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面对如此海量的数据，如何确保其快速存储、高效查询并长期保存。对此，史小辉表示：“团队创新性地采用了分层存储策略。在数据接入阶段，采用了分层存储和分库分表的技术方案，根据数据的实际用途和查询方式进行了合理的数据管理。同时，引入的流批一体数据处理引擎，确保了数据的实时更新和快速检索，为市民提供了更加精准的停车欠费查询服务。”

“该项目还整合了旅游一站式服务以及跨境约车平台运营，让市民和游客能够轻松实现从珠海机场或高铁站、汽车站等地直达澳门的无缝对接，也实现了珠海澳门两地跨境停车缴费与旅游、约车等一体化服务。”西安建筑科技大学静态交通研究院院长史小辉说。

据了解，西安建筑科技大学静态交通研究院联合西安建筑科技大学交通工程、人工智能、机电技术等专业技术团队，打造省(市)级静态交通出行数字生态运营一张网；深耕城市停车运营技术与物联系统、静态交通产业规划与设计、车辆特征及环境人工智能等学术与产业双引擎驱动研究。近两年，已部署西安、上海、珠海等35个城市，年服务车主超过2600万。(完)

投中网官网中新网西安4月25日电 (李一璠 肖雯雯)在繁忙的城市生活中，如何借助先进技术手段迅速锁定距离目的地最近的停车位？记者25日从西安建筑科技大学静态交通研究院获悉，该院研发的“城市停车出行一张网”，正在以科技力量助力城市停车智慧化升级、解决城市停车难问题。

记者了解到，“珠海澳门跨境停车出行一张网”不仅涵盖了珠海市公共停车无感收费等先进功能，还通过高位视频技术停车与车辆车牌识别算法优化，支持对粤港澳车牌的高精度识别，从而为用户提供便捷、高效的计费与缴费体验。

“城市停车出行一张网”核心在于其技术架构与数据处理能力。西安建筑科技大学静态交通研究院采用了微服务架构，并结合大数据技术和系统集成技术，自主研发出基于Hadoop技术的大数据分布式文件及列式存储集群技术平台，这一平台为城市级智慧停车的海量数据和图片资产提供了强大的底层存储支持。

通过城市级物联平台的建设，将全市的路内公共停车位及第三方车位资源全部纳入统一的管理体系，形成城市停车一张网。市民只需一键导航、一码支付，即可轻松实现统一支付、车位共享、车位导航、充电洗车一体化，极大地提升了出行便捷度。

据悉，“珠海澳门跨境停车出行一张网”于近日正式上线试运行，这是西安建筑科技大学静态交通研究院在全国布局的第35个城市，也是首次探索跨境项目的创新尝试。

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