爱博医疗高管贾宝山增持股份

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爱博医疗高管贾宝山增持股份高速公路免费通行是以车辆驶离出口收费车道的时间为准。无论您什么时间驶入高速公路，只要是在免费通行时段驶离，都可以享受免费通行政策。

此前，一些地方曾发生过有驾驶员因在免费通行时段来不及出高速，超时了几分钟，就被收取全程高速费的情况，一些车主想不通于是堵在高速口。

比如9月30日上午10点驶入高速，中间不出高速，直到10月1日0时至10月7日24时期间驶出，那么这段行程全部都免费。有些驾驶员经常在免费通行时段开始前就聚集、拥堵在高速口，等到免费时段开始才驶入高速，这是没有必要的。

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爱博医疗高管贾宝山增持股份9月27日，国家移民管理局发布消息，国庆假期“黄金周”将至，中外旅客跨境游需求旺盛，全国口岸将迎来出入境高峰。据国家移民管理局预测，国庆节期间日均出入境旅客将达到175万人次，较去年同期增长18.5%。预计出入境客流高峰将主要集中在10月1日和6日。大型国际空港口岸出入境客流稳步增加，北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场、成都天府机场日均出入境旅客预计分别达到4.3万、8.3万、4.5万、1.7万人次。毗邻港澳陆路口岸旅客流量保持高位，珠海拱北、青茂、港珠澳大桥、横琴口岸日均出入境旅客预计将达到32万、10.4万、8.1万、7.5万人次，深圳罗湖、福田、深圳湾、广深港高铁西九龙站口岸预计日均将达到19.9万、17.3万、11.8万、8.9万人次。

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丽江站由国家发展和改革委员会批复支持，由中国科学院空天院承担建设和运行管理任务，该站于2022年11月启动建设，2023年3月投入试运行。截至2024年8月底，丽江站已承担资源系列卫星、环境减灾系列卫星、高分系列卫星等共计26颗卫星的数据接收任务，数据接收成功率达到99.71%以上。

其中，丽江站凭借其独具优势的地理位置，面向中国西南及周边地区的覆盖范围和全自动化及高效的卫星数据接收能力，成为中国陆地观测卫星数据全国接收站网中的重要一环，对于更好服务国家社会经济发展，支持国家空间技术进步和应用推广具有重大意义。

丽江站现建有4套卫星天线接收系统，具备S/X/Ka三频段、双极化数据接收能力及X频段测控能力，信道下行码速率最高达2000兆比特每秒(Mbps)，具备接收数据的近实时传输能力，关键技术指标达到国际先进水平。

爱博医疗高管贾宝山增持股份中新网北京9月27日电 (记者孙自法)中国科学院空天信息创新研究院(空天院)9月27日宣布，中国遥感卫星地面站西南丽江卫星数据接收站(丽江站)当天正式建成投入运行，具备全自动化和高效的卫星数据接收能力。

专家指出，中国西南地区是地震、地质灾害多发地区，丽江站有效填补了中国西南地区对轨道高度500公里以下卫星的实时接收空缺，一旦出现重大自然灾害，可高时效提供急需的空间数据支撑，满足减灾防灾等高时效性应用需求，对于中国减灾防灾工作意义重大。

中国科学院空天院介绍说，目前，由中国遥感卫星地面站建设的中国陆地观测卫星数据全国接收站网已扩展为以北京总部为中心，北京密云站、新疆喀什站、海南三亚站、云南丽江站和黑龙江漠河站五站组网的运行体系。

丽江站位于云南省丽江市玉龙纳西族自治县，距丽江市区28公里，站址海拔2827米，属高海拔地区，周边山体遮挡小，地理位置优越，远离闹市及人员密集区，电磁环境良好。

中国科学院空天院院长吴一戎院士、副院长张兵研究员以及自然资源部、生态环境部、农业农村部和丽江市政府等相关部门、地方政府、行业与用户代表出席丽江站建成运行仪式，并参加国家重大科技基础设施中国遥感卫星地面站和航空遥感系统用户委员会一届三次(扩大)会议。(完)

中国遥感卫星地面站丽江站建成运行，填补了中国西南地区无固定式卫星地面接收站的空白，以及中国西南地区对轨道高度500公里以下卫星的实时接收空缺，卫星数据接收范围覆盖中国西南及周边地区。

FAQ

说起中国的发展，别格里耶夫·叶尔多斯用“惊讶”一词来形容。“2008年来过一次中国，2021年再来时中国发展非常快，我也到中国内地不少城市，非常惊讶于中国的发展。”

中国的发展对我们非常有利，共建“一带一路”是一个非常好的倡议，有利于各国人民的贸易，造福各国人民，作为商人我受益匪浅。“我很多朋友都在和中国做生意，我和家人今后还想做农产品畜牧业贸易，把哈萨克斯坦的牛羊肉、小麦等农产品出口到中国，扩大我们公司的进出口贸易。”别格里耶夫·叶尔多斯说道。

谈及在新疆的感受，别格里耶夫·叶尔多斯说新疆是个多民族地区，生活习俗饮食语言没有多大障碍，“就像在我自己国家一样，两国免签政策实施后，更加便利，随时可以到中国来。”

别格里耶夫·叶尔多斯2013年就开始做对外贸易。“中国和哈萨克斯坦是友好领邦，双方也有诸多外贸互利政策，这都对我们做贸易非常有利。”别格里耶夫·叶尔多斯说，中国的汽车产业发展非常快，汽车质量好，性价比高，在阿拉木图随处可见中国产的车辆，中国汽车在当地的销售这两年比前两年翻了两翻，主要以新能源电车为主。

“2021年，从霍尔果斯口岸出口车辆每天只有10多台，现在每天有成百上千台车等待出口，中国汽车在海外影响力非常大。”别格里耶夫·叶尔多斯说，中国汽车更新迭代很快，在中国通关速度也挺快，海关服务很到位，这里的税收优惠政策和良好的营商环境，为企业提供了广阔的发展空间。

别格里耶夫·叶尔多斯说，霍尔果斯口岸非常重要，作为中国通往欧洲的西大门，发挥联通亚欧的独特作用。通过霍尔果斯口岸进出口非常便利，我就是一个直接受益者，这条通道非常便捷，随着“一带一路”建设的深入推进，我相信不久将来，霍尔果斯会成为世界上最重要的陆运港口。

爱博医疗高管贾宝山增持股份别格里耶夫·叶尔多斯是哈萨克斯坦阿拉木图市大电机公司的总经理，做的是中国汽车进口贸易。公司在哈萨克斯坦三个城市有自己的展厅，在中亚其他国家也在做出口。

别格里耶夫·叶尔多斯的汽车销售采用订单模式，在海外下完订单以后，他就从从中国采购车辆。“汽车从中国内地运到霍尔果斯需要一周左右时间，从霍尔果斯到阿拉木图只需要2天时间。而原来从美国订单车辆，到阿拉木图则需要2个月左右时间，如今非常便捷，也节省公司不少成本。”

别格里耶夫·叶尔多斯的公司从2021到2023年进口中国汽车1500辆，今年预计将达到4000辆。“进口车辆中的30%是留在哈萨克斯坦当地，剩下的70%又转销至中亚的其他国家以及俄罗斯甚至意大利等国。”