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“佩纳蒂”轮的靠泊,标志着南京到港船舶最大吃水从11.36米提升到11.6米的阶段性试验取得成功,为推动南京港进出船舶吃水提升至11.8米打下了基础。今后,11.6米吃水船舶将常态化靠泊南京港。

今年1月,利比里亚籍散货轮“阿尔法发现”轮在南京港新生圩港区系缆。这是吃水11.6米大型海轮首次靠泊南京,刷新了南京港开埠以来进出港船舶吃水的最大纪录。此后,11.6米吃水船舶、中国籍“鹏安”轮也顺利靠泊南京港新生圩港区。

当日,为保障试验成功,南京海事局联合多部门制定全程通航安全保障方案,运用海事全要素水上“大交管”系统,实施远、中、近三级全程管控,在江苏海事局的支持下,协调长江下游沿线海事部门实施全程跟踪维护,保障船舶安全进江。(完)

deutschebahn官网中新网南京4月11日电(张越)10日下午,装载53301.7吨大豆的“佩纳蒂”轮靠泊南京港新生圩港区。该轮是进出南京港船舶吃水提升工作启动以来,靠港的第三条11.6米吃水实船试验船。


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