据了解，该船立足以人为本的设计理念，在噪声控制、舱室布置、作业系统设置等方面均有出色表现，既能尽可能多地满足调查任务需求，又能便于船员操作、运行管理与维护保养。同时，该船在节能减排、废气、废水、废油、垃圾处理等方面均符合国际最新要求，是一艘环境友好船舶。

同济大学2000吨级海洋科考教学保障船可实现开阔水域自主航行、辅助靠离泊、远程遥控、船舶能效监测和故障诊断等智能船舶功能。同时，可以搭载作业型ROV(水下遥控机器人)和多台集装箱式船载实验室，适应多样性科考任务和跨域协同作业，集海洋地质、海洋化学、海洋生物等科考和调查功能于一体。

开工仪式上，中船黄埔文冲船舶有限公司总工程师李东，中国舰船研究设计中心副所长李维林，中国科学院院士、同济大学海洋与地球科学学院院长翦知湣，同济大学副校长石振明出席并分别致辞。该船由中国船舶集团所属中国舰船研究设计中心设计、中船黄埔文冲船舶有限公司承建。

桃源仙境online中新网上海4月25日电 (记者 许婧)记者25日从同济大学获悉，同济大学2000吨级海洋科考教学保障船当日在广州正式开工建造，计划于今年年底下水，2025年5月交船。

该船建成后将用于同济大学海洋学科和其他单位的科学考察航次、海上工程施工任务以及学生海上实习等需求，为海洋科学研究和涉海专业人才培养提供坚实保障。

校方表示，此次打造这一新型科考教学保障船，既是为了建设一流海洋学科升级装备，也是为提升国家海洋科考能力、推动海洋强国战略落实落地作出新贡献。(完)