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中铁十局有关负责人介绍，凤凰山隧洞属于典型的“滇中红层”软岩，特殊地质类型多，隧洞围岩稳定条件总体差，主要面临的问题包括断层及滇中红层大变形、构造密集带、富水地层涌水突泥等不良地质。为破解难题，该局采用超前地质预报技术，提前预测地质变化趋势，为施工方案的制定提供依据。针对滇中红层软岩大变形的问题，采取了让压支护锚杆与双层锁脚锚管相结合的施工方法，有效控制变形。针对部分洞段围岩富水性、透水性极强的施工难题，使用分段阻塞灌浆技术和富水隧洞快速注浆施工方法，做到快速堵水，确保施工安全和项目进度不受影响。

凤凰山隧洞全长24.991公里，为滇中引水工程楚雄段最长隧洞。其中，中铁十局承建的凤凰山隧洞6号支洞下游主洞至7号支洞上游主洞全长13.613公里，隧洞最浅埋深44米、最大埋深421米，隧洞穿越1条Ⅰ级断层及4条Ⅱ级断层和9条Ⅲ级断层。

滇中引水工程全长664公里，是中国西南地区规模最大、投资最多的水资源配置工程。项目建成后，每年可引调34亿立方米优质水到云南中部地区，缓解城镇生产、生活用水矛盾，改善区域内河道和湖泊生态及水环境状况，惠及1100多万人口。(完)

云开票登录入口中新网楚雄9月19日电 (刘大符)中铁十局19日对外通报信息称，滇中引水工程楚雄段最长隧洞凤凰山隧洞于18日22时48分顺利贯通，为后续工程建设奠定了基础。