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大兴机场临空区建设逐步从宏伟蓝图变为“实景图”。五年来，临空区大兴片区持续完善城市功能，建成“五纵两横”外围综合交通体系，初步完成临空区骨干路网、能源管网的搭建，构建起国际一流的现代化临空区“四梁八柱”。

开幕式上，国际航空运输协会北亚区副总裁解兴权、中国民航大学临空经济研究中心主任曹允春分别做主旨演讲。此外，国际数据口岸举办了启动建设仪式，多项重磅项目签约落地临空区大兴片区。

梁楠在致辞中表示，近年来，民航局会同国家发改委在政策实施、项目建设、体制机制创新等方面积极支持引导地方政府有序开展临空区建设。面向新时代新征程，民航局将牢牢把握民航国家重要战略产业定位，积极服务地方经济社会发展，推动临空经济高质量建设，加快形成民航与区域经济社会发展互为动力、相互支撑的融合发展新局面。大兴机场临空区作为京津冀先行先试平台要立足服务国家战略，加快提升枢纽竞争力，也要发挥比较优势，推动临空经济差异化发展，还要加强协同配合，凝聚临空区强大发展合力。临空经济发展潜力巨大，希望共同把大兴机场临空区打造成为推动京津冀协同发展战略的新引擎。

孙硕致辞指出，北京市将继续大力推动大兴机场和临空区建设发展，紧抓国家进一步全面深化改革的重大机遇，牢牢把握“国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区”战略定位，努力打造向世界展现中国式现代化的重要窗口。本次会议以“智聚可持续发展 建设卓越航空城”为主题，汇聚了来自世界各地的行业精英和专家学者，共同探讨临空区的可持续发展路径。期待与各国朋友加强交流合作，共同探索临空区发展新思路，也期待大家能为大兴机场临空区的发展贡献智慧和力量，共同开创临空经济发展的新篇章。

过去的五年，临空区大兴片区用生生不息的内驱动力努力成为引领北京高质量发展的新引擎。下一个五年，临空区大兴片区将依托大兴机场，最大限度释放临空经济区、自贸试验区、综合保税区势能，加快构建产业集聚集群，以更高水平的对外开放、以更精细化的城市建设，努力打造向世界展现中国式现代化的重要窗口。(完)

五年来，临空区大兴片区始终把改革开放作为核心使命，着力推进高水平制度创新，全力打造“北京服务”新名片，形成7项国家和省(市)级最佳实践案例，成为国际企业投资、国际人才创新创业首选地，并充分利用双自贸区、综保区等政策叠加优势，打造国际人才发展、世界领先IP、创新产业突破、高水平开放、制度创新五个高地，构建更高水平开放新格局。

wps365官网下载客户端官方中新网北京9月25日电 (记者 吕少威)2024年临空经济区可持续发展国际会议25日在北京大兴机场临空区开幕。来自国内外政府部门代表、专家学者、企业高管等出席，各方嘉宾纷纷建言献策，共同探讨临空区的可持续发展路径及发展新思路。

北京市副市长孙硕，中国民用航空局副局长梁楠，国家发展和改革委员会基础设施发展司副司长左刚，以及法国瓦兹河谷省经济发展局局长Jean-François Benon(让·弗朗索瓦·贝农)、芬兰万塔市市长Pekka Timonen(佩卡·蒂莫宁)等参加开幕式。

让·弗朗索瓦·贝农代表法国瓦兹河谷省经济发展局致辞，对会议的召开表示祝贺。他说，机场是通往世界的门户，推动当地的经济活力提升，也承担着重要的环境和社会责任。因此，今天探讨的主题对于共同的未来至关重要。期待在本次会议期间与大家一起交流、分享经验，共同探讨全球机场区的未来发展。

五年来，临空区大兴片区加快打造高品质航空城，聚焦以生命健康为引领的“1+2+2”产业体系，聚集了一批行业领先的生命健康企业，布局了民航科创基地等航空科技龙头项目，落地顺丰、京东、南洋等重点企业。同时，全面推进“二四六”产业空间载体建设，建成了自贸区创新服务中心、五十六度玫瑰园、国际生物医药园等高品质产业载体，产业规模与产业生态持续提升。