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现如今,想要发展文旅就得先有“网红打卡地”,仿佛成了“定式”。但是对于村镇来说,打造“网红打卡地”所需的成本不低,推出后能否见效也难以估计。在个别乡村,花大成本建造“网红打卡地”最后沦为空置,显得得不偿失。村村都打造“网红打卡地”,有这个必要吗?网友们表达了不同看法。

亚博yabo最新版官村村都打造“网红打卡地”,这行得通吗?乡村文旅如何走特色发展之路?这一期基层圆桌会,我们就一起聊聊乡村“网红打卡地”那些事儿。

有关乡村“网红打卡地”的话题一经发出,就引发网友的热烈讨论。大家认为,在一定程度上,打造“网红村”或“网红打卡地”,为乡村带来了新的发展机遇。

少年游:通过“网红打卡地”带动乡村休闲农业、农旅综合体、田园综合体、民俗体验游发展,吸引来乡村旅游的人,本地的特色农产品也能卖得更好。农业深度融入文旅,文旅反哺农业,是当前比较好的发展模式。

梳理留言发现,乡村打造“网红打卡地”有其积极的一面,但也带来了一些问题。有网友表示,很多乡村存在“网红打卡地”同质化倾向,一座桥、一面墙、一间屋、一棵树,所谓的“网红打卡地”长得一样,缺乏特色,有的还存在名不副实的情况。

桃酥:乡村打造“网红打卡地”不能只重“利”而忽视“本”,要因地制宜促发展促融合,搞清自己的定位,从实际出发打造独属于自己的风格。

liᴗ f yan ᴗe:大家到乡村旅游,图的就是追寻自然,找回儿时美好。我怀念外婆家的炊烟袅袅,端午时节,大家一起用凤仙花染指甲、煮红蛋、洗药浴;暑假里,采菌菇、做草冻。这些活动不可能靠网红景点复制。

从留言中我们看到,对于一些本来不被关注的乡村来说,打造“网红打卡地”的方式让人气旺了起来。有了人气,相应的基础设施建设也完备了,当地特色农产品的销路也被打开了。

察觉入微:在乡村做旅游服务,重要的是找准定位和讲好故事。通俗来讲,就是先做减法,然后集中资源专攻一项长处。发展乡村旅游,需要有想象力的“村官”,找到符合自身优势的发力点,精耕细作。网红带流量,都是权宜之计,想留住客人,最终靠的是服务和体验。

小飞飞:一是要树牢以游客为中心的发展理念,将“游客至上”落实到涉旅各环节、各层面,开发更多具有本地特色的文创、工美、美食特产等爆款产品,推动“吃住行游购娱”等传统要素向“商养学闲情奇”要素延伸,持续激发旅游消费需求。在保持利润的基础上,提供实打实的优惠折扣,以价格优势增加景区吸引力。二是要综合运用线上线下各渠道开展特色营销,通过举办全国性旅游节会、体育赛事、文艺演出等方式,持续向景区引流,增加景区人气,不断提升景区知名度和影响力。积极利用抖音、微信公众号等新媒体平台,发布文旅推介类优质短视频和文章,生动呈现乡村美景、美食和风土人情,不断推动旅游资源从“线上种草”到“线下结果”。三是要深度挖掘当地的文化和历史,文创产品的设计开发要做到文化内涵、艺术价值和实用性相结合,丰富旅游体验内容,提升游客满意度和忠诚度。

一一得一:不是所有村都有条件成为网红村,也没有必要都向网红村方向发展。脚踏实地,找准本村发展定位,才能真正实现乡村振兴。

花生:乡村“网红打卡地”作为一种新兴的旅游和文化现象,对于乡村振兴和地方文旅发展有着积极影响。它们可以吸引游客,提升当地知名度,还能在农业产品销售、民宿和餐饮业建设等方面提供助力。同时,依托乡村网红直播和短视频等形式,乡村的自然风光、传统文化和生活方式被充分展示,这有助于传承和推广乡村文化,增强乡村的文化自信。

互联网时代下,一座桥、一棵树都可能在网络的聚合效应下成为“网红打卡地”,为当地带来巨大的流量和人气,还有可能一举激活当地文旅产业和经济发展。在这样的高收益驱动下,各地纷纷效仿,打造“网红景”“网红村”“网红镇”,这无可厚非,也在一定程度上取得了良好的效果。

不少网友还反映,乡村文旅还存在产业链较短、产品老化、盈利模式单一等问题。公共基础设施发展不充分,建筑规划不合理等问题也在制约乡村文旅发展。乡村文旅如何出新出彩,成为每个乡村的必答题。对此,网友们纷纷建言献策。

星星火火:我是一名驻村干部,现在一些村乘着文旅热的东风,通过打造“网红打卡地”,让本来无人问津的乡村成为人流聚集地,相关文旅配套设施也逐渐发展起来了,是个好事。文旅发展起来后,给村子提供了更多就业岗位,带动了周边村民务工增收,是助力乡村振兴的好办法。

然而,很多缺少特色资源的村子也开始打造“网红打卡地”,使得同质化倾向愈发凸显,也带来了新的负担。像这种不切实际、不惜成本、千篇一律造景的苗头,值得我们警惕。

贺文君:通过投资建设“网红”项目,吸引人流打造田园综合体,为村民带来可观的经济收益。此外,还能带动相关产业链的发展,如交通、住宿、餐饮等,创造更多就业机会,提高乡村居民的生活水平。

花生:不知何时,打造“网红打卡地”成了上级对下的考核任务,去年,上级出台文件要求,每个单位要产生两个“网红打卡地”,作为单位主要负责人重要考核指标之一。单位主要领导提出,要把一块牡丹基地打造为“网红打卡地”,并成立专班筹划。先是补植苗木,待到花开时与当地旅行社合作举办“牡丹节”,邀请上级领导并动员群众赏花、欣赏歌舞,最后媒体宣传,年底作为亮点工作总结上报。基地造起来,活动搞起来,都是为了完成任务,旅行社组织人员参加,政府贴钱赚吆喝,当地群众看热闹。

四体:同质化才能压低起步成本和宣传成本。要正视现实,绝大多数的乡村没能力做精品旅游,大部分游客的消费能力也不是特别高。先把摊子支起来,运作模式可以逐步探索。

也有网友认为,“网红打卡地”虽然存在同质化现象,但这种能较快上手的方式,对于刚刚起步的乡村文旅来说也是可以被理解的。

自由如风:第一,厚植文化底蕴。结合本地极具特色的乡土人文、非遗传承、饮食文化,打造内容丰富的沉浸式、代入式旅游景点。第二,实现多元发展。以旅游景点带动周边餐饮、住宿形成多元服务体系,促进当地经济发展,再以经济发展反哺旅游发展,实现良性发展内循环。第三,打造文旅标杆。以监管促规范,以自觉促发展,以创新促体验。监管部门要以“严管就是厚爱”的态度规范市场秩序,避免“吃自己的饭,砸大家的锅”。

花生:第一,不能将“网红打卡地”纳入硬性考核指标,而是据实规划,合理引导和支持,形成健康的发展模式。第二,挖掘和利用当地特色资源,因地制宜打造独特的乡村文化品牌,不宜人为同质化造景。第三,注重可持续发展,平衡旅游开发与产业发展、环境保护、文化保护的关系。第四,加强乡村网红的专业培训,提升内容创作的质量和多样性。

阿白:不少“网红打卡地”现代味过浓,没有贴合本地传统文化底色。体验感也不好,基本是以拍照方式打卡,很难让游客深入体验。

小李不信邪:酒香也怕巷子深,乡村旅游中的“网红打卡地”其实是必须存在的。“网红打卡”是我们赋予它的标签,就好像是一位美人,我们要给她加上沉鱼落雁、闭月羞花这样的修饰词,才能突显出她确实是美的。“网红打卡”标签是网民对有“价值”的东西的一种认可。乡村旅游乘着网红之风高飞,吸引群众目光,这没问题。

小李不信邪:处处都有“风雨廊桥”“天生三桥”,这确定没有“碰瓷”嫌疑吗?作为消费者,我听到这些景点就能想象到大概的样子,再配上一个似是而非的故事,就好像真的有“灵性”似的。每当我去了一个新景点,就感觉好像来过,忍不住想说“好亏,没意思,都一样”。

网友普遍认为,有没有“网红打卡地”不重要,从村民需求出发,切实提升村民获得感、幸福感才是关键。每个村情况不同,产业也有差异,因地制宜最重要。

贺文君:在开发和建设过程中,要坚持保护优先的原则,保护好乡村的自然和文化遗产,避免过度商业化破坏生态环境。推广绿色旅游理念,实施生态保护措施,实现经济发展和环境保护的双赢。要鼓励当地村民参与旅游发展的各个环节,建立合理的利益分配机制,让村民从旅游发展中受益,增强村民的获得感和幸福感。利用现代科技手段,提升旅游管理的智能化水平,建设智慧旅游平台,实施游客流量监控。此外,还要加强旅游服务人员的培训和管理,提升服务质量,树立良好的旅游形象。

能妥善利用现有资源打造“网红打卡地”发展文旅产业固然好,但若不具备相应资源,强行复制、过度开发,不仅难以实现目的,反而会增加村镇负担和当地环境压力。

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“况且地下车库有大容量的消防水池和完备的自动喷淋系统,还有防火卷帘和防火门等设备,安全措施充足,这些都能够及时有效地控制火情。”董先生说。

郭杨说,在技术与管理方面,为了平衡消防安全与车主权益,一些地方已经开始在地库设置专门的电动车充电位,并配备了自动灭火系统和通风设备,这些措施能够在保障安全的同时,满足新能源车主的充电需求。国内新能源车保有量和火灾数量统计显示,近三年来,新能源车的火灾发生率从2021年的万分之1.85降低到2023年的万分之0.96,应通过加强宣传和教育,让更多的车主了解新能源车的安全性能,减少因误解而产生的不必要担忧。

在刘宏岩看来,相关部门应加快制定和落实有关政策、法规,通过立法进一步明确对新能源汽车的停放管理,平衡消防安全和车主权益。

据了解,目前一些地方已实施油车、电车分类管理。根据《琼州海峡新能源车辆滚装运输作业指南》要求,混装新能源汽车与燃油车的轮渡船,应将新能源车辆放置在露天甲板、开敞甲板装载,且数量上不超过车辆定额的10%或者18辆。在上述限制措施中,在停车区域上限制新能源汽车进入地下停车场,并将不同能源类别的车辆分类停放,从而降低地下车库火灾影响群众生命财产安全和自燃车辆引燃附近车辆的风险。

近年来,关于新能源汽车自燃的报道屡见不鲜。公开数据显示,截至2024年6月,我国已报告了1630余起新能源汽车火灾事故。广东惠州某小区地下停车场于8月份发生一起火灾,调查显示,起火原因是停放在地库的一辆新能源汽车电池热失控所致。

一边是新能源汽车保有量增势明显,一边是新能源车停车安全问题之争,两者之间如何平衡?禁止新能源车在地库停放是否合法?燃油车和新能源车分类管理是否是解决之道?对此,《法治日报》记者近日采访了多位法律专家。

杭州某小区业主白先生告诉记者,他们小区的一些业主近期已经联合发起申请,希望物业公司禁止新能源汽车进入地下车库。他认为车库一旦发生火灾,施救不便将会对小区及其他燃油车产生非常严重的后果,因此安排新能源车停放地面是合理的防范措施。

有商场保安告诉记者,用地下车库的有顾客,有店铺老板,还有附近小区的业主,本来停车位就不够用,想要把油车和电车分开停放,根本不可能做到。“而且之前也没人反映地下车库应禁入新能源车。”

“针对此种现象,新能源车主可向相关部门投诉,如果物业公司强行阻止购买新能源车业主停车,业主可以投诉或者起诉物业公司,维护合法权利。有关酒店或商场大厦应该尽量满足新能源车车主的停放需求或提供替代的停放服务,而非以‘一刀切’的方式禁止新能源车的停放。”郭杨说。

“民法典第九条规定,民事主体从事民事活动,应当有利于节约资源、保护生态环境。大力发展新能源汽车,对促进节能减排、防治大气污染具有积极意义,法律层面对新能源汽车产业的发展持积极态度。相关部门在制定政策或立法时,一方面要保障新能源车的合理停放,促进其发展;另一方面,要确保消防安全,防止因新能源汽车停放不当而引发的火灾等事故。这需要平衡各方利益,综合考虑城市规划、交通管理、消防安全等因素。”刘宏岩说。

今年以来,山西省太原市部分高架桥下停车场公示:新能源汽车与燃油汽车分区管理,设立新能源专区。有市民投诉称,自己所在小区附近的公共停车位,从今年4月开始实行了燃油车与新能源车分区停放管理,但由于新能源车停放区域严重不足,经常会出现停车场有位置车辆却无法停放的尴尬局面。

在郭杨看来,车库管理方有安全保障义务,在事故发生时能够及时采取有效的应急措施,如报警、灭火、疏散人员等,以减少事故造成的损失,并且在事故发生后,应积极配合相关部门的调查和处理工作。如果车库管理方的消防设施不完善、消防设备维护不到位、未能及时发现并制止违规充电等不安全行为,或者在事故发生后没有及时采取有效措施,导致损失扩大,那么车库管理方也要对事故造成的损失承担一定的责任。

“如果新能源车自燃主要是由车主不当行为导致,比如私自改装车辆线路、使用非原装充电器、在高温暴晒后立即充电、充电时车内有易燃物品等,车主需要对自燃事故造成的损失承担主要或全部赔偿责任。如果新能源车自燃是由于车辆本身的质量问题,如电池缺陷、电路故障等原因导致,那么车辆的制造商或销售商应承担相应的责任。车主可以先行赔偿其他受损方的损失,然后再向制造商或销售商进行追偿。”郭杨说。

陕西省法学会民事诉讼法学研究会副会长郭杨认为,这种禁止性的规定并无法律依据,单方面拒绝新能源车进入地下车库的行为可能给新能源车车主带来诸多不便,涉嫌构成对消费者的不公平对待或歧视。

广东省博物馆发布公告称,自2021年9月22日起馆内停车场实行分区停放策略,其中新能源汽车可停放于东门露天停车场,燃油汽车建议停放地下停车场。

这一消息迅速引发了网友的热烈讨论。部分网友称赞,车库一旦发生火灾,施救不便将会对小区及其他燃油车产生非常严重的后果,因此安排新能源车停放地面是合理的防范措施;部分网友则认为,新能源车的禁停规定存在歧视成分,既然新能源车已经通过了国家的安全检测,并且被允许上路行驶,那么就应该享有与其他车辆相同的待遇。

此外,据统计,截至2024年6月,我国共有44万辆新能源汽车因动力电池可能存在火灾风险被召回。业内专家指出,新能源车起火的常见原因是电池热失控,具体包括电池内部短路、过度充电等问题。虽然新能源汽车技术日趋成熟,但充电设施的安全性仍需加强。

还有部分车主认为,新能源车以后肯定会越来越普及,新能源车的禁停规定是反应过度,不利于新能源车的推广。尤其是当前城市停车位紧张,地库禁停新能源车将进一步加剧停车难题。

据公安部统计,截至2024年6月底,全国机动车保有量达4.4亿辆,其中汽车3.45亿辆,新能源汽车2472万辆,占汽车总量的7.18%。上半年新注册登记新能源汽车439.7万辆,同比增长39.41%,创历史新高。

北京市炜衡律师事务所高级合伙人刘宏岩律师介绍,目前并没有相关的法律明确禁止新能源汽车进入地下车库,但各地会针对机动车停车场的管理、使用制定相关条例。以杭州为例,根据《杭州市机动车停车场(库)建设和管理办法(2021)》中的有关规定,专用停车场由所有人或其委托的停车服务经营管理单位负责日常运营、维护和管理。酒店地下车库属于专用停车场,酒店作为车库的所有人或管理人有权自主决定车辆停放、安全保卫、消防管理等措施,但酒店在进行安全管理时也应兼顾消费者的需求,及时为新能源汽车车主提供适宜的停车场所。

在多家商场和小区的地面停车场安置充电桩,新能源车可以停在此充电,但地下车库不禁止新能源车停放;有些地下车库安装了不少充电桩,充电桩隔壁就是停车位,燃油车、新能源车都有停放。目前地下车库油电混停是常态。

受访专家认为,随着我国新能源汽车保有量的持续增长和新能源汽车的普及,其停车权利与消防安全之间的平衡问题逐渐凸显,未来这类矛盾会愈加显著。如何在保障安全的前提下,合理规划停车管理,是社会各界需要共同探讨并解决的问题。

亚博yabo最新版官近日,有网友反映:浙江杭州萧山区雷迪森铂丽大酒店禁止新能源车进入地下车库,改为引导车辆停至地面指定的宽体车位;在地下车库入口处旁边还放置了一块“新能源车消防隐患”的告知牌,上面展示了新能源车自燃的案例。对此酒店方面解释称,由于地下车库空间密闭,为保障消防安全,采取了这一措施。

2024年8月21日,宁波汇港大厦发布告知函,要求新能源车停放在地面,不得进入地下车库。大厦业主认为,出于安全考虑和车位饱和,禁止新能源车进入地下空间是合理的管理措施。

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随着家政服务向高品质生活服务转变,传统家政不断提质、新兴职业持续扩容,为行业吸引了更多年轻、高学历人才,越来越多的90后、00后新人加入“家政大军”。

“请收纳师来帮助我做衣服的‘断舍离’,一天之后家中焕然一新。”昆明的李女士平时将买衣服作为自己的爱好,但不知不觉间衣服几乎侵占了家中所有的空间。看着床上堆成小山的衣物,李女士直呼头疼。

58同城高级副总裁李子健表示,我国家政从业者20岁~30岁占比和大专及以上学历占比逐年增加。目前,58到家平台入驻劳动者超200万人,2021年至2024年上半年,平台上大专及以上学历的劳动者占比逐年增加,年同比提升约23%;从年龄分布上看,2024年上半年,40岁以下从业者的占比较2021年提升12%,高学历和年轻化趋势明显。

亚博yabo最新版官近年来,多元化、个性化的家政服务需求旺盛。来自某家政服务平台的数据显示,今年上半年,护老阿姨、育儿嫂的需求同比增长15%至20%,深度保洁需求同比增长45%。除了保洁、月嫂等传统服务项目,家庭健康管理、家庭教育、宠物护理等新型家政服务需求也明显增多。

随着养宠群体增加,专门为宠物提供上门喂养、清洁、陪玩等服务的宠物托管逐渐兴起。每逢假期,上门喂养宠物的需求十分火爆。

今年7月,陆乐心就陆续接到预约中秋国庆假期的订单。9月中旬以来,由于订单太多,她不得不封单。“手里已经有超过80多单了,有好几天都是一天得干12单。”按节假日平均40元/次的价格来算,这个国庆假期陆乐心预计收入近4000元。

全身消毒、戴手套脚套、喂食添水、打扫清洁、观察宠物状态、陪玩……9月25日一大早,昆明西山区的宠物托管师陆乐心开始了一天的工作。

“年轻人的择业观和劳动观正在逐步突破传统的职业刻板印象限制,更加愿意去挖掘新兴市场的需求。”浙江大学城市学院马克思主义学院副教授应腾表示,造成年轻人择业观、劳动观改变的原因非常多元,一方面是社会需求的新变化为新的就业空间提供了可能性;另一方面是价值观的新变化,在新的发展阶段,社会对于应用型人才的渴望,使得学生更加重视“实践智慧”的养成,从而在职业选择上做出新的判断。

“收纳衣橱一般会用到‘黄金五步法’:先清空清洁,再分类取舍,然后对衣橱不合理空间进行规划和改造,接着将衣物物品科学收纳、美学陈列,最后教授客户整理技巧。”梅美表示,服务内容的专业化,增强了她的职业认同感。

上门代厨的高性价比兼顾了年轻人“不想做饭”和“好好吃饭”两种生活需求,因而市场热度逐渐高涨。记者采访了解到,目前,已有部分专业厨师合伙成立了“上门代厨”的专业公司,也有主营提供保姆服务和家庭清洁的家政公司将上门代厨开辟为新的业务领域。

如今,消费者对家政服务人员的要求,不再停留在简单的劳动技能层面,而是更加注重家政服务人员所拥有的知识技能与专业水平。

当前,高质量家政服务供给不足,成为制约行业发展的一个关键问题。而越来越多年轻、高学历从业者的加入,为这一问题带来了新解。

上门代厨也是近年来热门的家政项目。“以前代厨主要服务聚会、家宴等场合,而现在越来越多的年轻人日常也有代厨需求。今年中秋假期我就有两个订单,收入近700元。”1998年出生的马先生是厨师专业毕业,粤、湘、川等菜系都拿手,可根据雇主的口味、喜好等定制菜品,既省时省心又能替代外卖。

“其实只要有步骤和方法,整理起来并不困难。”23岁的收纳师梅美首先把床上的衣物按照长短、季节、款式、颜色、材质等进行分类。分类过程中,她会和李女士多次沟通,对衣物进行“断舍离”。

昆明市民冯先生最近在挑选家政服务人员,他提出的要求是:“持有教师资格证、营养师证,还要懂一些心理学。”他和家人平时工作特别忙,需要一位专业人员陪伴孩子玩耍、辅导功课,还要“下得厨房”。

近年来,家政行业加速向着细分化、专业化方向发展。北京劳动保障职业学院现代家政服务与管理专业教研室主任杨海英表示,随着家政服务市场的不断扩大和细分,对家政从业人员的专业化、职业化要求也在逐步提高。

去年国庆假期,有7年多养宠经验的陆乐心偶然了解到上门喂养,便试着在社交平台上发帖接单。后来,她通过面试考核后入驻某宠物服务平台,成为一名宠物托管师。

FAQ

三年来,倡议的务实行动硕果累累。全球发展高层对话会32项务实举措已基本落实,倡议框架下已开展1100多个项目,全球发展项目库已实施超过600个项目。中方还为发展中国家举办2000多期能力建设项目,培训各类人才6万多名。倡议合作日益走深走实,为“全球南方”带来福祉。

三年来,倡议让发展优先的共识持续凝聚,成为构建人类命运共同体在发展领域的生动实践。我们召开全球发展高层对话会,举行“全球发展倡议之友小组”部长级会议,举办两届全球共享发展行动论坛高级别会议,有效凝聚国际发展合作共识,推动各方对可持续发展目标再承诺、再出发。

三年来,倡议的机制建设日臻完善,在八大重点领域搭建起30多个合作平台,成立全球发展促进中心,正积极筹建“全球南方”研究中心,助力“全球南方”驶上发展快车道。

三年来,倡议让发展伙伴关系蔚然成势,100多个国家和20多个国际组织积极支持和参与倡议,82个国家加入“之友小组”,70多个国家和国际组织加入全球发展促进中心网络。各方协同发力,推动南北对话,深化南南合作,奏响促进发展的协奏曲。

王毅指出,世界现代化不能让任何一国掉队,支持“全球南方”国家发展振兴是全球发展倡议优先方向。本月初举行的中非合作论坛北京峰会,启动中非携手推进现代化十大伙伴行动,发出了“全球南方”奋发向前的时代强音。中非将深化全球发展倡议框架内合作,助力非洲发展。中国正按照中共二十届三中全会描绘的蓝图,进一步全面深化改革,扩大高水平对外开放,为“全球南方”和世界现代化带来新机遇、新动力。我们愿同各方深化全球发展倡议合作,加快落实2030年议程,让现代化成果惠及每一个国家、每一个人。“652927353201120001”,这串“神秘代码”代表的是中国长城最西烽的别迭里烽燧。别迭里烽燧是东汉时期古军事遗址,是别迭里古道必经之路,也是我国境内现存的万里长城防御体系最西端的烽火台,历经千年屹立不倒,是中华民族古代人民智慧的结晶。

亚博yabo最新版官王毅在致辞中表示,在习近平主席亲自擘画和各方共同努力下,全球发展倡议从中国主张到国际共识、从合作理念到共同行动,为落实联合国2030年可持续发展议程贡献了中国方案,注入了中国力量。

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