新米兰迪利亚体育场

作为使用单位，重庆机场集团在对自动旅客捷运系统(APM)、钢轮钢轨、跨座式单轨等车辆制式进行深入对比研究后，决定在全球范围内首次采用跨座式单轨系统。

跨座式单轨系统研发和运营已有近20年经验。在此基础上，重庆中车长客轨道车辆有限公司为重庆江北国际机场旅客捷运系统定制化开发了跨座式单轨车辆，承担该机场T3A航站楼至T3B航站楼之间的客运任务。

重庆江北国际机场单轨捷运系统项目建成后，将助力重庆轨道交通产业走向国际市场，并为世界范围内机场捷运系统提供中国解决方案。

新米兰迪利亚体育场11月28日，重庆江北国际机场单轨捷运系统车辆在重庆中车长客轨道车辆有限公司下线，这是全球首次为机场捷运系统量身定制的跨座式单轨解决方案，将为世界范围内机场捷运建设提供新的选择。