞大市场搭建起桥梁，不断拉近着中国与世界的距离，今年即将举行第七届。从历久弥新的百年老店，到搏击潮头的初创公司，从实力雄厚的世界500强，到产品精巧的中小企业，各国参展商竞相在进博会展示企业竞争力，探寻合作可能，让中国市场是“世界的市场、共享的市场、大家的市场”成为国际共识。

奔驰宝马上海洋山港码头，一艘艘满载各国特产的货轮陆续靠岸，进口商品让中国老百姓的衣食住行越来越充盈；新疆霍尔果斯口岸，一列列满载“中国制造”的火车向西驶出，出口商品让各国人民拥有更多高性价比的消费选择……

以世贸组织为核心的多边贸易体制是经济全球化和自由贸易的基石。世贸组织遭遇的挑战，是世界经济挑战的集中体现。世贸组织的改革诉求，是经济全球化实现健康发展的必然方向。

随着中国在全球经贸格局中的影响力越来越大，中国在世贸组织等全球经济治理体系改革过程中不断发出“中国声音”、提出“中国方案”、作出“中国贡献”，国际经贸规则话语权持续增强。

9月8日，《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2024年版)》发布，我国制造业领域外资准入限制措施实现“清零”，扩大高水平对外开放又向前迈出重要一步。

贸易伙伴更加多元——我国与新兴市场的贸易关系越来越紧密，贸易结构越来越均衡。党的十八大以来，我国高标准自贸区网络持续扩大，与自贸伙伴贸易额约占外贸总额的三分之一。2023年，我国对共建“一带一路”国家进出口占比提升至46.6%，对拉美地区、非洲地区进出口分别增长6.8%和7.1%。

作为世界上最大的发展中国家，中国的加入，让世贸组织更完整、更具代表性，是顺应历史潮流之举，也是对历史潮流的有力推动。

回望来路，中国经济在融入世界中实现腾飞。展望未来，中国也将着眼于经济高质量发展的内在需求，以高水平开放助推开放型世界经济建设，推动世界各国共同把发展蛋糕做大，把共享机制做实。

贸易结构不断优化——大量出口初级产品换取工业品进口的被动局面早已扭转，高技术、高附加值、绿色产品引领全球市场；2023年，“新三样”产品(电动汽车、锂电池、太阳能电池)合计出口1.06万亿元，增长近30%；新业态蓬勃发展，全年跨境电商进出口增长15.6%。